30.12.2011
Gaidot 2012.gadu..
Foto: Pajugubrauksana.com
Pavadot 2011. un sagaidot 2012. gadu, daudzi no mums kavēsies atmiņās par gada laikā piedzīvoto, redzēto, dzirdēto un sajusto. Ceram, ka mūsu sagatavotā dāvana - kalendārs - jums būs labs sabiedrotais, lai atcerētos kas bijis, un palīdzēs neaizmirst svarīgākos notikumus nākošajā gadā.
Kāds būs Melnā Pūķa gads?
Saskaņā ar vispārējo prognozi 2012.gads kopumā solās būt dinamisks, piepildīts dažādiem notikumiem, iespējams pietiekami dramatiskiem.
Jāatzīmē, ka Pūķa gadā visiem nāksies uzcītīgi strādāt, kļūt kreatīviem, radošākiem, izdomas bagātākiem, pacietīgiem un izturīgiem. Tie, kuri spēs pietiekami dinamiski attīstīties gada pirmajos mēnešos, gada otrajā pusē var cerēt uz veiksmi un perspektīvu notikumu attīstību. Sliņķiem atliks tik gausties par pelēko ikdienas rutīnu, stagnāciju.
Tie, kuri Pūķim “pierādīs”, ka spēj risināt dažādas problēmsituācijas, 2012.gada otrajā pusē var cerēt uz veiksmi un pirmajā pusgadā uzsākto projektu sekmīgu realizāciju. Apstākļi veidosies pietiekami labvēlīgi, izmantojiet tos, tai pašā laikā piesargieties no nelabvēļiem, kolēģu (partneru) intrigām, nenovīdības, skaudības.
2012.gada beigās izanalizējiet ieguvumus un zaudējumus, cenšaties neuzsākt un iesaistīties globālos projektos. Šāds aizrādījums skan visnotaļ loģiski, jo Pūķis 2012.gada beigās pamazām savu ietekmi zaudēs.
Ķīniešu sakāmvārdu pasaka par pārmaiņām
Sensenos laikos Ķīnas ziemeļrietumos, netālu no valsts robežas, dzīvoja kāds vecs vīrs. Viņa dēls bija izaudzējis zirgu, ar kuru bieži devās izjādē. Kādudien skaistā ķēve bez jebkāda iemesla izrāvās saimniekam no rokām un aizdrāzās pāri robežai huņņu ciemata virzienā. Kājām pārnācis mājās, dēls ilgi un ļoti bēdājās. Viss ciems centās viņu žēlot un mierināt.
Tikai tēvs nesteidzās ar žēlošanu un izteicās visai mīklaini:
- Zirgs ir pazudis. Vēl nevar zināt, vai tas ir labi vai slikti. Pēc pāris mēnešiem aizklīdušais zirgs ne tikai atgriezās, viņam blakām spriņgoja stalts ērzelis. Visi kaimiņi priekā sveica puisi, bet viņa tēva vaigs palika noraizējies:
- Dēla īpašums atradies, bet, ka līdzi atnācis svešs ērzelis, - tā varbūt nemaz nav laba zīme...
Tēva raizes izrādījās pamatotas - pavisam drīz dēls nokrita no svešā ērzeļa muguras un salauza kāju. Atkal visam ciemam bija iemesls jaunekli žēlot un mierināt.
Tikai tēvs izturējās tikpat neizprotami kā līdz šim:
- Pakrist un salauzt kāju - varbūt tā ir tīri laba lieta...
Apjukušie cieminieki par šiem vārdiem tika skaidrībā pavisam drīz: huņņi uzbruka pierobežas ciematam, visi jaunie vīrieši tika iesaukti karā, vienīgi puisis ar savainoto kāju bija spiests palikt mājās. Nebija arī ilgi jāgaida bēdu ziņa -jaunekļi, visi kā viens, cīņā bija gājuši bojā.
Labi vai slikti visbiežāk ir laika jautājums.
Veiksmīgu Jauno gadu novēl
Pajugubrauksana.com
Par Melnā Pūķa gadu un ķīniešu sakāmvārdu pasaku uzzinājām šeit.
Kāds būs Melnā Pūķa gads?
Saskaņā ar vispārējo prognozi 2012.gads kopumā solās būt dinamisks, piepildīts dažādiem notikumiem, iespējams pietiekami dramatiskiem.
Jāatzīmē, ka Pūķa gadā visiem nāksies uzcītīgi strādāt, kļūt kreatīviem, radošākiem, izdomas bagātākiem, pacietīgiem un izturīgiem. Tie, kuri spēs pietiekami dinamiski attīstīties gada pirmajos mēnešos, gada otrajā pusē var cerēt uz veiksmi un perspektīvu notikumu attīstību. Sliņķiem atliks tik gausties par pelēko ikdienas rutīnu, stagnāciju.
Tie, kuri Pūķim “pierādīs”, ka spēj risināt dažādas problēmsituācijas, 2012.gada otrajā pusē var cerēt uz veiksmi un pirmajā pusgadā uzsākto projektu sekmīgu realizāciju. Apstākļi veidosies pietiekami labvēlīgi, izmantojiet tos, tai pašā laikā piesargieties no nelabvēļiem, kolēģu (partneru) intrigām, nenovīdības, skaudības.
2012.gada beigās izanalizējiet ieguvumus un zaudējumus, cenšaties neuzsākt un iesaistīties globālos projektos. Šāds aizrādījums skan visnotaļ loģiski, jo Pūķis 2012.gada beigās pamazām savu ietekmi zaudēs.
Ķīniešu sakāmvārdu pasaka par pārmaiņām
Sensenos laikos Ķīnas ziemeļrietumos, netālu no valsts robežas, dzīvoja kāds vecs vīrs. Viņa dēls bija izaudzējis zirgu, ar kuru bieži devās izjādē. Kādudien skaistā ķēve bez jebkāda iemesla izrāvās saimniekam no rokām un aizdrāzās pāri robežai huņņu ciemata virzienā. Kājām pārnācis mājās, dēls ilgi un ļoti bēdājās. Viss ciems centās viņu žēlot un mierināt.
Tikai tēvs nesteidzās ar žēlošanu un izteicās visai mīklaini:
- Zirgs ir pazudis. Vēl nevar zināt, vai tas ir labi vai slikti. Pēc pāris mēnešiem aizklīdušais zirgs ne tikai atgriezās, viņam blakām spriņgoja stalts ērzelis. Visi kaimiņi priekā sveica puisi, bet viņa tēva vaigs palika noraizējies:
- Dēla īpašums atradies, bet, ka līdzi atnācis svešs ērzelis, - tā varbūt nemaz nav laba zīme...
Tēva raizes izrādījās pamatotas - pavisam drīz dēls nokrita no svešā ērzeļa muguras un salauza kāju. Atkal visam ciemam bija iemesls jaunekli žēlot un mierināt.
Tikai tēvs izturējās tikpat neizprotami kā līdz šim:
- Pakrist un salauzt kāju - varbūt tā ir tīri laba lieta...
Apjukušie cieminieki par šiem vārdiem tika skaidrībā pavisam drīz: huņņi uzbruka pierobežas ciematam, visi jaunie vīrieši tika iesaukti karā, vienīgi puisis ar savainoto kāju bija spiests palikt mājās. Nebija arī ilgi jāgaida bēdu ziņa -jaunekļi, visi kā viens, cīņā bija gājuši bojā.
Labi vai slikti visbiežāk ir laika jautājums.
Veiksmīgu Jauno gadu novēl
Pajugubrauksana.com
Par Melnā Pūķa gadu un ķīniešu sakāmvārdu pasaku uzzinājām šeit.
| kalendars_2012.pdf |
Uzmanību! Lai apskatītu un lejuplādētu šo failu, datoram jābūt aprīkotam ar PDF failu lasītājprogrammu, kuru var lejuplādēt šeit.
29.12.2012
HIPPOEVENT Ekskluzīva saruna ar Pasaules Čempionu par sporta braucamzirgu treniņiem ziemā
Foto: fahrsport-aktuell.ch
Pajūgu braukšanas sporta žurnāls HIPPOEVENT publicējis interesantu un noderīgu sarunu ar Pasaules Vienjūgu Čempionu Torstenu Caremboviču.
Esam sagatavojuši šīs sarunas latvisko tulkojumu, ko publicējam kopā ar publikāciju oriģinālvalodā.
Ieskats Torstena Caremboviča darbā - Manēžas braukšanas video no PČ 2010, Pratoni del Vivaro
Mājas lapa
Esam sagatavojuši šīs sarunas latvisko tulkojumu, ko publicējam kopā ar publikāciju oriģinālvalodā.
Ieskats Torstena Caremboviča darbā - Manēžas braukšanas video no PČ 2010, Pratoni del Vivaro
Mājas lapa
| thorsten_z_talk_lv.pdf |
| thorsten_z_talk_de.pdf |
27.12.2012
LJF apbalvos labākos
Latvijas Jātnieku federācijas gada noslēguma pasākums notiks 2012. gada 14. janvārī pl. 18 kultūras namā „Berģi”, Rīgā, Brīvības gatvē 455. Programmā:
- LJF gada balvas un jāšanas disciplīnu nominanti,
- „OKartes Skatuves” laureātu – grupas „Jātnieki” uzstāšanās,
- saviesīgs vakars dīdžeja Leo vadībā.
Sīkāka informācija pa tālr. 26569349.
Informācijas avots www.ljf.lv
LJF nominācijai Gada labākais pajūgu braucējs 2011 tiek nominēti:
Zirgu vienjūgu klasē
1. Dace Stūre, Kārlis Stūris
2. Zane Brauere, Eduards Krūmiņš
3. Dzintra Blūma, Guntis Priede
Labākā divjūgu braucēja zirgu un poniju klasē
Dzintra Blūma, Andris Spriģis
Loka aizjūga klasē
Viesturs Kurmis, Artūrs Kurmis
Informāciju iesniedza Ligija Biteniece, LJF Pajūgu braukšanas sekcijas vadītāja
| gada_labakais_braucejs_2011 |
23.12.2011.
LJF prezidents Agris Blaus vērtē aizvadītajā gadā paveikto
Informācija no Latvijas Jātnieku federācijas mājas lapas. Raksts
Latvijas jāšanas sportā aizvadīts notikumiem bagāts un piesātināts gads. Tajā paveikto vērtē Latvijas Jātnieku federācijas prezidents Agris Blaus.
Latvijas jāšanas sportā aizvadīts notikumiem bagāts un piesātināts gads. Tajā paveikto vērtē Latvijas Jātnieku federācijas prezidents Agris Blaus.
- Aktīvs darbs visās piecās LJF sekcijās
- Plašs sacensību kalendārs
- Starptautiskie starti
- Pasaules kauss Latvijā
- Uzdevumi nākamajā gadā
08.12.2011
Darbs pie Krištofa Zandmana Vācijā
Foto: Hippoevent.at
Hippoevent.at - Neatkarīgais pajūgu braukšanas sporta žurnāls - publicējis darba piedāvājumu!
| top_job_available_in_german1.pdf |
03.12.2011
Karoli Fugli: Pajūgu braukšanas sportam jākļūst interesantākam medijiem un sponsoriem, kā arī jākļūst par piemēru zirgaudzētājiem
Foto: Hippoevent.at
Uzsākot sadarbību ar Neatkarīgo pajūgu braukšanas sporta žurnālu HIPPOEVENT, esam sagatavojuši intervijas, ar jaunievēlēto FEI Pajūgu braukšanas Sporta Komitejas Priekšsēdētāju Karoli Fugli, latvisko tulkojumu.
Ņemot vērā, ka šis ir neapstiprināts tulkojums, tas tiek publicēts kopā ar sākotnējo versiju angļu valodā.
Ar Karoli Fugli sarunājās Žaklīna Cimmermane (Hippoevent.at)
| Intervija_Karoly_Fugli_ENG |
| Intervija_Karoli_Fugli_LV |
01.12.2011
Publicēta FEI noteikumu 10.redakcija
Foto: fei.org
FEI mājas lapā publicēta pajūgu braukšanas sacensību noteikumu 10. redakcija, kas stāsies spēkā no 2012.gada 1.janvāra.
Noteikumi attiecas uz starptautiskajām kombinētajām pajūgu braukšanas sacensībām.
FEI noteikumu 10. redakcija lasāma šeit.
Kopumā noteikumos būtisku izmaiņu nav; noteikumiem pievienots 10.pielikums, kas nosaka FEI pajūgu braukšanas sacensību noteikumus bērniem.
Drīzumā tiks publicēts jaunā pielikuma latviskais tulkojums.
23.11.2011
Garš un zems
Foto: http://www.barnmice.com
Šoreiz raksts par to, kā panākt, lai zirgs ietu gari un zemu. Šādi braukšanas vingrinājumi zirgu atbrīvo, veicina tā sniegumu treniņos un sacensību laukumā, un ir viens no ilgmūžības nosacījumiem.
Materiāls sagatavots sadarbībā ar Coachmansdelight.com
12.11.2011
Soļosim!
Foto: Pajugubrauksana.com
Sākoties tumšajiem rudens vakariem, piedāvāsim interesantas un noderīgas lasāmvielas. Šoreiz materiāls, turpinot sadarboties ar Coachmansdelight.com, par soļiem.
09.11.2011
Sapulce pajūgu braucējiem
Foto: Ligija Biteniece
Sestdien, 5.novembrī, Kleistos uz gada noslēguma Pajūgu braukšanas sekcijas sanāksmi pulcējās sekcijas biedri, tiesneši un citi interesenti.
Sekcijas vadītāja Ligija Biteniece atklāja sapulci un deva vārdu LJF prezidentam Agrim Blauam. Agris Blaua kungs izteica lielu paldies par, nu jau trešo, sekmīgo Pajūgu braukšanas sekcijas darbības gadu, par veiksmīgo iekļaušanos LJF sportistu saimē. Novēlēja tik pat daudz sacensību arī nākošsezon, un vēl vairāk sportistu un zirgu!
Labā ziņa ir tā, ka finansējumu federācija centīsies nodrošināt iepriekšējā gada apmēros. Katru gadu novembrī un decembrī tiek organizētas tikšanās ar potenciālajiem sponsoriem, un līdz šim vienmēr ir izdevies ar sponsoru palīdzību papildināt nelielo LJF budžetu. „Arī nākošgad ceram uz labu sadarbību ar sponsoriem," teica A. Blaus.
Prezidents atvainojās, ka līdz šim nav apmeklējis nevienas pajūgu braukšanas sacensības, un apsolīja nākošajā sezonā atrast iespēju un apmeklēt vairākas sacensības, lai iepazītos ar pajūgu braucēju sniegumu.”Es uzmanīgi sekoju informācijai LJF mājas lapā un citos medijos, tā kā esmu lietas kursā par sportistu rezultātiem. Iepriecina zirgu un poniju divjūgu un jaunzirgu starti. Īpaši interesanti fotogrāfijā izskatījās Dz. Blūmas vadītais poniju divjūgs!” tā A.Blaus.
A.Blaus iepazīstināja ar jauno formātu sekciju vadībai, kas stājas spēkā ar nākošo gadu. Turpmāk nebūs sekcijas Valde, bet gan sportistu, treneru un tiesnešu padome, kas izvirza sekcijas priekšsēdētāju, kas vienlaicīgi ir arī sekcijas vadītājs. Prezidents novēlēja sapulces dalībniekiem izmantot iespēju, ka sapulcējušies tik plašā lokā un atklāti izrunāt visus sasāpējušos jautājumus.
Tālāk, saskaņā ar sapulces darba kārtību, par savu darbu atskaitījās sekcijas vadītāja Ligija Biteniece un klātesošie sekcijas biedri - Dace Stūre, Siglinda Freimane, Zane Brauere, Dzintra Blūma, Andrejs Klitončiks, Alita Meijere, Andis Pavlovskis, raksturojot savu sporta klubu sniegumu un izsakot priekšlikumus.
Ligija sekcijas vārdā izteica pateicību un pasniedza nelielas veltes - Atim par ieguldīto darbu rezultātu aprēķina programmas izstrādē, Zanei Pavlovskai par mājas lapas uzturēšanu un rakstiem, Andai par rakstiem un tulkojumu Polijas semināra laikā, tāpat visu četru LJF posmu organizatoriem – Siglindai, Zanei Brauerei, Larisai un Dzintrai , par ieguldīto darbu sacensību organizēšanā.
Tika apspriesti un, balsojot pieņemti, grozījumi Nacionālajos noteikumos un nolikumā „Latvijas labākais braucējs”, kā arī klātesošie tika iepazīstināti ar papildinājumiem „Baltijas kausa” nolikumā.
Īpašu spriedzi klātesošajos izraisīja balsojums par sekcijas padomi. Ar balsu vairākumu par pajūgu sekcijas vadītāju atkārtoti tika ievēlēta Ligija Biteniece.
Sapulces noslēgumā tika apspriests un saskaņots 2012.gada sezonas sacensību kalendārais plāns un izveidots kopīgs epasts pajugilv@inbox.lv, kur varēs ātri un ērti apmainīties ar informāciju un diskutēt.
Pajūgu braucēji, palīgi, tiesneši un entuziasti pēc sapulces devās mājup ar jauniem plāniem un idejām 2012.gada sezonai!
Lai mums veicas!
Stāsta Pajūgu braukšanas sekcijas vadītāja Ligija Bitenice: "Paldies visiem, kas bija ieradušies.
Man, kā sekcijas vadītājai, bija patīkami, ka sapulcei dalībnieki bija gatavojušies. Tika izteikti dažādi priekšlikumi un ierosinājumi nākošai sezonai ar sacensību organizēšanu saistītiem jautājumiem, labojumiem Nacionālos noteikumos, LJF Kausa rīkošanas nosacījumos, kā arī ieteikumi vispārējai sporta veida attīstībai un popularizēšanai. Tādēļ, manuprāt, valdīja konstruktīva un sirsnīga atmosfēra, ļaujot pieņemt lēmumus ar kuriem drīzumā varēs iepazītie arī pārējie pajūgu braukšanas interesenti.
Ja vēlamies attīstīties, mums visiem jādarbojas ar atbildības sajūtu, un, lai noskaņojums, kāds valdīja sapulcē, saglabātos visu nākošo sezonu!"
Tekstu sagatvoja I. Spinga
Turpmāk Pajugubrauksana.com komanda, sadarbībā ar Ilzi Spingu, pildīs uzticēto pienākumu - būs Pajūgu braukšanas sekcijas oficiālais informatīvais avots.
07.11.2011
Apkopoti aptaujas rezultāti
Avots: e-junkie.info
LJF Pajūgu braukšanas sekcijas biedru, sacensību tiesnešu un citu šī sporta veidu cienītāju sanāksmē š.g. 5. novembrī tika veikta aptauja par 2011.gada sezonā notikušajām sacensībām.
Uzmanību! Lai apskatītu aptaujas rezultātu failus, datorā jābūt instalētai PDF failu lasītājprogrammai!
| LJF I posms_Grundzāle |
| LJF II posms_Ķekava |
| LJF III posms_Tilža |
| LR Nac.čemp._Kocēnu kauss_BK |
| LJF IV posms_Priekule |
| Reģionālās_sacensības_2011 |
02.11.2011.
2011.gada sacensību sezonas rezultātu apkopojums
Foto: Liāna Znudova
Apkopoti 2011.gada sacensību sezonas rezultāti. Informāciju iesūtīja Ligija Biteniece tel. 29142285 ligija.biteniece@inbox.lv
31.10.2011
Pajūgi sacenšas Sāremā
Foto: http://www.hobumaailm.ee
Šī gada 26. oktobrī Sāremā salā, Muhu, notika pajūgu braukšanas sacensības zirgu vienjūgu klasē.
Sacensību A un C disciplīnu kopvērtējumā, desmit dalībnieku konkurencē, uzvarēja Bret Laanet, otrajā vietā Keidy Jõgi, trešā - Katrin Lange. Visiem dalībniekiem un zirgiem šīs bija pirmās sacensības. Ikdienā braucējas ar saviem zirgiem vizina tūristus. Visi zirgi, kuri piedalījās šajās sacensības bija Igaunijas zirgu šķirnes pārstāvji.
Sacensības tiesāja Marko Villemsons un Gea Kiudorf.
Paldies par informāciju pajūgu braucējai un tiesnesei Gea Kiudorf no Igaunijas!
Sacensību A un C disciplīnu kopvērtējumā, desmit dalībnieku konkurencē, uzvarēja Bret Laanet, otrajā vietā Keidy Jõgi, trešā - Katrin Lange. Visiem dalībniekiem un zirgiem šīs bija pirmās sacensības. Ikdienā braucējas ar saviem zirgiem vizina tūristus. Visi zirgi, kuri piedalījās šajās sacensības bija Igaunijas zirgu šķirnes pārstāvji.
Sacensības tiesāja Marko Villemsons un Gea Kiudorf.
Paldies par informāciju pajūgu braucējai un tiesnesei Gea Kiudorf no Igaunijas!
30.10.2011.
Vērts noskatīties!
Video autors Tims Maloys.
VIDEO
VIDEO
30.10.2011.
Starptautiskās FEI Pajūgu braukšanas sacensības 2012 - projekts
26.10.2011.
Projekts 2012.gada sacensību kalendāram
Attēls: www.ljf.lv
28.09.2011
Noslēdzies LJF kauss 2011 pajūgu braukšanā
Foto: Pajugubrauksana.com
Laikā, kad Lipicā dāniete Kristina Klindta izcīnīja šī gada Pasaules čempiona titulu poniju vienjūgu klasē un kad Kleistos sezonu noslēdza iejādes disciplīnas sportisti un par pēdējiem LJF kausa ieskaites punktiem cīnījās konkūristi, Paplakas pusē "Stiebriņos" notika pēdējās šīs sezonas sacensības pajūgu braukšanā.
Dalību noslēdzošajā LJF kausa izcīņas posmā bija pieteikuši četras zirgu ekipāžas un trīs poniju ekipāžas, no kurām viens bija divjūgs. Līdztekus LJF kausa konkurences sacensībām notika Priekules kauss, kur trīs dalībnieki sacentās jaunzirgu konkurencē (to skaitā viens divjūgs) un vienīgā amatieru klases dalībiece bija Renāte Sproģe ar Seriālu. Sacensību programma šoreiz paredzēja divu dienu sacensības. Pirmā sacensību daļa - maratons - notika sestdienas pēcpusdienā. Kopumā dalībnieki veica gandrīz 10,5 km garu maratona distanci, kuras ietvaros bija jāizbrauc pieci šķēršļi. Sacensības mierīgi ritēja savu gaitu, līdz otrajā šķērslī iespaidīgu kritienu piedzīvoja komanda ar trešo starta numuru - Anda Pavlovska vadītais pajūgs izvēlējās neatbilstošu šķēršļa vārtu izbraukšanas trajektoriju, un, kā tautā saka, "aizgāja pa pieskari". Par laimi ne zirgs, ne braucēji šajā negadījumā nopietni necieta, taču nobīties paspēja gan paši dalībnieki, gan pārējie sportisti, gan arī skatītāji, kuri, diemžēl, nebija ieradušies kuplā skaitā. Saprotams, ka sportists pieņēma lēmumu sacensības neturpināt. Interesanti, ka tieši šis šķērslis pagājušajā gadā pārbaudīja arī līdz šim veiklāko un ātrāko maratona zirgu Dukāts ar braucēju Natāliju Dreimani, kura tieši pirms gada piedzīvoja līdzīgu kritienu. Ko varam mācīties? Jāizvēlas atbilstošs ātrums neatbilstoša seguma šķērslim. Pirmo reizi Latvijas pajūgu braukšanas vēsturē sacensību Galvenais Tiesnesis, konsultējoties ar veterinārārstu, no sacensībām izslēdza dalībnieku, kura zirgam pēc maratona A posma bija neatbilstošs veselības stāvoklis. Tā bija vienīgā amatieru klases dalībniece Renāte Sproģe ar Seriālu. Gribētu tomēr mudināt dalībniekus turpmāk kritiski izvērtēt savu zirgu veselības stāvokli, pirms pieteikt zirgus tik sarežģītam un grūtam sacensību veidam kā pajūgu braukšana. Ar nepilna viena punkta starpību pirmajā vietā pēc maratona sacensībām ierindojās D. Stūres ekipāža, aiz sevis atstājot Dz. Blūmas vadīto komandu. Trešais rezultāts G. Priedem ar Danu.
Arī jaunzirgu konkurencē veiksmīgākā bija D. Stūres ekipāža ar Gataro priekšgalā. Otrajā vietā Dz. Blūma ar Riccu.
Svētdien dalībnieki veica konusu šķēršļu maršrutu, kur LJF zirgu konkurencē uzvarēja D. Stūre ar Hipiju, otrajā vietā Dz. Blūma ar Gaiziņu. No sacensībām izslēdza G. Priedes un Dana komandu. Jaunzirgu maršrutā vietu izkārtojums pēc soda punktu apkopošanas nemainījās. Poniju klasē uzvarēja Dz. Blūma ar Mikiju, otrajā vietā R. Sproģe ar Karolīnu. Dz. Blūma ar poniju divjūgu Čips un Deils no sacensībām izstājās.
Priecē, ka pajūgu braucēju tiesnešu pulkam pievienojusies Irēna Gavilovska, kura šajā sacensību sezonā veiksmīgi strādājusi arī citās sacensībās. Irēnai tiesneša darbā palīdz viņas ģimene.
Jāuzteic arī Ata Gūtmaņa ieguldītais darbs - latviešu valodā izveidota punktu aprēķināšanas programma, kura arvien tiek uzlabota un papildināta (un, starp citu, bez maksas lejuplādējama www.ponijs.lv ikvienam interesentam), ar kuras palīdzību šajās, un arī citās šīs sezonas sacensībās, veikli un bez kļūdām tika aprēķināti rezultāti. Tas viennozīmīgi ir solis tālākai šī sporta veida attīstībai Latvijā.
Jācer, ka nākošajā sacensību sezonā mēs visi mācēsim un zināsim daudz vairāk!
Stāsta sacensību Galvenā Tiesnese Irēna Gavilovska: "Šī gada 24 - 25. septembrī Priekules novada, Virgas pagasta „Stiebriņos” notika LJF kausa pajūgu braukšanas sacensību IV posms un Priekules novada domes kausa izcīņas sacensības jaunzirgu un amatieru vienjūgu klasēs. Sacensībās piedalījās 5 braucēji ar 11 ekipāžām. Īpaši spraigi risinājās sacensības zirgu vienjūgu klasē, kā arī jaunzirgu klasē. Sportiskā veiksme šoreiz uzsmaidīja dāmu vadītajām ekipāžām un Daces Stūres vadītie zirgi Hipija – zirgu vienjūgu klasē un Gatoro jaunzirgu klasē, godam nopelnīja čempionu titulus. Dzintra Blūma, savukārt, pārliecinoši ierindojās 2 vietā zirgu un jaunzirgu klasēs, kā arī izcīnīja čempiona titulu poniju klasē.
Lai arī dalībnieku skaits pajūgu braukšanā nav audzis, priecē, ka sportā ienāk jaunie zirgi, kas liecina, ka esošie sportisti gatavi turpināt iesākto.
Paldies sacensību organizatoriem un sponsoriem par ieguldījumu šo sacensību norisē. Priecē, ka maratona trasē parādās jauni un interesanti šķēršļi un trase ar katru gadu paliek interesantāka gan braucējiem, gan skatītājiem. Novēlu, tā arī turpināt uz priekšu, jo apvidus ir pateicīgs vēl vairāku interesantu šķēršļu izveidei.
Prasītos izveidot laukumu manēžas un konusu braukšanai, lai turpmāk būtu iespējams rīkot visas 3 paredzētās pajūgu braukšanas sacensību disciplīnas. Izmantojot piemērotu laukumu konusu brukšanā, ekipāžu tehniskais sniegums šajā disciplīnā būtu labāks.
Arī organizatoriskā ziņā vēl ir izaugsmes iespējas.
„Stiebriņos” tiešām daudz kas ir padarīts un sakārtots, lai varētu organizēt sacensības un atliek vien novēlēt izturību, nezaudēt darba sparu un, protams, atrast arī atsaucīgus sponsorus, lai turpinātu iesākto."
Stāsta IV posma galvenā organizatore Dzintra Blūma: "Ar šīm sacensībām ir noslēgusies 2011. gada pajūgu braukšanas sezona. Pavisam šogad Latvijas teritorijā notikušas 8 dažāda mēroga un nozīmīguma sacensības. Svarīgākās bija Baltijas kauss un Nacionālais čempionāts „Kocēnos” Valmieras pusē, noorganizētas tādā līmenī, ka latviešiem nebija jākaunas ne kaimiņu igauņu un lietuviešu, ne tālāko viesu Somijas sportistu priekšā. Tas nebūtu iespējams ja šajā sporta veidā nebūtu iesaistīti daudzi cilvēki. Uz šo brīdi lielākā daļa braucēju iznes uz saviem pleciem varbūt pat vairāk par dubultu slodzi. Tādēļ nav jābrīnās, ka daudzi to neiztur, taču tas ir tikai uz laiku jo vietās kur šie cilvēki organizē sacensības tiek piesaistīti jauni interesenti un atbalstītāji. LJF kausu posmu organizēšana reģionos pierāda, ka bez Valmieras novada „Kocēniem” vēl Latvijā ir izveidojušās četras stabilas vietas kur var organizēt pajūgu braukšanas sacensības. Pašreiz svarīgi ir tās nepazaudēt, bet atbalstīt lai attīstītu.
Smiltenes novada Grundzāles pagasta „Aizvējiņos” pie Siglindas Freimanes notika LJF I posms. Vieta ļoti mājīga priežu mežu malā un trases segums smilšains un viegls zirgiem.
II posms tika organizēts Ķekavas novadā biedrības „Zelta rati” trasē pateicoties vienīgi Zanes Braueres un Eduarda Krūmiņa entuziasmam un lielajai pieredzei šajā sporta veidā. Pārdomāti un mērķtiecīgi tiek realizēta ideja par labas sacensību vietas izveidi.
III posmu Balvu novadā Rutkovas ciemā organizēja Larisa un Andrejs Klitončiki. Latgalieši vienmēr ir izcēlušies ar savu viesmīlību tādēļ arī sacensības bija ļoti plaši apmeklētas gan no braucēju gan skatītāju puses.
Par IV posma biedrības „Kanu atvars” organizētām sacensībām Priekules novada „Stiebriņos” vērtējumu lai izsaka citi. Es organizatoru vārdā varu tikai izteikt pateicību visiem atbalstītājiem sākot no LJF un Priekules novada domes un beidzot ar vietējiem uzņēmējiem.
Īpašs paldies Aijai Pavlovskai. Tas tiešām bija negaidīti un īstā brīdī, kad daudzo risināmo problēmu vidū atskanēja viņas piedāvājums apbalvot uzvarētājus ar firmas JOSERA dāvanām. Paldies Aijai, paldies tiesnešiem, paldies visiem lieliem un maziem palīgiem, kuri darīja visu kas viņu spēkos lai sezonu noslēgtu godam.
Ja mēs katrs, kas, esam saistīti ar pajūgu braukšanu vai ar zirgiem vispār, sākot nākošo sezonu vadīsimies pēc principa „Ko es varu dot šī sporta veida attīstībai”, nevis domāt par to ko es gūstu no tā, ka šis sporta veids pastāv, tad viss notiks.
Veiksmi visiem, spēku, izturību, jaunas idejas."
Rezultāti
LJF kauss IV posms
Zirgi
1.v. D. Stūre, M. Stūris Hipija, 67.88 soda punkti
2.v. Dz. Blūma, A. Spirģis Gaiziņš, 71.86 soda punkti
G. Priede, S. Daukante Dans izsl.
A. Pavlovskis, K. Caune, Abats izst.
Poniji
1.v.Dz. Blūma, A. Spirģis Mikijs, 25.02 soda punkti
2.v. R. Sproģe, A. Spirģis Karolīna, 88.38 soda punkti
Priekules novada kauss jaunzirgiem
1.v. D. Stūre, M. Stūris Gataro, 39.20 soda punkti
2.v. Dz. Blūma, A. Spirģis Ricca, 59.35 soda punkti
G. Priede, S. Daukante Gulivers,/Gvineja izsl.
R. Sproģe, A. Spirģis, Seriāls izsl.
LJF kauss pajūgu braukšanā 2011 kopvērtējums
1.v. D. Stūre, Hipija 39 punkti
2.v. Z. Brauere, Orkāns 21 punkti
3. v. Dz. Blūma, Gaiziņš 19 punkti
4.v. A. Pavlovskis, Viskijs/Abats 18 punkti
5.v. S. Freimane, Samurajs 8 punkti
5 v. G. Priede, Dans 8 punkti
Fotogrāfiju galerija
Rezultāti
Fotogrāfiju galerija II
19.09.2011
2011.gada Tartu pilsētas čempiona tituls latviešiem
Pēc apbalvošanas dalībnieki, tiesneši un līdzjutēji vienojās kopīgai fotogrāfijai Foto: Pajugubrauksana.com
No 17. -18. septembrim Igaunijā Saksu ģimenes Jāšanas sporta skolā notika Tartu pilsētas čempionāts zirgu vienjūgu klasē. Čempionāta ietvaros notika sacensības Open klasē. Šīs sezonas pēdējās pajūgu braukšanas sacensības Igaunijā tika aizvadītas īsti rudenīgā noskaņojumā, kad lietus mijās ar sauli, debesīs varēja apbrīnot pat trīskāršu varavīksni un dzirdēt dzērvju klaigas.
Manēžas braukšana
Sacensības norisinājās divās klasēs - par Tartu pilsētas čempiona titulu cīnījās piecas zirgu vienjūgu klases komandas, un arī Open klasē bija piecu komandu starti. Lai gan sacensību nolikums paredzēja atsevišķa kausa izcīņu arī divjūgu konkurencē, tomēr neviens dalībnieks savu dalību tajā nebija pieteicis.
Sacensību pirmajā dienā dalībnieki veica manēžas braukšanas shēmu un maratona trasi. Manēžas braukšanas pārbaudījums notika pēc BHDTA Intermediate 2008 shēmas, kur braucēji demonstrēja savu zirgu prasmes darba, paplašinātās un saīsinātās rikšu un soļu gaitās, veica atkāpināšanas un stāvēšanas elementus, voltus, pusvoltus, kā arī citus uzdevumus. Open klases dalībnieki manēžas braukšanas pārbaudījumu veica pēc 1994.gada poniju shēmas.
Ar rezultātu 40.80 soda punkti manēžas braukšanas sacensībās "lielajā" klasē uzvarēja Andis Pavlovskis/Kristaps Caune ar zirgu Abats. Otrajā vietā ar rezultātu 53.20 soda punkti - šī gada LR Nacionālā čempiona titula ieguvēji Zane Brauere/Eduards Krūmiņš ar zirgu Orkāns. Trešo labāko sniegumu rādīja mājinieces Mariliis Oja/ Liina Oja ar Killu.
Open klases dalībnieki pēc manēžas braukšanas pārbaudījuma ieņēma šādas vietas: 1.v. Anda Pavlovska/Zane Pavlovska ar Kristālu B (37.50 soda punkti); 2. v. Anna - Liisa Paasukene/Merili Kaambre ar Westeran (55 soda punkti); 3. vieta Mariliis Oja/ Liina Oja ar poniju Harri (58.50 soda punkti).
Manēžas braukšanas sacensības tiesāja divas tiesneses - Malle Einaste no Igaunijas un Aija Pavlovska no Latvijas.
Stāsta Aija Pavlovska: "Dalībnieku līmenis šoreiz nebija pārāk augsts, jo brauca nepieredzējuši braucēji, piedalījās jauni zirgi, un tie, kuri jau startējuši ilgāku laiku, manēžā labu rezultātu tomēr neuzrāda. Saņemot uzaicinājumu tiesāt sacensības, un zinot, ka otra tiesnese būs vadošā Igaunijas tiesnese, bažījos, vai mans vērtējums krasi neatšķirsies no otra tiesneša vērtējuma, taču skatoties rezultātus, izrādījās, ka mūsu redzējums ir samērā līdzīgs, un ar veikto darbu esmu apmierināta. No Latvijas sacensībās piedalījās trīs ekipāžās, un, manuprāt, vislabāk nostartēja jaunzirgs Kristāls B. Gribu atgādināt visiem pajūgu braucējiem, ka manēžas braukšana ir pamats visām tālākajām šī sporta veida disciplīnām."
Maratons
"Mazās" klases dalībniekiem pirmā sacensību diena bija beigusies, taču "lielie" pēcpusdienā vēl gatavojās 12 km garajam maratonam, kur šķēršļu posmā bija jāveic seši šķēršļi. Neskatoties uz mainīgajiem laika apstākļiem, kad brīžiem spīdēja spoža saule, bet brīžiem lija kā pa Jāņiem, dalībnieki devās maratona trasē. Ar nelielu soda punktu starpību veiksmīgākā bija Orkāna komanda; otrajā vietā Abata pajūgs; trešajā pozīcijā vācieša Lennarta von Mollera vadītā ekipāža. Nepaveicās Mariliis Oja/ Liina Oja ar Killu, kuras veiksmīgi bija veikušas visu maratona trasi, taču aizmirsa izbraukt pēdējā šķēršļa E vārtus - šī kļūda netika izlabota, un dalībnieci no sacensībām nācās izslēgt.
Dalībniekus priecēja precīzi un korekti izveidotā maratona trase - sākot ar visām nepieciešamajām norādēm un profesionāli izveidotajiem šķēršļiem, kuri pavēra vairākas to izbraukšanas iespējas dažādu sagatavotības līmeņu braucējiem un zirgiem.
Sestdienas pievakarē Saksu ģimene visus dalībniekus un līdzjutējus aicināja uz vakariņām.
Konusi
Šīs bija vienas no tām sacensībām, kurās intriga par uzvarētāja godu saglabājās līdz pat konusu šķēršļu braukšanas maršruta pirmā dalībnieka Anda Pavlovska finišam. Otrais starta numurs maršrutā bija Zanei Brauerei, kurai bija iespēja vērot iepriekšējā dalībnieka startu un izdomāt stratēģiju, kā veikt konusu maršrutu. Kustības ātrums maršrutā bija 250 m/min, maršruta garums 670 m, + 25 cm, - tātad - pilnā ātrumā uz priekšu. Pat liekais volts un viena gāzta bumbiņa maršrutā visiem atkal ļāva pārliecināties, ka Zane un Orkāns ir "konusu pavēlnieki". Diemžēl nevienam no dalībniekiem neizdevās veikt maršrutu "tīri" un bez soda punktiem par pārtērēto laiku. Kā vēlāk stāstīja šī maršruta sastādītājs Juha Villeniuss no Somijas, "Nav nozīmes izveidot tādu maršrutu, kuru viegli var veikt bez soda punktiem un iekļaujoties laika normā - tam vienkārši nav jēgas. Ir jābrauc sarežģīti maršruti, lai varētu mācīties.'' Pirms maršruta sākuma Villeniusa kungs teica, ka maršruts būs vienkāršs, tehnisks un ar dažām "jaukām vietām". Tieši tā tas arī bija, jo šo maršrutu viņš laukumā izkārtoja arī tad, kad 2009.gadā tika izcīnīts Somijas Nacionālā čempiona nosaukums, un toreiz šo maršrutu pa "nullēm" spēja veikt tikai viens dalībnieks. Jāpiebilst, ka startam Somijas Nacionālajā čempionātā ir vairāki kvalifikācijas nosacījumi, un tajā startē tikai labākie no labākajiem, un tie ir aptuveni desmit dalībnieki.
"Mazās" klases dalībnieki veica šo pašu maršrutu, taču kustības ātrums tika samazināts uz 190 m/min un ratu riteņu platumam klāt nāca 40 cm. Šajā klasē tikai viens dalībnieks saņēma soda punktus par pārsniegto laika normu, taču visiem dalībniekiem bija soda punkti par gāztām bumbiņām vai šķēršļa elementu.
Jāuzteic lieliskā sacensību organizācija, jo tikai sacensībās, kas notiek šeit, sekretariāts spēj nodrošināt tūlītēju rezultātu un godalgoto vietu ieguvēju paziņošanu, kas braucējiem, viņu atbalstītājiem un skatītājiem sagādā patiesas un neviltotas emocijas. Šāda prakse būtu jācenšas ieviest arī Latvijā notiekošajās sacensībās, jo tādējādi pasākums kļūtu vēl interesantāks.
Sākoties apbalvošanas ceremonijai abām komandām no Latvijas tika izteikts īpašs paldies par to, ka visu trīs braucēju sniegums bija labā līmenī un ka bez latviešu sportistu piedalīšanās tās nemaz nebūtu īstas sacensības. Īpašu balvu bija sarupējuši vācieši - labākā rezultāta īpašniecei maratona trasē - un balvu saņēma Zane Brauere.
Braucēji un viņu komandas sev, skatītājiem un organizatoriem sagādāja jauku nedēļas nogali sportiskā garā.
Sacensības komentē Galvenā Tiesnese Malle Einaste: " Bija ļoti jauki, ka sacensībās piedalījās arī viesi no Latvijas. Viņiem ir daudz labu zirgu un braucēju, un jaunu zirgu, kuriem ir liels potenciāls. To līmenis manēžas braukšanā un maratona bija iespaidīgs. Īpaši man patika viņu prezentācija katrās braukšanas sacensībās, viņi tam vienmēr pievērš lielu uzmanību, un tas nav tikai šajās sacensībās. Pēc manēžas braukšanas sacensībām ar maršruta sastādītāju, kuram ir liela starptautiska pieredze, diskutējām, kādas atzīmes dalībnieki no Latvijas iegūtu starptautiskajās sacensībās par prezentāciju, un viņa uzskats bija, ka tās manēžā arī būtu 8 vai 9.
Maratons un konusu šķēršļu braukšanas maršruts, kurus veidoja Juha Villenius, nebija viegli, īpaši konusu maršruts, taču tā dalībniekiem bija iespēja izmēģināt savas prasmes šajā disciplīnā tādā maršrutā, kurš ir veidots ar tādu pašu grūtības līmeni kā tas ir veidots starptautiskajās sacensībās.
Dalībnieki no Latvijas parādīja ļoti labu sniegumu un ieņēma visas pirmās vietas. Mēs ceram, ka viņi bija apmierināti ar sacensību organizāciju, maršrutiem un sacensību norises vietu, un nākošgad brauks atkal."
Anda Pavlovska: "Man ļoti patika sacensību organizācija, norise, maršruti, laukuma kvalitāte. Šīs sezonas pirmajās un pēdējās sacensībās braucām vienu un to pašu shēmu, tāpēc ir interesanti salīdzināt rezultātu, kurš nu kļuvis uz pusi labāks. Ieguldītais darbs treniņos nav bijis velts. Biju ļoti pārsteigta par to, kā veicām konusu maršrutu, necerēju, ka to vispār spēsim izbraukt. Aizvadītās sacensības mums bija pēdējās šosezon, kuras arī godam aizvadījām."
Andis Pavlovskis: "Organizatoriskais līmenis ir maksimāli pietuvināts vajadzīgajam - kvalitatīva sacensību infrastruktūra, maršruta veidotājs ir profesionālis savā jomā, ar savu īpašu rokrakstu. Šeit vienmēr ir patīkami piedalīties, šīs ir nopietnas sacensības. Sacensību kvalitāte ir atbilstoša pašreizējam braucēju līmenim Baltijas valstīs. Žēl tikai, ka vairākums dalībnieku nebrauc piedalīties. Maratona un konusu maršruti bija veidoti profesionāli. Sacensībās bija iespēja sacensties un mācīties. Patika, ka, braucot maratona šķēršļus, bija iespējas izvēlēties vārtu izbraukšanas variantus atbilstoši savam sagatavotības līmenim. Šādas iespējas trūkst vairākumā citu sacensību. Baltijā, manuprāt, šīs ir vienas no viskvalitatīvākajām sacensībām, un līdzās stāv Lietuvas un Kocēnu sacensību vietas. Analizējot savu startu - varu piekrist Somijas speciālistam, ka esam uz pareizā ceļa un jāturpina iesāktais darbs.”
Zane Brauere: "Mūsu ekpāžai sacensības patika. Kā vienmēr tās bija raksturīgas ar tradicionālo un latviešiem pazīstamo igauņu viesmīlību, vienkāršību.
Šoreiz gan maratona šķēršļu vārti, gan konusu maršruts bija domāts lielajiem zirgiem. Sākumā gan drusciņ intrigu radīja, kad pats maršruta sastādītājs teica , ka konusu maršruts ir no 2009.gada Somijas čempionāta, kur tikai viens dalībnieks izbraucis '' pa nullēm''. Tomēr izrādījās, ka nav tik traki. Sacensībās īpašu grūtību nebija, jo zirgs tika gatavots uz ''Baltijas kausa'' finālu un šīs sacensības sarežģītības ziņā bija līdzvērtīgas. Īpaši priecēja Orkāna darbs maratona distancē, kā rezultātā maratona disciplīnā bijām pirmie. Tas līdz šim nebija noticis. Arī otrājā dienā viņam bija labas darbaspējas un arī pati centos darīt visu, kas bija apgūts treniņos. Rezultātā 1. vieta un gandarījums par to, ka esam uz pareizā ceļa savos treniņos.
Sacensību rezultāti
Tartu pilsētas čempionāts 2011
I Zane Brauere
Eduards Krūmiņš
Orkāns 116,96 s.p.
II Andis Pavlovskis
Kristaps Caune
Abats 123,85 s.p.
III Lennart von Moller*
Jaanus Piiritalu
Kelly Ex Kris * 199,88 s.p.
4 Evelyn Piiritalu
Arno Raadom
Extrim* 229,39 s.p.
Mariliis Oja
Liina OjaKillu* izsl.
Open klase
I Anda Pavlovska
Zane Pavlovska
Kristāls B 40,50 s.p.
II Mariliis Oja
Liina Oja
Harri* 61,50 s.p.
III Anna-Liisa Pääsukene*
Merili Käämbre
Westeran* 64,00 s.p.
4 Lennart von Moller*
Henriette Keuffel
Westeran* 77,00 s.p.
5 Henriette Keuffel *
Mariliis OjaHarri* 84,00 s.p.
Video
Galerija
Galerija
Rezultāti
Raksts Hobumaailm.ee
16.09.2011
Jauna fotogalerija
Foto: Liāna Znudova
Fotogalerijā jūs varat aplūkot brīnišķīgas fotogrāfijas no LR Nacionālā čempionāta, Baltijas kausa fināla un Kocēnu kausa 2011 sacensībām, kuras notika no 26.-28.08 Kocēnos. Fotogrāfiju autore ir Liāna Znudova.
Galerija
Galerija
12.09.2011
UZMANĪBU! Izmaiņas Tartu pilsētas čempionāta nolikumā
Foto: Pajugubrauksana.com
Tikko saņemta informācija no organizatoriem: Manēžas un konusu šķēršļu braukšanas sacensībās drīkst braukt ar maratona ratiem.
Iepriekšējā nolikuma versija paredzēja FEI noteikumu 918.punkta pilnīgu ievērošanu.
Tartu pilsētas čempionāts notiks šajā nedēļas nogalē no 16. - 18. septembrim, Saksa Jāšanas sporta skolā, Lūnjā, Sirgu ciemā.
Sacensību programmā:
1. Tartu pilsētas čempionāts vienjūgiem
2. Ratsarügement Kauss divjūgiem Open klase
3. Divcīņa (manēžas un konusu šķēršļu braukšanas sacensības) vienjūgiem Open klase
Kā nokļūt sacensību vietā?
Uz sacensībām dosies arī pajūgu braucēju komandas no Latvijas.
| 0917juhend_en_II_labots.pdf |
08.09.2011
Latgales Reģionālās TV sižets par sacensībām Tilžā
07.09.2011
LJF kauss 2011 pajūgu braukšanā IV posma NOLIKUMS
Foto: Pajugubrauksana.com
Publicēts nolikums LJF kausa izcīņas IV posma sacensībām, kas notiks z/s "Stiebriņi" no 24. - 25. septembrim.
LJF Pajūgu braukšanas sekcijas valdes priekšsēdētāja Ligija Biteniece pirms pēdējā posma sacensībām aprēķinājusi dalībnieku iegūto punktu summas I, II un III posma sacensībās.
| ljf_kausa_posmu_punkti_2011.pdf |
31.08.2011
2011.gada Nacionālā pajūgu braukšanas čempiona titulu izcīna Zane Brauere un Eduards Krūmiņš ar zirgu Orkāns
Foto: Ligija Biteniece
Pēdējās augusta nedēļas nogalē no 26. - 28.augustam Kocēnos pulcējās pajūgu braucēji no Somijas, Igaunijas, Latvijas un Lietuvas, lai cīnītos par labākā braucēja titulu Baltijas kausa 2011 sacensībās, noskaidrotu šī gada Latvijas Republikas čempionu un Kocēnu kausa ieguvēju.
Jau piektdien Kocēnu zirgaudzētavas staļļos pulcējās sacensību dalībnieki un viņu zirgi, lai iekārtotos stallī un telšu pilsētiņā, piedalītos zirgu veterinārajā izvadē, kuru veiksmīgi izgāja visi zirgi, un būtu klāt maratona (B sacensību) trases apskatē.
Sestdien pulksten 10 no rīta sākās sacensības manēžas braukšanā (A sacensības). Sacensības pēc BHDTA Intermediate 2008 shēmas uzsāka Baltijas kausa un Nacionālā čempionāta dalībnieki zirgu un poniju vienjūgu un divjūgu klasēs. Zirgu vienjūgu konkurencē labāko rezultātu (33.17 soda punkti) uzrādīja pajūgu braucējs Marko Sarmaharju ar frīzu šķirnes zirgu Coen D Somijas, kurš ir pēdējo gadu Somijas pajūgu braukšanas čempionātu godalgoto vietu ieguvējs un uzvarētājs. Ar rezultātu 56.67 soda punkti labākā no Latvijas pajūgu braucējiem bija Dace Stūre ar Hipiju. Poniju vienjūgu klasē startēja tikai viens dalībnieks - Sergejus Feaktistovas ar poniju Verpetas no Lietuvas. Poniju un zirgu divjūgu klasē katrā startēja pa diviem dalībniekiem.
Atsevišķu shēmu veica Kocēnu kausa dalībnieki, kuri startēja ar jaunajiem zirgiem un ponijiem, kā arī dalībnieki - amatieri. Trīs jaunzirgu konkurencē labāko rezultātu - 39.67 soda punkti - uzrādīja Anda Pavlovska ar piecus gadus veco zirgu Kristāls B. Amatieru klasē startēja tikai Larisa Klitončika ar Sidrabu, un arī poniju klasēs katrā bija pa vienai dalībniecei no Igaunijas un Somijas.
Pēc neilga pārtraukuma starts tika dots maratona sacensībām, kurās Nacionālā čempionāta un Baltijas kausa sacensību dalībnieki veica gandrīz 12 km garu trasi, bet Kocēnu kausa dalībnieki veica uz pusi mazāku distanci.
Labākais zirgu vienjūgu konkurencē bija lietuvietis Almutis Raila ar zirgu Bondas. Poniju vienjūgu un divjūgu klasēs visi dalībnieki trasi veica līdz galam un no sacensībām netika izslēgti, taču abus zirgu divjūgus, kurus vadīja Dzintra Blūma un Almutis Raila, no sacensībām izslēdza par šķēršļa vārtu izbraukšanu nepareizā secībā un pieļautās kļūdas neizlabošanu.
Kocēnu kausa dalībnieki maratona trasi veica bez kļūdām un izslēgšana netika piemērota nevienam no dalībniekiem.
Interesantas sacensības skatītājiem un paši sev dalībnieki radīja svētdien, kad bija jāveic konusu šķēršļu maršruts. Vairākuma līdzjutēju prognozes par Baltijas kausa sacensību uzvarētāju piepildījās - sacensības ar uzvaru beidza lietuvietis Almutis Raila. Otrajā un trešajā vietā ierindojās viesi no Somijas, attiecīgi Marko Sarmaharju, un Heidi Sinda, kuri visu sacensību laiku demonstrēja tiešām labu un pārliecinošu sniegumu.
Negaidīta, taču pelnīta bija Zanes Braueres uzvara Nacionālajā čempionātā, kuru Zane spēja sev nodrošināt pateicoties maratona sacensībās uzrādītajam rezultātam un pārliecinoši veiktam konusu šķēršļu maršrutam, kurā nokrita tikai viena bumbiņa. Otro vietu ieguva Daces Stūres ekipāža, trešajā vietā Anda Pavlovska komanda, ceturtajā vietā Viestura Kurmja pajūgs. Zanes Braueres īpašumā uz vienu gadu nonāca ceļojošā balva - koka un metāla skulptūra "Pasta zirgs", ko pajūgu braucējiem 2009.gadā dāvināja tēlnieks Edvīns Krūmiņš. 2009.gadā šo balvu izcīnīja Anda Pavlovska ekipāža ar Viskiju priekšgalā; 2010.gadā par LR Nacionālo čempioni kļuva Dace Stūre, kura brauca ar Hipiju, bet nu "Pasta zirgs" piestās "Jaunstrautos", kur tas "dzīvos" līdz nākošā gada čempionātam. Skulptūru savā īpašumā uz visiem laikiem paturēs tā komanda, kura čempiona titulu spēs izcīnīt divus gadus pēc kārtas, kā to noteicis tēlnieks.
Kocēnu kausa sacensības noslēdzās ar šādu vietu sadalījumu - 1.vieta Anda Pavlovska ar zirgu Kristāls B; 2.vieta - Kaspars Kalds ar zirgu Hamadeus no Igaunijas; 3.vieta - Dace Stūre ar zirgu Gatoro.
Ligija Biteniece: "Paldies Dacei Stūrei par izrādīto uzticību un uzaicinājumu tiesāt šīs sacensības, amats grūts un ļoti atbildīgs, jo pat tad, kad liekas viss ir sagatavots un paredzēts rodas nestandarta situācijas. Izsaku vislielāko pateicību visiem palīgiem, kuri bija ieradušies un palīdzēja sacensību norisē, kopumā man saskaitījās 32 cilvēki - paldies visiem! Pašai neliels gandarījums par izveidoto konusu maršrutu, ko atzinīgi vērtēja arī Lietuvas tiesnesis A. Jurgaitis. Mana pieredze šādu maršrutu sastādīšanā ir pavisam neliela, tādēļ raizējos vai izvēlētā laika norma būs atbilstoša un vai maršrutu bez grūtībām varēs veikt divjūgi un loka aizjūgi. Sacensībām beidzoties notika sanāksme, kurā pārstāvji no katras valsts apsprieda un vienojās par nākamā gada Baltijas kausa norises nosacījumiem. Jaunums būs tas, ka nākošgad būs 3 BK posmi vien no tiem Somijā pie braucējas Heidi Sindas un fināls Lietuvā Almuta Railas saimniecībā. Doma pa Baltijas Kausa rīkošanu radās pirms trīs gadiem un šīs idejas autore ir Dace Štrausa, kura joprojām aktīvi interesējas par mūsu pajūgu braucēju panākumiem un aktivitātēm Latvijā."
Zane Brauere: "Šīs sacensības bija organizētas augstā līmenī, jo viss līdz pašām beigām ritēja raiti, nebija nekāda aizķeršanās.Visa sacensību programma bija pārdomāta, lai dalībnieki varētu laicīgi sagatavoties nākošai disciplīnai, kurā tam paredzēts starts.Visu sacensību laiku valdīja brīva , sirsnīga atmosfēra, kas ,manuprāt, arī ir viens no iemesliem labu rezultātu uzrādīšanai. Dalībnieki bija gatavojušies un katrs centās rādīt savu labāko rezultātu. Domāju, ka zirgaudzētava ''Kocēni'' ir ļoti laba vieta, kur rīkot šāda līmeņa sacensības, jo varam ar godu uzņemt ārvalstu dalībniekus. Šeit ir uz vietas visa sacensībām nepieciešamā bāze, kas nodrošina zirgu un dalībnieku labsajūtu. Tā turēt!''
Dace Stūre: "Beidzies Baltijas kauss 2011 un par Baltijas kausa reitinga uzvarētāju vienzirgu un divzirgu klasēs kļuvis Lietuvas braucējs Almutis Raila, kas man nav nekāds pārsteigums, jo viņš tiešām brauc labi. Tiesa gan viņš tika izslēgts šajās sacensībās divjūgu klasē un neieguva Baltijas fināla kausu, tāpat kā Dzintra, jo abi sajauca maršrutu. Poniju klasē gan finālā, gan kopējā reitingā uzvarēja Sergejus Feaktistovas, kuram nebija konkurentu , bet poniju divjūgu klasē kausi palika bez īpašnieka, jo Dzintra Blūma nebija ar saviem ponijiem startējusi vēl vienā posmā, un tas liedz viņai iegūt titulu. Taču LR NČ uzvarētāja ir Zane Brauere un pie viņas aizceļo zirga galva. Par cik man bija visas iespējas to paturēt, bet savas muļķības pēc to pazaudēju, jo maratonu pārskatīšanās rezultātā braucu pēc ponija laika normām, un vēl bez tā, otrā dienā gandrīz sajaucu konusu maršrutu, tad skatos no labās puses varu teikt , ka Balvai vērtība paaugstinās, jo uz tās būs iegravēti vairāki braucēju vārdi. Kocēnu kausa jaunzirgu klasē uzvarēja Anda Pavlovsaka , par ko es pat biju pārliecināta, ka viņa uzvarēs, jo tas tiešām ir labs un skaists pāris. Jauniem ponijiem un maziem ponijiem nebija ar ko sacensties, tāpēc Heidi Sinda no Somijas un Gea Kiudorf no Igaunijas jau sākumā zināja, ka būs uzvarētājas, ja netiks izslēgtas. Visvairāk man žēl Larisas ekipāža, man no sirds gribējās, lai viņa iegūst amatieru kausu, jo arī bija vienīgā šīs klases dalībniece, bet tika izslēgta. Es pat gribēju tāpat viņai to pasniegt, bet tas būtu pret noteikumiem un negodīgi pret citiem braucējiem. Līdz ar to par izslēgšanu man būs gada beigās ierosinājums, neslēgt ārā dalībniekus, bet gan tajā disciplīnā, kurā viņš tiek izslēgts , viņam skaita divkāršu rezultātu, kā tās disciplīnas pēdējam dalībniekam. Šādus jauninājumus mēs pieņēmām pēc sacensībām notikušajā sanāksmē, kurā tika apspriesti noteikumi par nākošā gada Baltjas Kausa 2012 sacensībām. Varu iepriecināt braucējus, ka Somijas valsts 2012. gadā rīkos BK posmu un līdz ar to jau savā starpā sacentīsies četras valstis. Mazliet apbēdināja, ka uz LR NČ ieradās tikai četras ekipāžas. Varbūt par grūtu distance, bet bija iespēja braukt arī Kocēnu kausā amatieros. Žēl , ka pirms sacensībām saslima Igauņu braucējas Uve Haggi un Signe Haggi no Raplas, kuras bija pieteikušas braukt amatieru klasē un Baltijas Kausa finālā. Tad jau būtu 24 starti.
Bet visā visumā par šā gada sacensību norisi es kā organizatore varu teikt, ka galvenos vilcienos viss izdevās labi. Vislielākais prieks, ka sabrauca daudzi dalībnieki no dažādām valstīm, jo organizatoram tas ir vislielākais gandarījums. Protams, ir kļūdas, kuras labot un tās apsolos uz nākošo gadu arī izlabot, kā piemēram, nebija līdzena vieta kur iesildīties uz manēžas shēmu un konusu maršrutu. Vislielākā kļūda bija tā, ka pie apbalvošanas neskanēja uzvarētāju valsts himnas, tāpēc man jāatvainojas Zanes ekipāžai , Almuta ekipāžai un Sergejusa ekipāžai. Ceru , ka šīs ekipāžas pareizi to sapratīs, ka tā nebija necieņa pret dalībniekiem, bet prāta aptumsums, un ceru, ka nākošgad viņi ieradīsies uz sacensībām. Konusu maršrutā pie šāda dalībnieku skaita ir nepieciešams elektroniskais laiks. Vēl varēju tik ilgi nelikt gaidīt uz apbalvošanu, bet tur neko nevarēja pasteidzināt, jo darbi, kas jāpadara, lai tas notiktu ir jāpadara. Par pārējo, it kā viss lieks normāli. Es ļoti labprāt vēlētos uzzināt, kas neapmierināja dalībniekus, jo tikai no kļūdām var mācīties. Tādēļ ceru , ka citi izteiks savu patieso vērtējumu par sacensību norisi."
Andis Pavlovskis: "Sacensības kopumā, protams, bija organizētas pēc vislabākajiem nodomiem, un izpildījums to arī pierāda. Pietrūkst iesildes laukums, taču ceru, ka tas ir tikai laika jautājums. Patīkami, ka bija daudz dalībnieku no vairākām valstīm. Varēju mācīties no pieredzējušajiem somu braucējiem, un saprast, uz ko jātiecas. Skatoties viņu startus, ceru, ka visi sapratīsim, ka darba katram no mums ir vēl ļoti daudz, piemēram, manēžas shēmu mēs nevaram izbraukt neviens, uzskatu, ka vienīgais, kurš šobrīd tam tuvojas ir Anda Pavlovska ar savu jaunzirgu. Analizējot rezultātus tas ir redzams, jo 30 soda punktu robežās no 22 dalībniekiem spēja nobraukt tikai četras ekipāžas, un esmu pārliecināts, ka tas nav atkarīgs no zirgu kvalitātes, bet no pašu braucēju ieguldītā darba. Runājot par maratona šķēršļiem - uzskatu, ka tik skaļa nosaukuma sacensībām kā Baltijas kauss un Nacionālais čempionāts, šķēršļu vārti bija izvietoti pārmērīgi vienkāršotā sistēmā, neievērojot maršruta sastādīšanas pamatprincipus - sarežģītības pakāpei ir jāatbilst sacensību dalībnieku līmenim un iegūstamajiem tituliem. Tā sauktajam amatieru līmenim un jaunzirgiem, šķēršļu vārtu izkārtojums bija vairāk nekā atbilstošs - ļoti labs, vienkāršs, dalībniekiem un zirgiem pamācošs, nenodarot nekādu ļaunumu. Konusu maršruts - priecē tas, ka maršruta sastādītājs par paraugu bija ņēmis profesionāli izveidotu maršrutu, kas bija loģisks, pietiekoši sarežģīts. Taču atkal redzam, ka nevaram šo maršrutu izbraukt, jo pārsniedzam laika normu, jo cenšoties nenogāzt bumbiņas braucam prātīgi, nespējam zirgu vadīt pienācīgā ātrumā - tas tāpēc, ka trūkst zirgu sagatavošanas paša pamata - manēžas braukšanas. Runājot par vispārējo sacensību organizēšanu - man nav īsti saprotams - dalībnieku nav, bet čempioni ir - attiecīgajā klasē viens dalībnieks, un tas pats iegūst uzvarētāja nosaukumu. Mans priekšlikums - klasē vismaz četri dalībnieki, un tad var uzskatīt, ka ir sacensība.
Nolikums LR čempionātam nebija publicēts kā tāds, nebija pat pieminēts, ka tas notiks BK sacensību ietvaros. Uzskatu, ka Baltijas kausa sacensību kopējais nolikums ir jāpublicē vismaz sezonas sākumā nevis pirms noslēdzošo sacensību sākuma trīs nedēļas iepriekš.
Runājot par savu startu - apmierināts neesmu, bet pēc attiecīgi ieguldītā darba daudzuma uz neko vairāk nevarēju cerēt.
Protams būtu vēl daudz par ko runāt, bet paldies organizētājiem par sacensībām, un lai mums visiem veicas."
Anda Pavlovska: "Ar savu startu esmu apmierināta, cik daudz mācējām, to parādījām. Maratona šķēršļi bija veidoti atbilstoši tam, ka tajos būs jābrauc arī jaunajiem zirgiem - pietiekami plaši un vienkāršs vārtu izvietojums. Arī konusu šķēršļu maršruts bija atbilstošs jauno zirgu spējām. Uzskatu, ka sacensībās noteikti ir nepieciešams sacensību stjuarts, jo pārkāpumu joprojām no dalībnieku puses ir daudz, un Galvenais Tiesnesis nevar veltīt visu uzmanību, piemēram, iesildīšanās laukumam vai novērot šķēršļus maratona laikā. Ceru, ka nākotnē sacensību organizatori izmantos arī jaunākās manēžas braukšanas shēmas, kādas ir pieejamas tieši jaunajiem braucējiem un zirgiem. Trūka kvalitatīva iesildīšanās laukuma. Ļoti patika sacensību komentēšana. Žēl, ka LJF amatpersonas nepiedalījās apbalvošanas ceremonijā, kad jau trešo gadu pēc kārtas pajūgu braucēji izcīna Nacionālā čempiona titulu. Kopumā gribētu teikt, ka šo sacensību organizācija tuvojas pietiekami labam līmenim, un dalībniekiem vienmēr ir patīkami piedalīties labi organizētā pasākumā."
Kaspars Kalds: "Domāju, ka tās bija ļoti jaukas sacensības, biju ļoti iepriecināts, ka jaunzirgu trase bija ļoti laba. Es domāju, ka manam zirgam tās būs patīkamas atmiņas. Sacensības bija labas un jaukas, tāpat kā vienmēr."
Sporta biedrības „KANU ATVARS” sportistu vārdā Dzintra Blūma: "Jau otro gadu piedalos sacensībās „Kocēnos”. No iepriekšējā gada palicis atmiņā kā labi organizētas sacensības, arī šis gads nelika vilties. Sacensību organizācija bija pietiekoši labā līmenī. Salīdzinoši ar iepriekšējo gadu maratona šķēršļi bija plašāki, pārskatāmāki ar iespējām braukt lielākā ātrumā. Dokumentācija par šķēršļiem arī tika pasniegta korektā un saprotamā veidā. Paldies Dacei un viņas komandai par ieguldīto darbu, lai tāda līmeņa sacensības varētu notikt un Latvijas braucējiem, kuri neizbrauc ārpus Latvijas robežām, būtu iespēja sacensties ar citu valstu sportistiem."
Laipni lūgti visi interesenti iesniegt savus komentārus!
Pajugubrauksana.com sveic uzvarētājus!
Rezultāti
Foto Galerija1 Galerija2
Vidzemes TV sižets sākums aptuveni 10:20 minūtē
26.08.2011.
Kocēnos ierodas sacensību dalībnieki
plkst. 16:45
"Uz sacensībām Kocēnos jau ir ieradušies dalībnieki no Somijas, Igaunijas un Lietuvas, kā arī mūsu pašu braucēji. No Somijas ir ieradusies sportiste Heidi Sinda ar savu komandu. Heidi Sinda no Somijas 2008. gadā startēja
pasaules čempionātā zirgu vienjūgu klasē. Šobrīd notiek zirgu veterinārā izvade un drīz sāksies maratona trases apskate." No sacensību vietas ziņo sacensību dalībniece Anda Pavlovska.
Sacensību sākums
Sestdien 27.08.2011 - plkst. 10.00 Manēžas braukšana
plkst. 14.00 - Maratons
Svētdien, 28.08.2011 plkst.11.00 - Konusu maršruts
"Uz sacensībām Kocēnos jau ir ieradušies dalībnieki no Somijas, Igaunijas un Lietuvas, kā arī mūsu pašu braucēji. No Somijas ir ieradusies sportiste Heidi Sinda ar savu komandu. Heidi Sinda no Somijas 2008. gadā startēja
pasaules čempionātā zirgu vienjūgu klasē. Šobrīd notiek zirgu veterinārā izvade un drīz sāksies maratona trases apskate." No sacensību vietas ziņo sacensību dalībniece Anda Pavlovska.
Sacensību sākums
Sestdien 27.08.2011 - plkst. 10.00 Manēžas braukšana
plkst. 14.00 - Maratons
Svētdien, 28.08.2011 plkst.11.00 - Konusu maršruts
24.08.2011
Nedēļas nogalē Kocēnos notiks pajūgu braukšanas sacensības
Foto: Pajugubrauksana.com
Šajā nedēļas nogalē - 27. un 28.augustā Kocēnu novadā "Zirgaudzētavā Kocēni" notiks sezonas nozīmīgākās sacensības pajūgu braukšanā. Sacensību organizatori šogad piedāvā plašu sacensību programmu. Vienlaikus ar LR Nacionālo čempionātu pajūgu braukšanā, norisināsies arī Baltijas kausa 2011 izcīņas finālsacensības un Kocēnu Kauss 2011 pajūgu braukšanā. Ik katram pajūgu braucējam ar savu komandu būs iespēja izmēģināt spēkus savām spējām atbilstošā distancē. Dalībniekiem, kuri pretendēs uz LR Nacionālā čempiona titulu būs jāveic samērā augstas grūtības pakāpes manēžas braukšanas shēma, būs jāpieveic gandrīz 12 km gara maratona distance ar 6 šķēršliem un braukšanas prasme un precizitāte jāpierāda konusu maršrutā. Savukārt "Kocēnu kauss 2011" dalībnieki varēs sacensties vairākās kategorijās - "Jaunzirgi un pirmās sezonas zirgi, "Jaunie poniji un pirmās sezonas lielie poniji", "Amatieri" un "Mazie poniji". "Kocēnu kausa 2011" sacensību programmā iekļauta vienāršota manēžas braukšanas shēma, maratona posms būs nepilnus 6 km garš, ar 3 šķēršliem un konusu braukšanas maršruts.
Paralēli pajūgu braukšanas sacensībā norisināsies Kocēnu Kauss 2011, konkūrā.
Uz tikšanos Kocēnos!
Laikapstākļu prognozes sacensību dienām PROGNOZE
LR Nacionālais čempionāts 2010, Baltijas Kauss II posms, 2010 GALERIJA I, GALERIJA II
Paralēli pajūgu braukšanas sacensībā norisināsies Kocēnu Kauss 2011, konkūrā.
Uz tikšanos Kocēnos!
Laikapstākļu prognozes sacensību dienām PROGNOZE
LR Nacionālais čempionāts 2010, Baltijas Kauss II posms, 2010 GALERIJA I, GALERIJA II
23.08.2011
Pajūgu braukšanas sacensības Igaunijā 17.09 - 18.09.2011
Foto: Pajugubrauksana.com
16.08.2011
Sacensības Tilžā aizvadītas godam
Foto: Pajugubrauksana.com
Pagājušajā sestdienā, 13.augustā, Tilžā jau trešo gadu pēc kārtas notika pajūgu braukšanas sacensības, kas šogad nesa Latvijas Jātnieku federācijas (LJF) kausa 2011 pajūgu braukšanā III posma vārdu. Pirmo reizi Tilžas sacensības bija starptautiskas, jo uz sacensībām ieradās trīs ekipāžas no Igaunijas. Neskatoties uz to, ka piektdienTilžā lija visu dienu un visu nakti, kaimiņu pagastā pat plosījās vētra, sacensību diena bija saulaina, un dalībniekus netraucēja ne vējš, ne lietus, ne pērkona negaiss.
Poniji
Sacensībās piedalījās trīs poniju ekipāžas, no kurām divi bija vienjūgu poniju pajūgi un viens divjūga pajūgs, kurš startēja vienjūgu konkurencē. Labāko rezultātu uzrādīja Dzintras Blūmas vadītais divjūga pajūgs ar ponijiem Mikiju (6 g.v.) un Karolīnu (8 g.v.). Otrajā vietā ierindojās igaunietes Liina Oja un Maris Liis Oja ar deviņus gadus veco poniju Harri. Diemžēl Agritas Proles un viņas palīga Elana Augustāna rati maratona sacensībās apgāzās, un komandu no sacensībām nācās izslēgt, taču manēžas braukšanas shēmā 13 gadus vecais Nice Boy Agritas vadībā uzrādīja labāko rezultātu.
Jaunzirgi
Abos iepriekšējos LJF kausa izcīņas posmos atsevišķas sacensības tika organizētas jaunzirgiem - zirgiem, kuri sasnieguši vismaz četru gadu vecumu, un zirgiem, kuriem šī ir pirmā sacensību sezona. Arī šajā sacensību posmā organizatori un sponsori paredzēja sacensības jaunzirgiem, kurās dalību bija pieteikušas četras dalībnieces, taču startēja trīs komandas - Anda Pavlovska ar palīgiem Zani Pavlovsku (manēžas braukšanā) un Kristapu Cauni (maratonā) ar piecus gadus veco Kristālu B no Mārupes novada; Alita Meijere un viņas palīgs Andis Meijers ar piecus gadus veco Latvijas šķirnes ķēvi Dāvana no Alūksnes puses; ar četrus gadus veco Gataro startēja Dace Stūre un viņas palīdze Nellija Upīte no Kocēniem. Šādā secībā dalībnieces sarindojās gan pēc manēžas braukšanas shēmā uzrādītā rezultāta, gan pēc iegūtajiem soda punktiem maratona sacensībās. Zirgiem bija jāveic manēžas braukšanas shēma un maratona sacensību E posma daļa - trīs šķēršļi, kopumā nepilnus trīs kilometrus gara trase.
Zirgi
Visvairāk dalībnieku pulcējās zirgu vienjūgu klasē - astoņas komandas, no kurām divas pārstāvēja Igauniju. Kā jau ierasts sacensības sākās ar manēžas braukšanas shēmu, kurā, nesagādājot nekādu pārsteigumu, tiesneši par labāko atzina Daces Stūres un 14 gadus vecās Hipijas sniegumu. Par otro labāko tiesneši atzina Anda Pavlovska un Abata (6 g.v.) veikumu, un dalīta trešā vieta - igaunietei Mari Liis Oja ar Kiilu (12 g.v.) un Viesturam Kurmim ar dūkano Salnu (8 g.v.). Jāatzīst, ka vairumam dalībnieku zirgu vadības prasmes manēžas laukumā joprojām nav uzlabojušās, lai gan sezona jau pusē, aizvadītas vairākas sacensības un izcīnīti augsti tituli. Priecē, ka sava zirga vadību acīmredzami uzlabojis Viesturs Kurmis.
Pēc nelielas atpūtas dalībnieki viens pēc otra devās maratona trasē, kas šoreiz bija nepilnus 9 km gara, un kuras ietvaros bija veicami četri šķēršļi. Maratona A posms jeb t.s. "ceļu posms" bija veicams pa labu ceļa segumu, tika gādāts par dalībnieku drošību, daļēji ierobežojot satiksmi. Pie A posms starta un finiša strādāja ļoti atbildīgs tiesnesis un viņa palīgs, kas reti redzams notiekam citās sacensībās. D jeb soļu posms nevienam no dalībniekiem grūtības nesagādāja, lai gan ceļa segums nebija viegls, un soda punkti netika gūti. E jeb šķēršļu posmā dalībnieki demonstrēja dažādu sniegumu - dažs brauca pārliecinoši, kāds cits pūlējās savu zirgu dabūt uz priekšu, vēl kādam trūka pieredzes, citam savu zirgu pār ūdens peļķi nācās vest pie rokas, bet cits bija pārlieku skarbs pret savu cīņu biedru - zirgu.
Summējot iegūtos rezultātus abās sacensību disciplīnās - manēžas braukšanas pārbaudījumā un maratonā - rezultātu tabula vēstī, ka pirmā vieta pienākas Daces Stūres, otrā - Zanes Braueres, bet trešā - Anda Pavlovska komandai. Ceturtajā vietā Mari Liis Ojas ekipāža. Siglindas Freimanes komanda ierindojās piektajā vietā, un tikai par 0.02 punktiem apsteidza Viestura Kurmja pajūgu, kas attiecīgi ieņēma sesto vietu. Septītā vieta vācietim Lennartam von Molleram ar zirgu Kelli EX Kris no Igaunijas. Mājinieku - Larisas un Andreja pajūgs, kas šajās sacensībās "iesvētīja" Andreja pašdarinātos sacensību ratus, diemžēl no sacensībām tika izslēgts par veikto pārkāpumu maratona disciplīnā.
Skatītāji un pārsteigums
Kā jau tas ir vienmēr - jāšanas sporta sacensības, jebkurā no disciplīnām, reti pulcina kuplu skatītāju pulku, taču Tilžā jau trešo gadu organizatoriem, un arī sacensību dalībniekiem, izdodas noturēt skatītāju interesi līdz pat pēdējā dalībnieka finišam. Pat manēžas braukšanas sacensības, kas, skatītājuprāt, tāda lēna "staigāšana" vien ir, noskatījās gandrīz visi interesenti. Pārtraukumā bija iespēja iestiprināties bufetē, iegādāties mājās gatavotu īstu sieru un alu par ļoti pieņemamu cenu, kā arī turpat Tilžā ievāktu medu, našķēties ar cukurvati un saldējumu. Z/s "Apkalnmājas" piedāvāja iegādāties ādas izstrādājumus un zirglietas. Sākoties maratona posmam, skatītāju rindas atkal piepildījās, un līdzi tika justs ikvienam no dalībniekiem. Jāsaka, ka trīs gadu laikā skatītāji ir izglītojušies , jo var jau dzirdēt dažus sakām: "Tas jau tāpat kā "moču" sacensībās - finišēt nedrīkst par ātru, jo tad tiks piešķirti soda punkti."
Interesantu priekšnesumu, kas bija pārsteigums dalībniekiem apbalvošanas ceremonijā, sagādāja vietējā folkloras grupa, kas par katru no dalībniekiem uzdziedāja apdziedāšanas dziesmu.
Paldies organizatoriem un sponsoriem par viesmīlīgo uzņemšanu un labi pavadīto laiku Latgalē!
Agrita Prole: "Diena mūs tiešām lutināja ar saviem laikapstākļiem, lai arī sacensību sākums nedaudz aizkavējās, tas netraucēja startēt, bet Naisijs bija nedaudz uzvilkts, vismaz man tā šķita, kas traucēja manēžas braukšanā ļoti, jo visu laiku bija viņš jāpietur ar nepareizu nostādni, jo negribējās lai viņš vienkārši izauļo shēmu, tapēc arī rezultāts kāds tas ir, bet pieredze noteikti laba. No tā es esmu izdarījusi secinājumus, ko turpmāk centīšos labot gan treniņos, gan sacensībās. Par maratona distanci - šoreiz Larisa bija pacentusies ar šķēršļiem, tie manuprāt bija diezgan sarežģīti un visu laiku bija jādomā līdzi. Pie pirmā šķēršla mēs aizkavējāmies, tāpēc domājām, ka laika nepietiks, tā dēļ nedaudz steidzāmies, bet mums nepaveicās, jo vēsture atkārtojās un otrreiz pēc kārtas Tilžā Naisija ekipāža apgāzās, pagājušajā gadā tas izdevās Margaritai, šogad man pašai. Tas arī liek aizdomāties un izdarīt secinājumus kapēc tas notika un ko mēs darījām nepareizi, bet katrā ziņā tā mums ir liela mācība, ko un kā nevajag darīt turpmāk.Tiesnešiem es novēlu sacensību laikā būt savu uzdevumu augstumos un darīt savu darbu ar lielu atbildību un pietāti.
Liels paldies Larisai un Andrim par jauko sagaidīšanu un mājīgumu."
Andis Pavlovskis: "Es kā braucējs atkal varu pateikties sacensību organizētājiem par to, ka viņi uzņemas tādu grūtu darbu, lai mums, braucējiem, būtu kur braukt. Izsaku lielu pateicību tiem, kuri rīko sacensības. Vienīgais skumīgi ir tas, ka sacensību amatpersonas joprojām pieļauj rupjas kļūdas, un negrib tās pēc tam atzīt un labot, un gala beigās ir nekorekts rezultāts. Man ir prieks, ka arvien vairāk jaunu cilvēku iesaistās sacensību apkalpošanā un tiesāšanā. Ceru, ka katrs no mums uz priekšdienām strādās pēc labākās sirdsapziņas, un katras nākamās sacensības kļūs arvien labākas.
Pēc ilgāka pārtraukuma atkal mēģinu braukt, un ja vien veselība atļaus, braukt turpināšu. "
Larisa Klitončika: "Es domāju, ka sacensības ir izdevušās. Kopumā esmu apmierināta. Esmu priecīga, ka uz Tilžu ieradās tik daudz dalībnieku un ka piedalījās arī ekipāžas no Igaunijas un savus spēkus izmēģināja arī Vācijas pilsonis. Skatītājus ļoti priecēja poniju divjūgs no Liepājas. Priecē, ka saņēmās Alita Meijere un Viesturs Kurmis, un piedalījās sacensībās ar zirgiem loka aizjūgā. Lielu darbu sacensību organizēšanā ieguldīja Edvina Žogotas z/s Vāliņi''. Tika uzcelti vasaras boksi un maratona šķēršļi. Pati pirmo reizi piedalījos sacensībās un apvienot sacensību organizēšanu un braukšanu ļoti grūti. Nepaspēju tā riktīgi iemācities shēmu un arī šķēršļus braucu pēc zīmējuma. Nu nekas, nākošreiz jau zināšu ko iesākt. Sidrabs pirms manēžas braukšanas bija uzbudināts, bet maratonā jau gāja labi. Vēl ļoti daudz mums ar viņu jāstrādā, lai varētu labi saprasties. Andrejs pats sataisja maratona ratus, un man bija tas gods braukt sacensībās ar tiem. Beidzot mēs braucām ar saviem ratiem. Man ļoti gribētos, lai beidzot saņemtos zirgu īpašnieki Latgalē un ne tikai. Braukt taču var arī ar loka aizjūgu, un ja mēs rīkosim sacensības, obligāti atbalstīsim loka aizjūga braucējus. Zirga pajūgs taču tik labi iederas lauku ainavā."
Irēna Gavilovska: "Kopumā man patika sacensības. Priecē, ka joprojām ir cilvēki, kuri uzņemas organizēt sacensības, kas viennozīmīgi nav viegls uzdevums, bet taisni šādi pasākumi popularizē pajūgu braukšanu iedzīvotāju vidū. Bija domāts arī par skatītāju izklaidi gan ar muzikāliem priekšnesumiem, gan bērnu vizināšanu uz ponija. Arī tirgotāji piedāvāja savus ražojumus. Lielu artavu deva Aija Pavlovska, kura teicami tika galā ar sacensību komentatora pienākumiem - izsmeļoši un profesionāli informēja par notiekošo, tādejādi uzturot interesi skatītājos. Salīdzinoši, kuplais skatītāju pulciņš un ovācijas pašmāju ekipāžai, parāda, ka šis pasākums kopumā bija izdevies, bet kuplais dalībnieku skaits ir uzskatāma pateicība sacensību organizatoriem. Šajās sacensībās vērtēšana notika vairākas klasēs un arī dalībnieku līmenis bija atbilstošs. Savas prasmes rādīja gan pieredzējuši un titulēti sportisti, gan pavisam jauni braucēji. Runājot par manēžas braukšanu, gribētos ieteikt daļai braucēju drošāk rādīt savu zirgu spējas, vairāk uzticēties sev un savam zirgam. Šo braucēju sniegums maratona šķēršļos apliecināja, ka zirgi ir labi vadāmi, pietiekoši impulsīvi un braucēji lieliski tos varētu prezentēt arī manēžā. Lielākās problēmas manēžas disciplīnā sagādāja paplašināto gaitu un atkāpināšanas vingrinājumi. Bija arī citas neprecizitātes, bet caurmērā bija labi sniegumi. Priecē, ka pajūgu braukšanā sevi piesaka aizvien jauni un talantīgi zirgi. Pelnītu uzvaru jaunzirgu klasē izcīnīja Andas Pavlovskas vadītā ekipāža ar zirgu Kristāls B. Lieku lielas cerības arī uz Anda Pavlovska vadīto zirgu Abats, kurš jau tagad parādīja savas potenciālās spējas - manēžas braukšanā zaudējot vienīgi pieredzējušajai Daces Stūres vadītajai Hipijai, bet kopvērtējumā ieguva 3 vietu pieaugušo zirgu klasē. Tas ir ļoti nopietns pieteikums sportā. Neskatoties uz viduvējo sniegumu šajās sacensībās, patika arī Larisas un Andreja Klitončiku zirgs Sidrabs. Manēžas braukšanā sevi ļoti stabili prezentēja arī Viestura un Artura Kurmju ekipāža ar ķēvi Salna. Interesanta ir arī Dzintras Blūmas poniju divjūga ekipāža. Jāsaka, ka poniji Karolīna un Mikijs vēl ne vienmēr labi sadarbojas, tomēr jau savā pirmajā sezonā viņi sevi piesaka ar pietiekoši stabiliem rezultātiem. Grēks būtu nepieminēt arī mūsu pieredzes bagātās braucējas - Daci Stūri ar Hipiju un Zani Braueri ar Orkānu, kuras godam noturēja savas pozīcijas arī šajās sacensībās. Ar baudu vēroju, cik meistarīgi viņas vada savus zirgus maratona šķēršļos.Biju arī šķēršļa tiesnese maratona 1 šķērslī un man bija tā iespēja tuvumā vērot, kā dalībnieki veic šo šķērsli. Gribu izteikt savu sajūsmu par Daces Stūres, uz pozitīvismu balstīto, zirga vadīšanas metodi. To bija gan patīkami redzēt, gan dzirdēt, kā Dace taisni ar uzslavām dod signālu Hipijai uzņemt ātrumu. Šo šķērsli ekipāža veica pilnīgā harmonijā ar labāko šķēršļa laiku. Organizatoriskā ziņā bija arī nepilnības, bet kā saka: „nekļūdās tikai tas, kas neko nedara”. Ļoti trūkst pieredzējušu tiesnešu un strādāt ar iesācējiem, tai skaitā arī mani, nav viegls uzdevums. Tā kā, visu cieņu arī šo sacensību galvenajai tiesnesei - Ligijai Biteniecei."
Alita Mejiere: ''Pirmkārt, vēlos tiekt lielu paldies sacensību organizatoriem Larisai un Andrejam, par iedrošinājumu piedalīties šajās sacensībās. Tā kā kādu laiku netiku piedalījusies pajūgu braukšanas sacensībās, tad pēc šī LJF 3. posma secināju, ka pajūgu braukšanas sekcija ir ieguldījusi daudz darba, lai šis sporta veids kļūtu pieejamāks daudziem brauktgribētājiem. Šajās sacensībās man patika , varētu teikt, viss. Ļoti labi, ka bija iespējams uz vietas izīrēt labus ratus, kas neradīja problēmas šķēršļos. Patīkami, ka pēc apbalvošanas dalībniekiem izdalīja rezultātus pārskatāmā formā. Visvairāk mani iepriecināja, ka atsevišķi tika apbalvoti loka aizjūgi un gribu pateikt paldies sponsoriem, kas šai nominācijai sarūpēja patīkamas un noderīgas balvas. Manam zirgam Dāvanai šīs bija pirmās sacensības. Ar savu zirgu esmu apmierināta un ,domāju, ka braukšu piedalīties sacensībās arī turpmāk. "
Ligija Biteniece, sacensību Galvenā Tiesnese: "Laika apstākļiem lutinot LJF kausa III posms ir aizvadīts. Sacensības Tilžā vienmēr ir atšķīrušās no pārējām ar īpašu noskaņu kuru manuprāt rada turienes kolorītie un atvērtie cilvēki. Apsveicama ir Larisas Klitončikas enerģija, spars kura organizēja šīs sacensības un tajās piedalījās kā braucējs, to varam uzskatīt par debiju, jo līdz šim viņa ir startējusi tikai kā palīgs. Vērtējot braucējus manēžas braukšanas un maratona distancēs visas ekipāžas attīstības ziņā ir nedaudz progresējušas. Manēžas braukšanas tests Intermediate 2008 šeit tika izvēlēts ar domu ,ka pirms lielākajām sezonas sacensībām Baltijas kausa, kas ietver LR Nacionālo čempionātu dalībnieki vēl apzinātu savas kļūdas un pie tām piestrādātu , tādejādi jau Kocēnos demonstrētu labākos sniegumus. Visas trīs jaunzirgu ekipāžas maratona E daļā nostartēja pārliecinoši, kas pierāda, ka arī jaunzirgi sezonas beigās var startēt šķēršļu posmā, jo nākošajā sezonā tiem jau būs jāveic pilnas maratona distances. Atvainojos visiem braucējiem par tehniskajām problēmām un sacensību beigās izdalītajiem nekorektajiem rezultātiem. Paldies Larisai ar ģimeni, atbalstītājiem un visiem kuri palīdzēja sacensību norises laikā."
Viesturs Kurmis: " Ar savu startu neesmu apmierināts, jo manēžā Salna dažviet nereaģēja uz manām darbībām. Tad par maratonu - varēja būt stipri labāk, jau pirmajā šķērslī sajaukti vārti, kas rezultātam deva klāt liekus soda punktus. Varbūt mums ar palīgu ir neliela nesaskaņa ar virzienu norādēm kur doties - vai pa labi, vai pa kreisi, nav līdz galam izstrādātas komandas. Soļu posms bija ļoti grūts ceļu seguma dēļ un mana zirga mazā auguma dēļ. Skatoties rezultātu, daži šķēršļi bija izbraukti ar labu rezultātu, un, ja nebūtu kļūda pirmajā šķērslī, rezultāts būtu daudz labāks, bet, ja tantei būtu riteņi, tad viņa būtu trolejbuss. Un vēlreiz gribētu pateikt paldies Saskaņas centram. Biju cerējis sacensībās satikt jaunus braucējus, bet diemžēl tā nenotika, izņemot malā stāvētājus - mutes brūķētājus, kuri, pēc viņu domām, uzskata, ka varētu izbraukt labāk. Pēc manām domām pirmais trijnieks ir tāds nemainīgs, un ir maz braucēju, ar kuriem sacensties. Jāpasaka liels paldies Larisai un Andrejam un Saskaņas centram par iespēju piedalīties šajās sacensībās. "
Galerija
Rezultāti
Poniji
Sacensībās piedalījās trīs poniju ekipāžas, no kurām divi bija vienjūgu poniju pajūgi un viens divjūga pajūgs, kurš startēja vienjūgu konkurencē. Labāko rezultātu uzrādīja Dzintras Blūmas vadītais divjūga pajūgs ar ponijiem Mikiju (6 g.v.) un Karolīnu (8 g.v.). Otrajā vietā ierindojās igaunietes Liina Oja un Maris Liis Oja ar deviņus gadus veco poniju Harri. Diemžēl Agritas Proles un viņas palīga Elana Augustāna rati maratona sacensībās apgāzās, un komandu no sacensībām nācās izslēgt, taču manēžas braukšanas shēmā 13 gadus vecais Nice Boy Agritas vadībā uzrādīja labāko rezultātu.
Jaunzirgi
Abos iepriekšējos LJF kausa izcīņas posmos atsevišķas sacensības tika organizētas jaunzirgiem - zirgiem, kuri sasnieguši vismaz četru gadu vecumu, un zirgiem, kuriem šī ir pirmā sacensību sezona. Arī šajā sacensību posmā organizatori un sponsori paredzēja sacensības jaunzirgiem, kurās dalību bija pieteikušas četras dalībnieces, taču startēja trīs komandas - Anda Pavlovska ar palīgiem Zani Pavlovsku (manēžas braukšanā) un Kristapu Cauni (maratonā) ar piecus gadus veco Kristālu B no Mārupes novada; Alita Meijere un viņas palīgs Andis Meijers ar piecus gadus veco Latvijas šķirnes ķēvi Dāvana no Alūksnes puses; ar četrus gadus veco Gataro startēja Dace Stūre un viņas palīdze Nellija Upīte no Kocēniem. Šādā secībā dalībnieces sarindojās gan pēc manēžas braukšanas shēmā uzrādītā rezultāta, gan pēc iegūtajiem soda punktiem maratona sacensībās. Zirgiem bija jāveic manēžas braukšanas shēma un maratona sacensību E posma daļa - trīs šķēršļi, kopumā nepilnus trīs kilometrus gara trase.
Zirgi
Visvairāk dalībnieku pulcējās zirgu vienjūgu klasē - astoņas komandas, no kurām divas pārstāvēja Igauniju. Kā jau ierasts sacensības sākās ar manēžas braukšanas shēmu, kurā, nesagādājot nekādu pārsteigumu, tiesneši par labāko atzina Daces Stūres un 14 gadus vecās Hipijas sniegumu. Par otro labāko tiesneši atzina Anda Pavlovska un Abata (6 g.v.) veikumu, un dalīta trešā vieta - igaunietei Mari Liis Oja ar Kiilu (12 g.v.) un Viesturam Kurmim ar dūkano Salnu (8 g.v.). Jāatzīst, ka vairumam dalībnieku zirgu vadības prasmes manēžas laukumā joprojām nav uzlabojušās, lai gan sezona jau pusē, aizvadītas vairākas sacensības un izcīnīti augsti tituli. Priecē, ka sava zirga vadību acīmredzami uzlabojis Viesturs Kurmis.
Pēc nelielas atpūtas dalībnieki viens pēc otra devās maratona trasē, kas šoreiz bija nepilnus 9 km gara, un kuras ietvaros bija veicami četri šķēršļi. Maratona A posms jeb t.s. "ceļu posms" bija veicams pa labu ceļa segumu, tika gādāts par dalībnieku drošību, daļēji ierobežojot satiksmi. Pie A posms starta un finiša strādāja ļoti atbildīgs tiesnesis un viņa palīgs, kas reti redzams notiekam citās sacensībās. D jeb soļu posms nevienam no dalībniekiem grūtības nesagādāja, lai gan ceļa segums nebija viegls, un soda punkti netika gūti. E jeb šķēršļu posmā dalībnieki demonstrēja dažādu sniegumu - dažs brauca pārliecinoši, kāds cits pūlējās savu zirgu dabūt uz priekšu, vēl kādam trūka pieredzes, citam savu zirgu pār ūdens peļķi nācās vest pie rokas, bet cits bija pārlieku skarbs pret savu cīņu biedru - zirgu.
Summējot iegūtos rezultātus abās sacensību disciplīnās - manēžas braukšanas pārbaudījumā un maratonā - rezultātu tabula vēstī, ka pirmā vieta pienākas Daces Stūres, otrā - Zanes Braueres, bet trešā - Anda Pavlovska komandai. Ceturtajā vietā Mari Liis Ojas ekipāža. Siglindas Freimanes komanda ierindojās piektajā vietā, un tikai par 0.02 punktiem apsteidza Viestura Kurmja pajūgu, kas attiecīgi ieņēma sesto vietu. Septītā vieta vācietim Lennartam von Molleram ar zirgu Kelli EX Kris no Igaunijas. Mājinieku - Larisas un Andreja pajūgs, kas šajās sacensībās "iesvētīja" Andreja pašdarinātos sacensību ratus, diemžēl no sacensībām tika izslēgts par veikto pārkāpumu maratona disciplīnā.
Skatītāji un pārsteigums
Kā jau tas ir vienmēr - jāšanas sporta sacensības, jebkurā no disciplīnām, reti pulcina kuplu skatītāju pulku, taču Tilžā jau trešo gadu organizatoriem, un arī sacensību dalībniekiem, izdodas noturēt skatītāju interesi līdz pat pēdējā dalībnieka finišam. Pat manēžas braukšanas sacensības, kas, skatītājuprāt, tāda lēna "staigāšana" vien ir, noskatījās gandrīz visi interesenti. Pārtraukumā bija iespēja iestiprināties bufetē, iegādāties mājās gatavotu īstu sieru un alu par ļoti pieņemamu cenu, kā arī turpat Tilžā ievāktu medu, našķēties ar cukurvati un saldējumu. Z/s "Apkalnmājas" piedāvāja iegādāties ādas izstrādājumus un zirglietas. Sākoties maratona posmam, skatītāju rindas atkal piepildījās, un līdzi tika justs ikvienam no dalībniekiem. Jāsaka, ka trīs gadu laikā skatītāji ir izglītojušies , jo var jau dzirdēt dažus sakām: "Tas jau tāpat kā "moču" sacensībās - finišēt nedrīkst par ātru, jo tad tiks piešķirti soda punkti."
Interesantu priekšnesumu, kas bija pārsteigums dalībniekiem apbalvošanas ceremonijā, sagādāja vietējā folkloras grupa, kas par katru no dalībniekiem uzdziedāja apdziedāšanas dziesmu.
Paldies organizatoriem un sponsoriem par viesmīlīgo uzņemšanu un labi pavadīto laiku Latgalē!
Agrita Prole: "Diena mūs tiešām lutināja ar saviem laikapstākļiem, lai arī sacensību sākums nedaudz aizkavējās, tas netraucēja startēt, bet Naisijs bija nedaudz uzvilkts, vismaz man tā šķita, kas traucēja manēžas braukšanā ļoti, jo visu laiku bija viņš jāpietur ar nepareizu nostādni, jo negribējās lai viņš vienkārši izauļo shēmu, tapēc arī rezultāts kāds tas ir, bet pieredze noteikti laba. No tā es esmu izdarījusi secinājumus, ko turpmāk centīšos labot gan treniņos, gan sacensībās. Par maratona distanci - šoreiz Larisa bija pacentusies ar šķēršļiem, tie manuprāt bija diezgan sarežģīti un visu laiku bija jādomā līdzi. Pie pirmā šķēršla mēs aizkavējāmies, tāpēc domājām, ka laika nepietiks, tā dēļ nedaudz steidzāmies, bet mums nepaveicās, jo vēsture atkārtojās un otrreiz pēc kārtas Tilžā Naisija ekipāža apgāzās, pagājušajā gadā tas izdevās Margaritai, šogad man pašai. Tas arī liek aizdomāties un izdarīt secinājumus kapēc tas notika un ko mēs darījām nepareizi, bet katrā ziņā tā mums ir liela mācība, ko un kā nevajag darīt turpmāk.Tiesnešiem es novēlu sacensību laikā būt savu uzdevumu augstumos un darīt savu darbu ar lielu atbildību un pietāti.
Liels paldies Larisai un Andrim par jauko sagaidīšanu un mājīgumu."
Andis Pavlovskis: "Es kā braucējs atkal varu pateikties sacensību organizētājiem par to, ka viņi uzņemas tādu grūtu darbu, lai mums, braucējiem, būtu kur braukt. Izsaku lielu pateicību tiem, kuri rīko sacensības. Vienīgais skumīgi ir tas, ka sacensību amatpersonas joprojām pieļauj rupjas kļūdas, un negrib tās pēc tam atzīt un labot, un gala beigās ir nekorekts rezultāts. Man ir prieks, ka arvien vairāk jaunu cilvēku iesaistās sacensību apkalpošanā un tiesāšanā. Ceru, ka katrs no mums uz priekšdienām strādās pēc labākās sirdsapziņas, un katras nākamās sacensības kļūs arvien labākas.
Pēc ilgāka pārtraukuma atkal mēģinu braukt, un ja vien veselība atļaus, braukt turpināšu. "
Larisa Klitončika: "Es domāju, ka sacensības ir izdevušās. Kopumā esmu apmierināta. Esmu priecīga, ka uz Tilžu ieradās tik daudz dalībnieku un ka piedalījās arī ekipāžas no Igaunijas un savus spēkus izmēģināja arī Vācijas pilsonis. Skatītājus ļoti priecēja poniju divjūgs no Liepājas. Priecē, ka saņēmās Alita Meijere un Viesturs Kurmis, un piedalījās sacensībās ar zirgiem loka aizjūgā. Lielu darbu sacensību organizēšanā ieguldīja Edvina Žogotas z/s Vāliņi''. Tika uzcelti vasaras boksi un maratona šķēršļi. Pati pirmo reizi piedalījos sacensībās un apvienot sacensību organizēšanu un braukšanu ļoti grūti. Nepaspēju tā riktīgi iemācities shēmu un arī šķēršļus braucu pēc zīmējuma. Nu nekas, nākošreiz jau zināšu ko iesākt. Sidrabs pirms manēžas braukšanas bija uzbudināts, bet maratonā jau gāja labi. Vēl ļoti daudz mums ar viņu jāstrādā, lai varētu labi saprasties. Andrejs pats sataisja maratona ratus, un man bija tas gods braukt sacensībās ar tiem. Beidzot mēs braucām ar saviem ratiem. Man ļoti gribētos, lai beidzot saņemtos zirgu īpašnieki Latgalē un ne tikai. Braukt taču var arī ar loka aizjūgu, un ja mēs rīkosim sacensības, obligāti atbalstīsim loka aizjūga braucējus. Zirga pajūgs taču tik labi iederas lauku ainavā."
Irēna Gavilovska: "Kopumā man patika sacensības. Priecē, ka joprojām ir cilvēki, kuri uzņemas organizēt sacensības, kas viennozīmīgi nav viegls uzdevums, bet taisni šādi pasākumi popularizē pajūgu braukšanu iedzīvotāju vidū. Bija domāts arī par skatītāju izklaidi gan ar muzikāliem priekšnesumiem, gan bērnu vizināšanu uz ponija. Arī tirgotāji piedāvāja savus ražojumus. Lielu artavu deva Aija Pavlovska, kura teicami tika galā ar sacensību komentatora pienākumiem - izsmeļoši un profesionāli informēja par notiekošo, tādejādi uzturot interesi skatītājos. Salīdzinoši, kuplais skatītāju pulciņš un ovācijas pašmāju ekipāžai, parāda, ka šis pasākums kopumā bija izdevies, bet kuplais dalībnieku skaits ir uzskatāma pateicība sacensību organizatoriem. Šajās sacensībās vērtēšana notika vairākas klasēs un arī dalībnieku līmenis bija atbilstošs. Savas prasmes rādīja gan pieredzējuši un titulēti sportisti, gan pavisam jauni braucēji. Runājot par manēžas braukšanu, gribētos ieteikt daļai braucēju drošāk rādīt savu zirgu spējas, vairāk uzticēties sev un savam zirgam. Šo braucēju sniegums maratona šķēršļos apliecināja, ka zirgi ir labi vadāmi, pietiekoši impulsīvi un braucēji lieliski tos varētu prezentēt arī manēžā. Lielākās problēmas manēžas disciplīnā sagādāja paplašināto gaitu un atkāpināšanas vingrinājumi. Bija arī citas neprecizitātes, bet caurmērā bija labi sniegumi. Priecē, ka pajūgu braukšanā sevi piesaka aizvien jauni un talantīgi zirgi. Pelnītu uzvaru jaunzirgu klasē izcīnīja Andas Pavlovskas vadītā ekipāža ar zirgu Kristāls B. Lieku lielas cerības arī uz Anda Pavlovska vadīto zirgu Abats, kurš jau tagad parādīja savas potenciālās spējas - manēžas braukšanā zaudējot vienīgi pieredzējušajai Daces Stūres vadītajai Hipijai, bet kopvērtējumā ieguva 3 vietu pieaugušo zirgu klasē. Tas ir ļoti nopietns pieteikums sportā. Neskatoties uz viduvējo sniegumu šajās sacensībās, patika arī Larisas un Andreja Klitončiku zirgs Sidrabs. Manēžas braukšanā sevi ļoti stabili prezentēja arī Viestura un Artura Kurmju ekipāža ar ķēvi Salna. Interesanta ir arī Dzintras Blūmas poniju divjūga ekipāža. Jāsaka, ka poniji Karolīna un Mikijs vēl ne vienmēr labi sadarbojas, tomēr jau savā pirmajā sezonā viņi sevi piesaka ar pietiekoši stabiliem rezultātiem. Grēks būtu nepieminēt arī mūsu pieredzes bagātās braucējas - Daci Stūri ar Hipiju un Zani Braueri ar Orkānu, kuras godam noturēja savas pozīcijas arī šajās sacensībās. Ar baudu vēroju, cik meistarīgi viņas vada savus zirgus maratona šķēršļos.Biju arī šķēršļa tiesnese maratona 1 šķērslī un man bija tā iespēja tuvumā vērot, kā dalībnieki veic šo šķērsli. Gribu izteikt savu sajūsmu par Daces Stūres, uz pozitīvismu balstīto, zirga vadīšanas metodi. To bija gan patīkami redzēt, gan dzirdēt, kā Dace taisni ar uzslavām dod signālu Hipijai uzņemt ātrumu. Šo šķērsli ekipāža veica pilnīgā harmonijā ar labāko šķēršļa laiku. Organizatoriskā ziņā bija arī nepilnības, bet kā saka: „nekļūdās tikai tas, kas neko nedara”. Ļoti trūkst pieredzējušu tiesnešu un strādāt ar iesācējiem, tai skaitā arī mani, nav viegls uzdevums. Tā kā, visu cieņu arī šo sacensību galvenajai tiesnesei - Ligijai Biteniecei."
Alita Mejiere: ''Pirmkārt, vēlos tiekt lielu paldies sacensību organizatoriem Larisai un Andrejam, par iedrošinājumu piedalīties šajās sacensībās. Tā kā kādu laiku netiku piedalījusies pajūgu braukšanas sacensībās, tad pēc šī LJF 3. posma secināju, ka pajūgu braukšanas sekcija ir ieguldījusi daudz darba, lai šis sporta veids kļūtu pieejamāks daudziem brauktgribētājiem. Šajās sacensībās man patika , varētu teikt, viss. Ļoti labi, ka bija iespējams uz vietas izīrēt labus ratus, kas neradīja problēmas šķēršļos. Patīkami, ka pēc apbalvošanas dalībniekiem izdalīja rezultātus pārskatāmā formā. Visvairāk mani iepriecināja, ka atsevišķi tika apbalvoti loka aizjūgi un gribu pateikt paldies sponsoriem, kas šai nominācijai sarūpēja patīkamas un noderīgas balvas. Manam zirgam Dāvanai šīs bija pirmās sacensības. Ar savu zirgu esmu apmierināta un ,domāju, ka braukšu piedalīties sacensībās arī turpmāk. "
Ligija Biteniece, sacensību Galvenā Tiesnese: "Laika apstākļiem lutinot LJF kausa III posms ir aizvadīts. Sacensības Tilžā vienmēr ir atšķīrušās no pārējām ar īpašu noskaņu kuru manuprāt rada turienes kolorītie un atvērtie cilvēki. Apsveicama ir Larisas Klitončikas enerģija, spars kura organizēja šīs sacensības un tajās piedalījās kā braucējs, to varam uzskatīt par debiju, jo līdz šim viņa ir startējusi tikai kā palīgs. Vērtējot braucējus manēžas braukšanas un maratona distancēs visas ekipāžas attīstības ziņā ir nedaudz progresējušas. Manēžas braukšanas tests Intermediate 2008 šeit tika izvēlēts ar domu ,ka pirms lielākajām sezonas sacensībām Baltijas kausa, kas ietver LR Nacionālo čempionātu dalībnieki vēl apzinātu savas kļūdas un pie tām piestrādātu , tādejādi jau Kocēnos demonstrētu labākos sniegumus. Visas trīs jaunzirgu ekipāžas maratona E daļā nostartēja pārliecinoši, kas pierāda, ka arī jaunzirgi sezonas beigās var startēt šķēršļu posmā, jo nākošajā sezonā tiem jau būs jāveic pilnas maratona distances. Atvainojos visiem braucējiem par tehniskajām problēmām un sacensību beigās izdalītajiem nekorektajiem rezultātiem. Paldies Larisai ar ģimeni, atbalstītājiem un visiem kuri palīdzēja sacensību norises laikā."
Viesturs Kurmis: " Ar savu startu neesmu apmierināts, jo manēžā Salna dažviet nereaģēja uz manām darbībām. Tad par maratonu - varēja būt stipri labāk, jau pirmajā šķērslī sajaukti vārti, kas rezultātam deva klāt liekus soda punktus. Varbūt mums ar palīgu ir neliela nesaskaņa ar virzienu norādēm kur doties - vai pa labi, vai pa kreisi, nav līdz galam izstrādātas komandas. Soļu posms bija ļoti grūts ceļu seguma dēļ un mana zirga mazā auguma dēļ. Skatoties rezultātu, daži šķēršļi bija izbraukti ar labu rezultātu, un, ja nebūtu kļūda pirmajā šķērslī, rezultāts būtu daudz labāks, bet, ja tantei būtu riteņi, tad viņa būtu trolejbuss. Un vēlreiz gribētu pateikt paldies Saskaņas centram. Biju cerējis sacensībās satikt jaunus braucējus, bet diemžēl tā nenotika, izņemot malā stāvētājus - mutes brūķētājus, kuri, pēc viņu domām, uzskata, ka varētu izbraukt labāk. Pēc manām domām pirmais trijnieks ir tāds nemainīgs, un ir maz braucēju, ar kuriem sacensties. Jāpasaka liels paldies Larisai un Andrejam un Saskaņas centram par iespēju piedalīties šajās sacensībās. "
Galerija
Rezultāti
12.08.2011
LJF kauss 2011 pajūgu braukšanā III posms STARTA KĀRTĪBA
Foto: Pajugubrauksana.com
Tiek publicēta starta kārtība manēžas braukšanas sacensībām.
Informāciju iesniedza sacensību Galvenā Tiesnese Ligija Biteniece
| starta_kartiba_tilza_LJF_III_posms.pdf |
11.08.2011
"Baltijas Kauss" 2011, pajūgu braukšana - reitings
Informācija saņemta no Daces Stūres
Informācija saņemta no Daces Stūres
| baltijas_kausa_reitings.xls |
10.08.2011
"Zviedru cepures" kauss, II posms
Foto: "Kanu Atvars" arhīvs
Informāciju un rezultātus iesūtīja Dzintra Blūma. Pēc „Zviedru cepures” kausa sacensībām manī ir divas pilnīgi pretrunīgas izjūtas. No vienas puses liels prieks par to, ka sacensību organizēšanā un tiesāšanā iesaistās ar vien plašāks dalībnieku skaits. Tiesneši ar katrām sacensībām kļūst kompetentāki un pārliecinošāki . Pajūgu braukšana kļūst atpazīstama un populārāka, jo piedalās daudzas apkārtējās ģimenes ar bērniem. Kā braucēja un sportiste ar saviem zirgiem un ponijiem esmu ļoti apmierināta. Mikijs un Karolīna tādā maratonā piedalījās pirmo reizi, var būt viņos bija par daudz azarta, Ricca varēja būt ātrāka, toties Dans un Gaiziņš parādīja sevi no vislabākās puses. Kā organizatorei, protams, ir ļoti skumji, ka nerealizējas viens no sacensību organizēšanas mērķiem - Iesaistīt pajūgu braukšanā jaunus dalībniekus. Pagaidām jauni uzvārdi lasāmi tikai palīgu un tiesnešu sarakstā. Ceru, ka visi tie, kuriem pieder zirgi un arī tie, kuriem nav zirgu, bet, kuri kādreiz ir nodarbojušies ar konkūru vai iejādi sadūšosies un piebiedrosies mazajam, bet ļoti entuziastiskajam pajūgu braucēju pulciņam.
| zck_ii_posms_rezultati.doc |
 Foto: "Kanu Atvars" arhīvs |
 Foto: "Kanu Atvars" arhīvs |
 Foto: "Kanu Atvars" arhīvs |
 Foto: "Kanu Atvars" arhīvs |
 Foto: "Kanu Atvars" arhīvs |
 Foto: "Kanu Atvars" arhīvs |
09.08.2011
Nedēļas nogalē Tilžā notiks LJF III posms pajūgu braukšanā
Šajā nedēļas nogalē 13.augustā jau trešo gadu notiks pajūgu braukšanas sacensības Tilžā - Andreja un Larisas Klitončiku saimniecībā.
Stāsta sacensību organizatore Larisa Klitončika:
„Šī gada 13.augustā Balvu novadā Tilžā notiks Latvijas Jātnieku Federācijas kausa izcīņas III posms pajūgu braukšanā. Sacensības rīko biedrība ''Sudraba pakavi”, z/s"Vāliņi'' sadarbībā ar LJF. Sacensībās piedalīsies zirgu un poniju ekipāžas. Ekipāžās varēs mēroties spēkiem zirgu vienjūgu klasē, jaunzirgu un pirmo sezonu startējošo zirgu klasē, loka aizjūga klasē. Dalībniekiem, kuri startē pirmo sezonu vai ar jaunzirgiem, būs jāveic speciāli veidota shēma jaunzirgiem, kurā iekļauti vienkārši elementi soļu un rikšu gaitā, savukārt maratona trase būs līdz 3 km gara, tajā iekļauti būs 3 maratona tipa šķēršļi. Dalībnieki, kuri startēs jau ar pieredzes bagātākiem zirgiem un ponijiem būs jāveic krietni sarežģītāka manēžas shēma, bet otrajā aizraujošākajā disciplīnā - maratonā būs jāveic 8 km gara distance, kuras ietvaros jāizbrauc 4 maratona šķēršļi. Īpaši tiks atbalstīti dalībnieki, kuri startē ar zirgiem loka aizjūgā. Sacensību laikā varēs iepazīties ar inventāra firmas ''IDEAL'' (Beļģija) pārstāvi Baltijas valstīs, pie kura varēs pasūtīt vai nopirkt gan lietotu, gan jaunu kvalitatīvus aizjūgus. Savus izstrādājumus piedāvās ari z/s ''Apkalnmājas''. Pārtraukumos starp disciplīnām skatītājus izklaides vietējie muzikanti un folkloras ansamblis.Tiekamies Tilžā! "
Atbalstītāji:
z/s "DOBURŪČI"
politisko partiju apvienība "SASKAŅAS CENTRS"
"ZAĻO UN ZEMNIEKU SAVIENĪBA"
Balvu novada dome
z/s "KALNIEŠI''
''BERMUDI''
Tilžas pagasta pārvalde
AS ''BALVU MAIZNIEKS''
z/s "SILAUNIEĶI"
Vilnis Dzenis
Ieeja bezmaksas
03.08.2011
Informācija no "Zviedru cepures" kausa organizatoriem!
Visi, kuri vēlas papildināt savas zināšanas un praktiskās iemaņas par pajūgu braukšanas sacensību tiesāšanu lūgums pieteikties pie „Zviedru cepures” kausa izcīņas sacensību organizatoriem pa tel. 26534780, vai rakstīt uz e-pastu kanuatvars@inbox.lv
Programmā: 6. augustā plkst. 15:00 Priekules novada „Stiebriņos” maratons - A,D, E .
Orientējoši plkst. 19:00
* rezultātu aprēķināšana.
* vakariņas un video materiāli no sacensībām Baltijas kausa Viļņā un sacensībām Somijā.
7. augustā plkst. 11:00 konusu braukšana.
Programmā: 6. augustā plkst. 15:00 Priekules novada „Stiebriņos” maratons - A,D, E .
Orientējoši plkst. 19:00
* rezultātu aprēķināšana.
* vakariņas un video materiāli no sacensībām Baltijas kausa Viļņā un sacensībām Somijā.
7. augustā plkst. 11:00 konusu braukšana.
03.08.2011
Baltijas kausa izcīņas sacensībās Lietuvā startē trīs Latvijas ekipāžas
Foto resursi: www.ljf.lv
03.08.2011
Zviedru Cepures kauss - III posms
Foto: Māris Belovs
Baltijas Kausa 2011 fināls pajūgu braukšanā
LR Nacionālais čempionāts pajūgu braukšanā
Kocēnu kauss 2011 pajūgu braukšanā
Foto: Pajugubrauksana.com
01.08.2011
Baltijas Kauss 2011, Lietuva
Foto: Ligija Biteniece
Foto no Baltijas kausa posma Lietuvā. Fotogrāfiju autori - Jana Gavilovska, Reinis Rudzītis un Ligija Biteniece GALERIJA
28.07.2011
Apskats - Baltijas Kauss pajūgu braukšanā 2011
Foto: Pajugubrauksana.com
"Baltijas kauss 2011" pajūgu braukšanā gandrīz ir noslēdzies. Atlikušas vairs tikai finālsacensības, kuras no 26.augusta norisināsies Kocēnos. Šogad zirgu vienjūgu klasē no Latvijas "Baltijas kausa" izcīņā piedalījās divas ekipāžas Daces Stūres komanda no Kocēniem un Zane Brauere ar savu komandu no Rīgas rajona. Zirgu divjūgu klasē startēja Dzintra Blūma no Priekules novada.
Nelielu ieskatu par 2011.gada "Baltijas kausa " sacensībām un tā organizāciju sniedz Dace Stūre:
"Nu jau otro gadu notiek starptautiskas sacensības Baltijas Kauss, kurās piedalās Latvijas, Lietuvas un Igaunijas pārstāvji, kā arī atšķirībā no pagājušā gada savu interesi ir izrādījuši Somijas un Polijas braucēji, kuri arī šogad piedalījās I un II posmā. Šogad šie braucēji varēja iegūt tikai naudas balvas un dāvanas, bet uz tituliem viņi varēs pretendēt nākošgad, ja sarīkos savā valstī „Baltijas Kausa” posmu pēc kopējiem pieņemtiem noteikumiem, kurus apspriedīs pēc Baltijas Kausa fināla Kocēnos. Šogad valstīm kopējais nosacījums bija, lai distances garums nepārsniegtu 12 km, bokss maksātu 30 EUR, starta nauda būtu 30 EUR, balvu fonds katrā klasē ne mazāks attiecīgi par vietām 100, 70, 50 EUR . Domāju , ka nekas būtisks nākošgad noteikumos netiks izmainīts.
Baltijas Kausā tiek vērtēti braucēji pēc punktu sistēmas savstarpējā konkurencē un Baltijas kausa reitinga uzvarētājs iegūst kopējo kausu. Pārējo valstu braucēji, kuri piedalās sacensībās kopvērtējumā netiek iekļauti, un līdz ar to neiegūst balvās kausus. Nākošgad, ja sacensību rīkošanā piedalīsies vēl citas valstis, tad reitinga noteikšana kļūs interesantāka, jo visi jau saprot, ka nevienam tā īsti uz visām sacensībām nebūs iespējams izbraukāt, līdz ar to katrs braucējs iegūs tik punktus cik sacensības izbrauks, un cik attiecīgi tajās būs dalībnieki. Tomēr arī ir jāatzīst, ka norunāt kopējus noteikumus dažādām valstīm un vēl dažādās valodās ir grūti, bet nav neiespējami. Tas šogad attiecas uz Igauniju, kuras pārstāvji bija aizmirsuši kopējo norunu par izmaksām, un tās tika izmainītas nedēļu pirms sacensībām. Tāpat droši vien, ka nākošgad tiks noteikti tiesneši, kuri būs tiesīgi tiesāt "Baltijas Kausa” sacensības. Kopumā Igaunijas posms notika atbilstoši pieņemtiem noteikumiem, tikai kārtējo reizi bija nesaprašanās ar galveno tiesnesi, kura izslēdza no sacensībām trīs ekipāžas, lai gan pašiem braucējiem un pat šķēršļu tiesnešiem, tas likās nepareizi. Šis notikums diezgan lielā mērā nobojāja braukt vēlēšanos igauņu ekipāžām. Ceru, ka beidzot, Urmas mācīsies no savām kļūdām, un nākotnē izvēlēsies citu tiesnesi, ja viņš vēl turpmāk uzņemsies šo sacensību rīkošanu, jo sacensību laikā guva muguras traumu.
Lietuvas posmā atšķirībā no pagājušā gada, organizatoriskā ziņā bija noslinkots, toties izveidota ļoti laba trase un šķēršļi, un pirmo reizi uz visiem šķēršļiem bija elektroniskais starts.
Mūsu Latvijas posmā tiks izveidoti šķēršļi tā, lai būtu iespējams izbraukt gan ar ātrumu, gan variēt ar zirga izgriešanu pa īsāko ceļu, lai var sacensties līdzvērtīgi tie braucēji, kuriem zirgi iet ātrā gaitā ar tiem, kuriem zirgi labāk lokās. Tāpat ir padomāts par pilnīgi visādām klasēm, ikviens braucējs varēs izvēlēties sev vēlamo līmeni un nevarēs teikt: ”Es jau labprāt brauktu, bet tur viss tik sarežģīts”, tādēļ sacensībās būs iekļauts papildus maršruts, kurā var piedalīties tie braucēji, kuri nevēlas startēt „Baltijas kausa garajā trasē”. Ļoti vēlētos pielietot elektronisko startu, bet tas makā apmēram 1000 EUR. Ja atradīsies kāds sponsors, noteikti, tas tiks izmantots. Elektroniskais starts ir stimuls visiem braucējiem, jo ikviens skaidri redz savu rezultātu un nav nekādu nepilnību laika noteikšanā. Pārējā maršrutā un sacensību norisē nekas neatšķirsies no pagājušā gada. Tie paši laukumi un tās pašas trases."
Uz tikšanos Kocēnos!
Baltijas Kauss 2010, II posms Kocēnos galerija I , galerija II
25.07.2011
Baltijas Kausa otrajā posmā uzvar Almutis Raila!
Baltijas kauss, 2010 Foto: Pajugubrauksana.com
Par Baltijas kausa 2.posma uzvarētāju kļuvis Almutis Raila/Elena Railiene ar zirgu Bondas (84.31 soda punkti). Otrajā vietā Marko Sarmaharju no Somijas (88.20 soda punkti), trešajā vietā - Alicija Chodkiewicz no Polijas (103.20 soda punkti)
Latvijas pārstāvji ierindojas attiecīgi 4.vietā Dace Stūre (114.31 soda punkti), 5.vietā - Zane Brauere (117.50 soda punkti).
Zirgu vienjūgu konkurencē kopā stratē 7 dalībnieki.
Zirgu divjūgu klasē kopā startēja 4 dalībnieki. Par uzvarētāju kļuvis lietuvietis Almutis Raila.
Dzintras Blūmas vadītais divjūgs četru dalībnieku konkurencē ierindojas 3.vietā. Viens divjūgs tika izslēgts.
Poniju vienjūgu klasē labākais bija Jonas Uzsilaitis no Lietuvas.
Poniju divjūgu klasē uzvaru izcīnija Heidi Sinda no Somijas.
Rezultāti A+B+C
Manēžas braukšana
Maratons
Stāsta sacensību dalībniece Zane Brauere: " Esam gandarīti un priecīgi par savu sniegumu un iegūto rezultātu šajā ''Baltijas kausa 2011'' posmā Lietuvā. Sacensības mūsu ekipāžai patika un arī likās labs organizatoriskais līmenis. Es kā dalībnieks varēju sajust atšķirību starp maratona distancēm un konusu maršrutiem, kurus braucām Igaunijā un Lietuvā. Attiecīgi Igaunijā pie maršruta strādāja Somijas pārstāvis , bet Lietuvā - Polijas starptautiskas klases tiesnesis un maršruta sastādītājs Tadeušs Kodzs. Man labāk patika Tadeuša Kodza variants, jo viņš sastādot maratona distanci un konusu maršrutu, bija ņēmis vērā šādus kritērijus:
- zirgu vecumu,
- dalībnieku sacensību pieredzi,
-vienjūgu skaitu lielajos zirgos un poniju klasēs+ viens Šetlandes poniju divjūgs,
-divjūgi lielo zirgu un poniju klasēs,
- paredzētais sacensību līmenis- šoreiz starptautisks.
Kad finišējām maratona distanci, ne mūsu , ne arī kādas citas ekipāžas zirgi nebija pilnībā iztērējuši savus spēkus . Pēc sarunas ar pašu maršruta sastādītāju, uzzināju, ka tas arī ir bijis viņa galvenais uzdevums- dalīniekiem jāparāda savs labākais sniegums, bet zirgi nedrīkst justies pārguruši.
Liels prieks un gandarījums, ka visas Latvijas ekipāžas no Lietuvas atgriezās mājās ar godalgotajām vietām un kausiem, kuri izcīnīti ''Baltijas kausa 2011'' reitinga vērtējumā. Vienjūgu klasē 2. vieta Dacei Stūrei, Kārlim Stūrim, 3. vieta Zanei Brauerei, Eduardam Krūmiņam, bet divjūgi 2.vieta Dzintra Blūma, Guntis Priede."
Savos iespaidos dalās Dace Stūre: " Šogad Lietuvas posmā piedalījās vairāk valstis, kā pagājušā gadā , bet organizatoriskā puse bija palaista mazliet vieglprātīgā gaisotnē, kas pazīstot saimniekus mani pat nepārsteidza. Taču kopumā sacensībās valdīja brīva un mīļa gaisotne. Lai gan starti mainījās no viena laika uz otru un konusu maršruta noteikumus braucēji uzzināja tikai pirms izbraukšanas uz starta , tas nebija iemesls , lai kādam sabojātos oms. Arī laiks mūs lutināja , ne par aukstu , ne par karstu – zirgi jutās ļoti labi.
Lietuvas trase braucējiem ir visgrūtākā no trasēm, bet par cik šķēršļi zināmi , tad kopumā man bija viegli braukt un uz to arī iekritu, jo savācu daudz soda punktus pēdējā maratona šķērslī, kurā apmaldījos. Un pēc tam pieļāvu bērnišķīgu kļūdu, par kuru nopelnīju pie kopējās distances vēl klāt soda punktus. Vienkārši sākām strīdēties ar grūmu un vairs nesekojām līdz laikam. Tā arī es laikam pazaudēju sacensību trešo vietu, bet esmu priecīga, ka Baltijas Kausa vērtējumā paliku otrajā vietā."
Dzintra Blūma: " Baltijas kausa otrajā posmā Lietuvā no Latvijas piedalījāmies 3 ekipāžas. Vienjūgos Dace Stūre un Zane Brauere , divjūgos es ar zirgiem Danu un Gaiziņu un palīgu Guntis Priedi. Līdz šim Latvijā mēs ar šiem zirgiem startējam vienjūgos. Uz Viļņu nolēmām braukt ar divjūgu tādēļ, ka Latvija Baltijas kausā divjūgos līdz šim netika pārstāvēta un pēc iepriekšējā gada pieredzes zinājām, ka trase tur vienam zirga ir ļoti smaga. Mūsu zirgi ir 17 un 14 gadus veci taču divatā viņiem šī trase padevās viegli. Par disciplīnām vērtējot vislabākais sniegums izdevās manēžas braukšanā, kur Dans varēja demonstrēt savas gaitas un iejādes prasmes īpašības (pirms tam 12 gadus startējis konkūra un arī iejādes sacensībās). No Gaiziņa, protams, nevar prasīt tik daudz jo viņa iepriekšējās dzīves pieredze saistīta ar dažādu agregātu vilkšanu zemnieku saimniecībā, taču viņš labi mācās un dvēselē ir īsts sacīkšu zirgs. Kaut arī pirmo reizi viņi abi kopā tika sajūgti pirms 3 gadiem taču sacensībās kopā piedalījās tikai trešo reizi un tādos nopietnos maratonu šķēršļos pirmo reizi. Ar to arī izskaidrojams tas, ka otrajā disciplīnā maratonā starpība ar pirmo vietu punktos bija vis lielākā – 22. Konusus noteikti varējām izbraukt labāk taču 3 gāztās bumbiņas ir tīri manas kā braucējas vaina jo emocionāli pārāk ietekmējos no iepriekšējā dalībnieka snieguma. Heidi Sinda no Somijas distanci veica ļoti lielā ātrumā ar Šetlandes poniju divjūgu. Kopumā ar startu esmu ļoti apmierināta, zirgiem trase nebija tik grūta kā pagājušo gadu. Šķēršļu un konusu maršrutus sastādīja pārstāvis no Polijas. Tie bija izveidoti ļoti gudri tā, ka braucējam deva izvēles iespēju braukt tehniski pa īsākām trajektorijām vai lielākā ātrumā pa garākām. Jāuzteic sacensību organizatora neizsmeļamās darba spējas un entuziasms, jo noorganizēt tik plaša mēroga sacensības un vienlaicīgi ne tikai piedalīties tajās, bet arī uzvarēt gan vienjūgu, gan divjūgu klasēs tas ir vienkārši apskaužami. Ceru, ka pajūgu braukšana attīstīsies gan Latvijā, Lietuvā, Igaunijā un šādas interesantas nedēļas nogales atkārtosies vēl un vēl."
21.07.2011
Sacensību "maratons"!
Foto: Pajugubrauksana.com
Pajūgu braukšanas sacensību sezonā šobrīd iestājies tās nosacīts klusums. Saimniecībās pilnā sparā rit siena laiks, taču tam pa vidu tomēr norisinās darbs pie zirgu sagatavošanas sacensībām, jo tuvojas virkne sacensību – jau šajā nedēļas nogalē 23.-24.jūlijā Baltijas kausa 2.posms – Lietuvas etaps, kas kā zināms ir viens nogrūtākajiem, pat ja ne pats grūtākais šosezon. Viļņas pievārtes pauguri A.Raila saimniecībā ir likuši smagi svīst pilnīgi visiem dalībniekiem.
6.-7.augustā Priekules novadā notiks Dzintras Blūmas organizētās sacensības „Zviedru Cepures kauss” 2.posms. 13.augustā Tilžā notiks LJF kausa izcīņas 3.posms, kur dalībniekus kā vienmēr laipni uzņems Larisa un Andrejs. No 26.-28.augustam Kocēnu Zirgaudzētavā notiks nozīmīgākās šīs sezonas sacensības Latvijā - Baltijas Kausa finālsacensības, kuru ietvaros norisināsies Latvijas Nacionālais Čempionāts pajūgu braukšanā.
Veiksmi startos!
Foto no 2010.gada sacensībām
Baltijas kauss 2010 - Lietuva - galerija
Tilža, 2010 galerija
Baltijas Kauss 2010, Nacionālais čempionāts, 2010 galerija
6.-7.augustā Priekules novadā notiks Dzintras Blūmas organizētās sacensības „Zviedru Cepures kauss” 2.posms. 13.augustā Tilžā notiks LJF kausa izcīņas 3.posms, kur dalībniekus kā vienmēr laipni uzņems Larisa un Andrejs. No 26.-28.augustam Kocēnu Zirgaudzētavā notiks nozīmīgākās šīs sezonas sacensības Latvijā - Baltijas Kausa finālsacensības, kuru ietvaros norisināsies Latvijas Nacionālais Čempionāts pajūgu braukšanā.
Veiksmi startos!
Foto no 2010.gada sacensībām
Baltijas kauss 2010 - Lietuva - galerija
Tilža, 2010 galerija
Baltijas Kauss 2010, Nacionālais čempionāts, 2010 galerija
20.07.2011
Nolikums LJF Kausa 2011 III posma sacensībām Tilžā
Foto: Pajugubrauksana.com
Šī gada 13. augustā Balvu novada Tilžā notiks LJF Kausa 2011 pajūgu braukšanā izcīņas III posms.
Sacensībās var piedalīties zirgu un poniju vienjūgi, atsevišķi tiks vērtēti jaunzirgi.
Dalībnieki savas prasmes varēs pārbaudīt manēžas braukšanas shēmā un maratona distancē.
Nolikums
Galerija Tilža 2010
14.07.2011
Tiešraide no sacensībām CVIO / CHIO Aachen
ClipMyHorse.TV
Pajūgu braukšana
Competition F1: Preis der Fa. Horsch, Der Entsorger - Competition 13.07.2011
Competition F2: Preis der Martello Immobilienmanagement GmbH & Co. KG - Competition 14.07.2011
Šajās sacensībās piedalās arī pajūgu braucējs Pjotrs Mazureks no Polijas, kura vadītās mācību stundas Polijā apmeklēja daži braucēji no Latvijas.
12.07.2011
Noskaidrots 2011.gada Igaunijas čempions pajūgu braukšanā!
Kaspar Kald/Margo Reinhold - Libeeria
Par 2011.gada Igaunijas čempionu pajūgu braukšanā kļuvuši Kaspar Kald/Margo Reinhold ar zirgu Libeeria!
Rezultāti
Nedēļas nogalē Igaunijas Nacionālais čempionāts pajūgu braukšanā
Foto: Pajugubrauksana.com
Sacensības notiks no 9. - 10. jūlijam Pärna staļļos, Lammiku ciemā, Tartu rajonā. Sacensībās tiks noskaidrots Igaunijas 2011.gada čempions pajūgu braukšanā zirgu vienjūgu un divjūgu klasē.
Sacensību programmā:
- 1.klases sacensības, kurās startēs jau pieredzējušie braucēji ar zirgu vienjūgiem un divjūgiem, izcīnot Igaunijas čempiona titulu;
- 2. klases sacensības, kurās piedalīties var dalībnieki ar ponijiem, jaunajiem zirgiem, kā arī dalībnieki, kuri šogad uzsākuši pirmo sacensību sezonu pajūgu braukšanā.
http://www.parnatalu.ee
Foto no 2010.gada sacensībām Pärna staļļos
07.07.2011
Pasākums jaunajiem tiesnešiem
Priekules novada z/s Stiebriņi 19.jūnijā notika treniņsacensības pajūgu braukšanas tiesnešiem, informē LJF Pajūgu braukšanas sekcijas vadītāja Ligija Biteniece
Zviedru cepures kauss, III posms
Foto: Māris Belovs
30.06.2011
"Praktiskais Latvietis" - Zirgos! Pajūgu braukšana
Foto: Māris Belovs
Žurnālā "Praktiskais Latvietis" turpinās rakstu sērija par zirgu sportu. Šoreiz par pajūgu braukšanu!
Rakstu var apskatīt šeit!
28.06.2011
Foto: Māris Belovs
14.06.2011
DELFI aculiecinieks - Ķekavā aizvadītas zirgu pajūgu sacensības
Foto: Delfi.lv
13.06.2011
Noslēdzies LJF kausa 2011 II posms
Ilvas Ķikules ekipāža manēžas braukšanas sacensībās Foto: Pajugubrauksana.com
Pagājušajā sestdienā, 11. jūnijā, Ķekavas novada "Braueros" notika LJF kausa 2011 pajūgu braukšanā izcīņas II posms.
Jauno zirgu konkurencē pārliecinošu uzvaru izcīnīja mārupiete Ilva Ķikule ar palīgu Kristapu Cauni un zirgu Abats.
LJF kausa ieskaites kopvērtējumā pirmo vietu ieguva Daces Stūres komanda.
"Braueros" pajūgu braukšanas sacensību dalībniekus un skatītājus uzņem pirmo reizi, un jāsaka, ka tas māju saimniekiem un organizatoriem bija izdevies godam. Skatītājiem bija sarūpētas iespējas labi atpūsties - kafejnīca, piepūšamās atrakcijas, vizināšanās ar zirgu, skvoša spēlēšana un citas izklaides iespējas.
Sacensību diena dalībniekiem sākās ar manēžas braukšanas un konusu - šķēršļu braukšanas sacensībām jaunzirgiem vienjūgu klasē, kurā piedalījās četri dalībnieki. Ļoti labi sagatavotu, un tāpēc arī pārliecinošu, sniegumu rādīja Ilva Ķikule ar sešus gadus veco ērzeli Abats - labākais rezultāts abās disciplīnās, un ne jau velti - zirgs tiek gatavots arī iejādes disciplīnai. Pirmo reizi pajūgu vadīja Zanes Braueres palīgs Eduards Krūmiņš, kurš brauca ar piecus gadus veco ķēvi Dogma. Jauno zirgu konkurencē startēja arī divi četrus gadus veci zirgi - Gataro Daces Stūres vadībā un Avots Zanes Braueres ratos. Manēžas braukšanu shēmu visi zirgi veica bez būtiskām problēmam, taču abiem četrgadniekiem sarežģīts izrādījās konusu - šķēršļu maršruts, kurā braucējām bija grūtības ar zirgu vadību pagriezienos.
Poniju vienjūgu klasē startēja divi Igaunijas šķirnes poniju ērzeļi - astoņus gadus vecais Arafat un septiņus gadus vecais Albert. Abus ponijus vadīja Natālija Dreimane no Garkalnes. Diemžēl dalībniece palika bez kopvērtējuma rezultāta, jo konusu - maratona šķēršļu maršrutā nestartēja.
Visvairāk dalībnieku bija zirgu vienjūgu klasē - septiņi. Pārsteigumu manēžas braukšanas shēmā sagādāja dalībniece no Priekules - Dzintra Blūma ar zirgu Gaiziņš. Ekipāža šajā disciplīnā ieguva labāko vērtējumu. Otro vietu ieguva Dace Stūre ar Hipiju, bet trešajā vietā Natālija Dreimane ar Dukātu. Diemžēl, neskatoties uz to, ka rit jau trešā pilnvērtīgā sacensību sezona, un dalībniekiem bijuši vairāki starti Igaunijas un Lietuvas sacensībās, saņemti šo valstu, kā arī mūsu pašu tiesnešu vērtējumi un komentāri par startiem, apmeklēti izglītojošie pasākumi pajūgu braukšanas lielvalstī Polijā, pieejami materiāli par zirgu sagatavošu manēžas braukšanai latviešu valodā, iespējas trenēties pie iejādes disciplīnas treneriem, dalībnieku sniegums manēžas braukšanas shēmā ir ievērojami pasliktinājies. Braucējiem trūkst stabila grožu kontakta ar zirga muti, kas ļautu zirgu pareizi vadīt manēžas stūros un veikt shēmas elementus, izveidot pareizu zirga galvas un kakla nostādni, ieliekumus, kā arī veikt gaitu pārejas. Cerams, ka šogad, izcīnot Latvijas Republikas čempiona titulu, varēsim vērot jau daudz labāku sniegumu.
Jāpiebilst, ka pirmo reizi sacensībās bija divas manēžas braukšanas shēmas - viena, kas paredzēta jaunzirgiem, bet otra - jau pieredzējušajiem zirgiem.
Manēžas braukšanas shēmu tiesāja Ginta Vilde, Agnese Kukaine, Ligija Biteniece un Dzintra Neilande.
"Braueri" ir vienīgā vieta Latvijā, kur īpaši pajūgu braucējiem tika izveidoti divi, ļoti kvalitatīvi manēžas braukšanas sacensību laukumi, kuru izmēri ir 100 m x 40 m, un segums atbilst svarīgākajam - tas ir līdzens. Šobrīd Latvijā šie ir labākie manēžas braukšanas laukumi. Jāteic, ka šeit top arī pirmā pajūgu braukšanas sacensību bāze - ar speciālām vietām maratona šķēršļiem, zirgu izmitināšanas iespējām un visu citu, kas nepieciešams, lai organizētu labas kvalitātes sacensības.
Otrā sacensību disciplīna bija konusu - maratona šķēršļu maršruts, kur kopskaitā bija izvietoti 17 šķēršļi, no kuriem divi bija maratona šķēršļi - viens ar pieciem, bet otrs ar sešiem vārtiem. Izveidotais maršurts nebija pārāk sarežģīti izbraucams un vairākumam dalībnieku tas problēmas nesagādāja. No sacensībām Galvenajam Tiesnesim, kura pienākumu šoreiz pildīja Ligija Biteniece, nācās izslēgt Dukāta ekipāžu, jo braucēja Natālija Dreimane finiša vārtus šķērsoja nepareizā virzienā. Žēl, jo Dukāta ātrums un lokanība, iespējams, būtu vainagojusies ar labiem panākumiem sacensību kopvērtējumā. Sacensību organizatori startu ārpus konkurences pieļāva Ilvai Ķikulei un Kristapam Caunem, kuru komanda vēlējās savus spēkus pārbaudīt arī šajā disciplīnā.
LJF kausa 2011 kopvērtējuma punktus piešķīra zirgu vienjūgu klases abu disciplīnu dalībniekiem, kuriem katrā no disciplīnām bija iegūts rezultāts. 1. vietā - D. Stūre, K. Stūris, Hipija. 2. vietā - Dz. Blūma, G. Priede, Gaiziņš. 3. vietā - Z. Brauere, E. Krūmiņš, Orkāns.
Atsevišķā konkurencē tika apbalvoti divi dalībnieki - amatieri. Labāk veicās Siglindai Freimanei ar palīgu Daigu Ločmeli un zirgu Samurajs. Otrajā vietā - Andrejs Klitončiks ar palīgu Kristapu Cauni un zirgu Sidarbs.
Organizatori bija paredzējuši atsevišķu konusu šķēršļu maršrutu, kurā labākā bija D. Stūres komanda.
Uzteicams ir visu Tiesnešu un Tiesneša palīgu darbs - sacensības ritēja raiti un bez aizķeršanās.
Neskatoties uz jauko sacensību atmosfēru, skaistajām un bagātīgajām balvām, ko Tiesnešiem un dalībniekiem bija sarūpējuši organizatori un sponsori, tomēr nākas vērsties pie sacensību dalībniekiem, un atgādināt, ka ierašanās uz sacensībām ar klibu zirgu un savu startu kavēšana, kā arī ierašanās uz apbalvošanas ceremoniju ar zirgu, kurš ar striķiem ir piesiets pie pajūga, ir necieņa pret sevi, Tiesnešiem un tiem, kuri jums sarūpējuši skaistus svētkus.
Nākošās, LJF kausa 2011 pajūgu braukšanā III posma scensības, notiks 13.augustā Balvu novadā Tilžā.
Rezultāti
Foto galerija
Jauno zirgu konkurencē pārliecinošu uzvaru izcīnīja mārupiete Ilva Ķikule ar palīgu Kristapu Cauni un zirgu Abats.
LJF kausa ieskaites kopvērtējumā pirmo vietu ieguva Daces Stūres komanda.
"Braueros" pajūgu braukšanas sacensību dalībniekus un skatītājus uzņem pirmo reizi, un jāsaka, ka tas māju saimniekiem un organizatoriem bija izdevies godam. Skatītājiem bija sarūpētas iespējas labi atpūsties - kafejnīca, piepūšamās atrakcijas, vizināšanās ar zirgu, skvoša spēlēšana un citas izklaides iespējas.
Sacensību diena dalībniekiem sākās ar manēžas braukšanas un konusu - šķēršļu braukšanas sacensībām jaunzirgiem vienjūgu klasē, kurā piedalījās četri dalībnieki. Ļoti labi sagatavotu, un tāpēc arī pārliecinošu, sniegumu rādīja Ilva Ķikule ar sešus gadus veco ērzeli Abats - labākais rezultāts abās disciplīnās, un ne jau velti - zirgs tiek gatavots arī iejādes disciplīnai. Pirmo reizi pajūgu vadīja Zanes Braueres palīgs Eduards Krūmiņš, kurš brauca ar piecus gadus veco ķēvi Dogma. Jauno zirgu konkurencē startēja arī divi četrus gadus veci zirgi - Gataro Daces Stūres vadībā un Avots Zanes Braueres ratos. Manēžas braukšanu shēmu visi zirgi veica bez būtiskām problēmam, taču abiem četrgadniekiem sarežģīts izrādījās konusu - šķēršļu maršruts, kurā braucējām bija grūtības ar zirgu vadību pagriezienos.
Poniju vienjūgu klasē startēja divi Igaunijas šķirnes poniju ērzeļi - astoņus gadus vecais Arafat un septiņus gadus vecais Albert. Abus ponijus vadīja Natālija Dreimane no Garkalnes. Diemžēl dalībniece palika bez kopvērtējuma rezultāta, jo konusu - maratona šķēršļu maršrutā nestartēja.
Visvairāk dalībnieku bija zirgu vienjūgu klasē - septiņi. Pārsteigumu manēžas braukšanas shēmā sagādāja dalībniece no Priekules - Dzintra Blūma ar zirgu Gaiziņš. Ekipāža šajā disciplīnā ieguva labāko vērtējumu. Otro vietu ieguva Dace Stūre ar Hipiju, bet trešajā vietā Natālija Dreimane ar Dukātu. Diemžēl, neskatoties uz to, ka rit jau trešā pilnvērtīgā sacensību sezona, un dalībniekiem bijuši vairāki starti Igaunijas un Lietuvas sacensībās, saņemti šo valstu, kā arī mūsu pašu tiesnešu vērtējumi un komentāri par startiem, apmeklēti izglītojošie pasākumi pajūgu braukšanas lielvalstī Polijā, pieejami materiāli par zirgu sagatavošu manēžas braukšanai latviešu valodā, iespējas trenēties pie iejādes disciplīnas treneriem, dalībnieku sniegums manēžas braukšanas shēmā ir ievērojami pasliktinājies. Braucējiem trūkst stabila grožu kontakta ar zirga muti, kas ļautu zirgu pareizi vadīt manēžas stūros un veikt shēmas elementus, izveidot pareizu zirga galvas un kakla nostādni, ieliekumus, kā arī veikt gaitu pārejas. Cerams, ka šogad, izcīnot Latvijas Republikas čempiona titulu, varēsim vērot jau daudz labāku sniegumu.
Jāpiebilst, ka pirmo reizi sacensībās bija divas manēžas braukšanas shēmas - viena, kas paredzēta jaunzirgiem, bet otra - jau pieredzējušajiem zirgiem.
Manēžas braukšanas shēmu tiesāja Ginta Vilde, Agnese Kukaine, Ligija Biteniece un Dzintra Neilande.
"Braueri" ir vienīgā vieta Latvijā, kur īpaši pajūgu braucējiem tika izveidoti divi, ļoti kvalitatīvi manēžas braukšanas sacensību laukumi, kuru izmēri ir 100 m x 40 m, un segums atbilst svarīgākajam - tas ir līdzens. Šobrīd Latvijā šie ir labākie manēžas braukšanas laukumi. Jāteic, ka šeit top arī pirmā pajūgu braukšanas sacensību bāze - ar speciālām vietām maratona šķēršļiem, zirgu izmitināšanas iespējām un visu citu, kas nepieciešams, lai organizētu labas kvalitātes sacensības.
Otrā sacensību disciplīna bija konusu - maratona šķēršļu maršruts, kur kopskaitā bija izvietoti 17 šķēršļi, no kuriem divi bija maratona šķēršļi - viens ar pieciem, bet otrs ar sešiem vārtiem. Izveidotais maršurts nebija pārāk sarežģīti izbraucams un vairākumam dalībnieku tas problēmas nesagādāja. No sacensībām Galvenajam Tiesnesim, kura pienākumu šoreiz pildīja Ligija Biteniece, nācās izslēgt Dukāta ekipāžu, jo braucēja Natālija Dreimane finiša vārtus šķērsoja nepareizā virzienā. Žēl, jo Dukāta ātrums un lokanība, iespējams, būtu vainagojusies ar labiem panākumiem sacensību kopvērtējumā. Sacensību organizatori startu ārpus konkurences pieļāva Ilvai Ķikulei un Kristapam Caunem, kuru komanda vēlējās savus spēkus pārbaudīt arī šajā disciplīnā.
LJF kausa 2011 kopvērtējuma punktus piešķīra zirgu vienjūgu klases abu disciplīnu dalībniekiem, kuriem katrā no disciplīnām bija iegūts rezultāts. 1. vietā - D. Stūre, K. Stūris, Hipija. 2. vietā - Dz. Blūma, G. Priede, Gaiziņš. 3. vietā - Z. Brauere, E. Krūmiņš, Orkāns.
Atsevišķā konkurencē tika apbalvoti divi dalībnieki - amatieri. Labāk veicās Siglindai Freimanei ar palīgu Daigu Ločmeli un zirgu Samurajs. Otrajā vietā - Andrejs Klitončiks ar palīgu Kristapu Cauni un zirgu Sidarbs.
Organizatori bija paredzējuši atsevišķu konusu šķēršļu maršrutu, kurā labākā bija D. Stūres komanda.
Uzteicams ir visu Tiesnešu un Tiesneša palīgu darbs - sacensības ritēja raiti un bez aizķeršanās.
Neskatoties uz jauko sacensību atmosfēru, skaistajām un bagātīgajām balvām, ko Tiesnešiem un dalībniekiem bija sarūpējuši organizatori un sponsori, tomēr nākas vērsties pie sacensību dalībniekiem, un atgādināt, ka ierašanās uz sacensībām ar klibu zirgu un savu startu kavēšana, kā arī ierašanās uz apbalvošanas ceremoniju ar zirgu, kurš ar striķiem ir piesiets pie pajūga, ir necieņa pret sevi, Tiesnešiem un tiem, kuri jums sarūpējuši skaistus svētkus.
Nākošās, LJF kausa 2011 pajūgu braukšanā III posma scensības, notiks 13.augustā Balvu novadā Tilžā.
Rezultāti
Foto galerija
10.06.2011
Igaunijas Jāšanas sporta federācijas informācija
Foto: Ligija Biteniece
Pamatojoties uz nelaimes gadījumu, kas notika pajūgu braukšanas sacensībās Baltijas Kauss 2011 I posmā Lūnjā, šī gada maijā, Igaunijas Jāšanas sporta federācija ir nekavējoties reaģējusi un pieņēmusi lēmumu - turpmāk pajūgu braukšanas sacensībās Igaunijā visiem dalībniekiem - braucējiem un palīgiem, būs jālieto muguras sargi.
Informācija no atbildīgās amatpersonas par pajūgu braukšanas sportu Igaunijas Jāšanas sporta federācijā Marko Vilemsona
Informācija no atbildīgās amatpersonas par pajūgu braukšanas sportu Igaunijas Jāšanas sporta federācijā Marko Vilemsona
09.06.2011
Notiks LJF kausa 2011 II posms pajūgu braukšanā
Foto: Pajugubrauksana.com
LJF kausa II posms pajūgu braukšanā notiks š.g. 11.jūnijā Ķekavas novada "Braueros".
Sacensības notiks zirgu, poniju, jaunzirgu un pirmo sezonu startējošu zirgu, un braucēju - amatieru klasēs.
Nolikums
Kā nokļūt sacensību norises vietā?
Sacensības notiks zirgu, poniju, jaunzirgu un pirmo sezonu startējošu zirgu, un braucēju - amatieru klasēs.
Nolikums
Kā nokļūt sacensību norises vietā?
| STARTA KARTIBA |
06.06.2011
PÄRNA RAKEND 2011
ESTONIAN CHAMPIONSHIP
Foto: Pajugubrauksana.com
Publicēts nolikums pajūgu braukšanas sacensībām, Pärna Rakend 2011, kuru ietvaros tiks noskaidrots arī Igaunijas 2011.gada čempions pajūgu braukšanā zirgu vienjūgu un divjūgu klasē.
Sacensības notiks no 9. - 10. jūlijam Pärna staļļos, Lammiku ciemā, Tartu rajonā.
Sacensību programmā:
- 1.klases sacensības, kurās startēs jau pieredzējušie braucēji ar zirgu vienjūgiem un divjūgiem, izcīnot Igaunijas čempiona titulu;
- 2. klases sacensības, kurās piedalīties var dalībnieki ar ponijiem, jaunajiem zirgiem, kā arī dalībnieki, kuri šogad uzsākuši pirmo sacensību sezonu pajūgu braukšanā.
Sacensību norises vieta
Sacensības notiks no 9. - 10. jūlijam Pärna staļļos, Lammiku ciemā, Tartu rajonā.
Sacensību programmā:
- 1.klases sacensības, kurās startēs jau pieredzējušie braucēji ar zirgu vienjūgiem un divjūgiem, izcīnot Igaunijas čempiona titulu;
- 2. klases sacensības, kurās piedalīties var dalībnieki ar ponijiem, jaunajiem zirgiem, kā arī dalībnieki, kuri šogad uzsākuši pirmo sacensību sezonu pajūgu braukšanā.
Sacensību norises vieta
03.06.2011
Baltijas Kauss 2011, II posms 22. - 24.jūlijs, Lietuva
03.06.2011
Izstrādāta programma punktu skaitīšanai pajūgu braukšanas sacensībām
Avots: Ponijs.lv
Programmas iespējas:
- Automātiska punktu aprēķināšana - Iejādei, Maratonam un Konusu braukšanai
- Tulkojumi Latviešu/Angļu valodā (iespējami savi tulkojumi)
- Vairākas dalībnieku grupas (max.4), kurām iespējams piešķirt individuālas laika normas
- Laika normu kalkulators
- Maināms maratonu šķēršļu skaits, un iejādes elementu skaits
- Uzstādīts, lai rezultāti drukātos uz 1 lapas (Tikai jaunākajā MS Excel versijā "*.xlsx")
Pieejama šeit!
Informācija no www.ponijs.lv
29.05.2011
Baltijas Kausa I posmā uzvar lietuvietis Almutis Raila!
Almutis Raila ar zirgu Bondas
Baltijas kauss 2010, Lietuva.
Foto: Pajugubrauksana.com
Baltijas Kausa 2011 pirmajā posmā uzvarēja viens no stiprākajiem Baltijas braucējiem Almutis Raila ar zirgu Bondas no Lietuvas. Otrajā vietā Somijas pārstāve Heidi Sinda ar zirgu Hessin Jeviiri, bet trešajā vietā Latvijas pārstāve Dace Stūre ar Hipiju.
Zane Brauere ar Orkānu izcīnīja ceturto vietu!
Sacensībās piedalījās sportisti no Latvijas, Lietuvas un Igaunijas, kā arī no Somijas – gan viesu statusā, jo kopvērtējumā punkti viņiem netiks piešķirti. Jāpiebilst, ka pajūgu braukšana Latvijā ir jauna disciplīna – šī ir tikai ceturtā tās sezona, tāpēc varam būt gandarīti par mūsu sportistu aktivitāti un rezultātiem.
Latvijas Jātnieku federācijas pajūgu braukšanas sekcijas vadītāja Ligija Biteniece:
- Domāju, ka sportistiem sacensības bija aizraujošas. Mājinieki bija īpaši piedomājuši par maratona daļu un uzbūvējuši jaunus šķēršļus. Sacensību rīkotāji šogad ir novērsuši daudzas organizatoriskās kļūmes, un sacensības noritēja raiti un sportistiem saprotami. Prieks par mūsu sportistu Daces Stūres un Zanes Braueres izcīnītajām vietām. Žēl, ka Zanes ekipāžai viena neuzmanības kļūda, braucot pēc nepareizas laika normas, maksāja desmit soda punktu. Diemžēl arī šajā sporta disciplīnā neviens nav pasargāts no negadījumiem. Par nožēlu, saplīstot iemauktu trenzei, „avārijā” cieta mājinieks Urmass Sakss, gūstot arī traumas. Visu Latvijas braucēju vārdā vēlam viņam drīzu atveseļošanos!
Trešās vietas ieguvēja Dace Stūre:
- Starts Igaunijā man nebija īpaši veiksmīgs, jo divos šķēršļos kļūdījos. Taču kopumā esmu apmierināta, jo, lai cik labi arī es brauktu, nevarētu apsteigt pirmās un otrās vietas ieguvējus. Tagad jāgatavojas nākamajām sacensībām, kā arī Baltijas kausa trešajam posmam, kas augustā notiks tieši mūsu sporta bāzē – Kocēnu zirgaudzētavā pie Valmieras kopā ar Latvijas čempionātu. Domāju, ka no mūsu valsts šogad varētu startēt jau 10-15 pajūgi.
Ceturtās vietas ieguvēja Zane Brauere:
- Baltijas kausa pirmā posma sacensības Igaunijā risinājās no 27. līdz 29. maijam. No Latvijas turp devāmies divas ekipāžas - Dace Stūre/palīgs Kārlis Stūris ar zirgu Hipija un Zane Brauere/Eduards Krūmiņš ar zirgu Orkāns. Sacensības bija labi organizētas, un kaimiņvalstu sportisti tika viesmīlīgi un laipni uzņemti. Braucot uz šīm sacensībām, es kā sportists rēķinājos, ka maratona „E” posma šķēršļi būs ar salīdzinoši augstu grūtības pakāpi, jo organizētājs Urmass Sakss bija uzaicinājis tiesnesi no Somijas, kurš sastādīja maratona šķēršļiem braucamo vārtu secību. Zināju, ka soļu posmā varētu būt nelielas problēmas ar laika normu, jo mans zirgs nesoļo tik ātri, lai varētu iekļauties tajā.
Pirmajā sacensību dienā pēc manēžas braukšanas bijām sestajā vietā, bet otra Latvijas ekipāža - trešajā vietā. No piektās un ceturtās vietas mūs šķīra attiecīgi nepilni 3 un 5 punkti. Pēc maratona disciplīnas bijām ieguvuši ceturto vietu, bet Daces Stūres ekipāža - trešo vietu. Redzot iegūto punktu summu pēc abām disciplīnām, varējām secināt, ka arī pēc konusu maršruta veikšanas vietu sadalījums nemainīsies, kā arī notika. Labāko rezultātu parādīja un pirmo vietu izcīnīja Almutis Raila/ Elena Railiene ar zirgu Bondas. Otrs labākais rezultāts bija Somijas ekipāžai Heidi Sindai/Tīnai Vuori/Anna Koivisto ar Hessin Jeviiri. Abas Latvijas ekipāžas ierindojās attiecīgi trešajā (Dace Stūre/Kārlis Stūris ar Hipiju) un ceturtajā vietā (Zane Brauere/Eduards Krūmiņš ar Orkānu).
Ar savu rezultātu esam apmierināti, un līdz ar to ir lielāks stimuls parādīt sevi arī pārējos Baltijas kausa izcīņas posmos. Centīgi jāgatavojas nākamajam, otrajam posmam, kas notiks jūlijā Lietuvā. Pagājušā gada Baltijas kausa izcīņas finālā piekto vietu dalījām ar Lietuvas braucēju Elenu Railieni. Gribētu savu rezultātu šogad uzlabot, bet, vai izdosies, to redzēsim vēlāk, jo arī kaimiņvalstu braucēji ir diezgan spēcīgi.
Informācijas avots: LJF
Rezultātus var apskatīt šeit!
Foto galerija
Baltijas Kauss 2011 II posms 22.- 24.jūlijs, Lietuva
Šajā nedēļas nogalē no 27. - 29.maijam Igaunijā, Sirgu ciemā, notiks Baltijas Kausa 2011 I posms pajūgu braukšanā.
Latviju sacensībās pārstāvēs Zanes Braueres komanda - zirgs Orkāns un palīgs Eduards Krūmiņš, un Daces Stūres komanda - ķēve Hipija un palīgs Kārlis Stūris. Abas braucējas ar stabiliem rezultātiem jau trešo sezonu regulāri piedalās pajūgu braukšanas sacensībās Latvijā, Lietuvā un Igaunijā.
Baltijas Kausa 2011 I posms pulcēs zirgu vienjūgu un divjūgu klases braucējus no Lietuvas, Latvijas, Igaunijas un Somijas.
Sacensību ietvaros notiks arī Liivimaa Riding Club’s sacensības poniju vienjūgu un divjūgu klasēs.
Sacensību nolikums
Kā aizbraukt?
| starta_kartiba.pdf |
Orkāns, Zane un Eduards Baltijas Kausa 2010 III posma sacensībās. Foto: Pajugubrauksana.com
Daces Stūres komanda Baltijas Kausa 2010 izcīņas I posmā Lietuvā. Foto: Pajugubrauksana.com
24.05.2011
Raplamaa Rakend 2011
Sacensību rīkotājas Eve Haggi un Varju Kusuemets ar ķēvi Velissa izcīnīja 2.vietu.
Pagājušajā nedēļas nogalē 21. un 22.maijā Igaunijā, netālu no Raplas, Lau ciemā notika Madise Tall organizētās sacensības pajūgu braukšanā zirgu un poniju vienjūgu un divjūgu klasēs.
Sacensības sākās jau desmitos no rīta, kad dalībnieki devās apskatīt maratona sacensību A posmu jeb tā sauktos ceļus un izstrādātā grants karjerā izvietotos E posma šķēršļus. Pēc divām stundām, kuru laikā sportisti devās mācīties šķēršļus, sākās pirmā sacensību disciplīna - manēžas braukšana. Dalībniekus vērtēja divas tiesneses - Krista Raidmets un Marika Vunder, kura ir iejādes tiesnese Igaunijā, kā arī regulāri piedalās Eiropā notiekošajās iejādes sacensībās Grand Prix līmenī. Saņemtie manēžas braukšanas novērtējumi un atzīmes par izpildītajiem elementiem bija korekti un atbilstoši sportistu sniegumam. Pirmās trīs vietas ar vienādu punktu skaitu - 58.5 punktiem - manēžas braukšanā ieņēma Eve Raudnagel ar zirgu Farda, Kaspar Kald ar zirgu Libeeria un Eve Haggi ar zirgu Velissa. Otro labāko rezultātu 62.25 punktus uzrādīja Dace Stūre ar Hipiju, bet trešo - 65.5 punktus Anda Pavlovska ar Kristālu B, kuriem šī bija pirmā manēžas braukšanas shēma abu pajūgu braukšanas karjerā. Poniju vienjūgu klasē startēja četri poniji, no kuriem divi bija dzimuši Latvijā. Poniju divjūgu klasē piedalījās viens pajūgs - Latvijā zināmā ponija Arafat pusbrāļi.
Pēcpusdienā dalībnieki devās maratona distancē - A posms bija 2 km garš, D posms - soļi - 800 m garš, un E posms, kurā bija izkārtoti pieci šķēršļi, bija 3.2 km garš. Daudzi no dalībniekiem šajās sacensībās startēja ar jauniem, nepieredzējušiem zirgiem, kā arī paši bija iesācēji pajūgu braukšanas sacensībās, tāpēc maratona sacensībās labus rezultātus spēja uzrādīt braucēji ar zināmu pieredzes bagāžu vezumā. Galvenais Tiesnesis pieņēma lēmumu no sacensībām neizslēgt vairākas ekipāžas, kuras maratona disciplīnas laikā pieļāva dažādus pārkāpumus - šķērsoja šķēršļu vārtus nepareizā virzienā un kļūdu neizlaboja, nešķērsoja šķēršļa finiša līniju, pajūgā atradās divi palīgi u.c. pārkāpumus, kuri tiktu sodīti ar ekipāžas izslēgšanu no tālākās sacensības.
Pēc pirmās dienas sacensību disciplīnām kopvērtējuma tabulas augšgalā bija Dace Stūre, Eve Haggi, Ave Kuusemets un Kaspar Kald. Sestdienas vakarā dalībniekiem un viesiem par godu tika organizētas kopīgas vakariņas un atpūta neformālā gaisotnē.
Svētdien notika pēdējā kombinēto pajūgu braukšanas sacensību disciplīna - konusu šķēršļu maršruts, kuru sacensību Galvenais Tiesnesis Marko Villemson bija veidojis vienkāršu, ar viegli izbraucamām līnijām, ar nepārāk bieži izmantoto "L" burta šķērsli. Maršruts bija kā nosacīta "kompensācija " par sarežģīto maratona sacensību.
Pārliecinošu uzvaru Raplamaa Rakend 2011 izcīnīja Dace Stūre ar palīgu Kārli Stūri un ķēvi Hipija, otrajā vietā mājinieces Eve Haggi un Varju Kuusemets ar ķēvi Velissa, bet trešajā vietā - Kaspar Kald un Margo Reinhold ar ķēvi Libeeria.
Dace Stūre: "Jau trešo gadu piedalos Raplama rakend sacensībās, un kā vienmēr tās notiek pieneņu ziedēšanas laikā. Prieks par to, ka mana uzvara šoreiz bija pārliecinoša jau pirmās dienas vakarā, jo man paveicās pateicoties savam grūmam, kurš neļāva man sajaukt pirmo šķērsli, uz kuru iekrita visi pārējie dalībnieki. Ja tas nebūtu noticis, tad būtu jāpacīnās vairāk. Šogad paši Igauņi piedalījās kuplākā skaitā, kas liecina par t ka Igaunijā pajūgu braukšana attīstās. Mani iepriecina tas, ka mūsu kaimiņi necenšas neko sarežģīt. Ja viņi organizē sacensības, tad diezgan klasiskā stilā. Ir divas dienas, manēža, maratons un konusi. Manēža viegla un konusu maršruts ļoti atbilstošs otrai dienai, kas veiksmīgi sagaidīta pēc viesmīlīgo saimnieku noorganizētā gril vakara. Protams, atkal maratona trase briesmīgi akmeņaina un pirmā momentā liekas, ka es jau nu savu zirdziņu pietaupīšu, bet kad iekrīt azartā tad ne nu taupīs, ne pats zirgs grib taupīties. Šai vietai piemīt īpaši labvēlīga un azartiska gaisotne.
Mazliet žēl, ka mūsu Latvijas jaunai debitantei Andai neiedeva balvu par visskaistāko ekipāžu, jo pie apbalvošanas tāda bija paredzēta, bet kad notika cermonija tad balvu piešķīra, it kā zirgam ar vislabākām gaitām, un tas tika Igauņu ekipāžai. Bet gala rezultātā bez cildināšanas nepalika neviens un tas bija jauki no saimnieku puses. Ceru, ka nākošgad Raplā Latviju pārstāvēs vairāk ekipāžas, kā šogad."
Anda Pavlovska: "Šis bija mans un Kristāla pirmais starts visu trīs disciplīnu sacensībās, un ar to esmu apmierināta. Braucot uz sacensībām mans mērķis bija labi nobraukt manēžas shēmu, un tas arī izdevās. Maratona posmu izbraucu samērā labi, lai gan kļūdu, no manas puses, protams, bija daudz. Jāmācās braukt konusu maršruts. Ugunskristības izturētas, gatavojamies startam LJF II posmā Ķekavā."
Kaspar Kald: "Tās bija interesantas sacensības, un paldies organizatoriem par jaukajām sacensībām. Iespējams, ka pirmās sacensības šajā sezonā man bija nedaudz par grūtu, bet apstākļi visiem dalībniekiem bija vienādi, un ceru, ka visiem gāja labi. Ar vecāko zirgu Liberia gāja ļoti labi, tikai mana kļūda pirmajā šķērslī bija ļoti slikta, taču citādi gāja labi. Ar jauno zirgu Hamadeus pirmo reizi bija grūti sacensties, un varbūt vajadzēja citu maratona šķēršļu kārtību, taču es finišēju, un tas ir ļoti labi. Raplamaa Rakend vienmēr ir patīkami piedalīties, un esmu pārliecināts, ka piedalīšos ar nākamgad.
Es ielūdzu visus piedalīties Pärna Rakend un Igaunijas čempionātā, kas notiks no 9. - 10. jūlijam. "
Rezultāti
Foto galerija
Sacensības sākās jau desmitos no rīta, kad dalībnieki devās apskatīt maratona sacensību A posmu jeb tā sauktos ceļus un izstrādātā grants karjerā izvietotos E posma šķēršļus. Pēc divām stundām, kuru laikā sportisti devās mācīties šķēršļus, sākās pirmā sacensību disciplīna - manēžas braukšana. Dalībniekus vērtēja divas tiesneses - Krista Raidmets un Marika Vunder, kura ir iejādes tiesnese Igaunijā, kā arī regulāri piedalās Eiropā notiekošajās iejādes sacensībās Grand Prix līmenī. Saņemtie manēžas braukšanas novērtējumi un atzīmes par izpildītajiem elementiem bija korekti un atbilstoši sportistu sniegumam. Pirmās trīs vietas ar vienādu punktu skaitu - 58.5 punktiem - manēžas braukšanā ieņēma Eve Raudnagel ar zirgu Farda, Kaspar Kald ar zirgu Libeeria un Eve Haggi ar zirgu Velissa. Otro labāko rezultātu 62.25 punktus uzrādīja Dace Stūre ar Hipiju, bet trešo - 65.5 punktus Anda Pavlovska ar Kristālu B, kuriem šī bija pirmā manēžas braukšanas shēma abu pajūgu braukšanas karjerā. Poniju vienjūgu klasē startēja četri poniji, no kuriem divi bija dzimuši Latvijā. Poniju divjūgu klasē piedalījās viens pajūgs - Latvijā zināmā ponija Arafat pusbrāļi.
Pēcpusdienā dalībnieki devās maratona distancē - A posms bija 2 km garš, D posms - soļi - 800 m garš, un E posms, kurā bija izkārtoti pieci šķēršļi, bija 3.2 km garš. Daudzi no dalībniekiem šajās sacensībās startēja ar jauniem, nepieredzējušiem zirgiem, kā arī paši bija iesācēji pajūgu braukšanas sacensībās, tāpēc maratona sacensībās labus rezultātus spēja uzrādīt braucēji ar zināmu pieredzes bagāžu vezumā. Galvenais Tiesnesis pieņēma lēmumu no sacensībām neizslēgt vairākas ekipāžas, kuras maratona disciplīnas laikā pieļāva dažādus pārkāpumus - šķērsoja šķēršļu vārtus nepareizā virzienā un kļūdu neizlaboja, nešķērsoja šķēršļa finiša līniju, pajūgā atradās divi palīgi u.c. pārkāpumus, kuri tiktu sodīti ar ekipāžas izslēgšanu no tālākās sacensības.
Pēc pirmās dienas sacensību disciplīnām kopvērtējuma tabulas augšgalā bija Dace Stūre, Eve Haggi, Ave Kuusemets un Kaspar Kald. Sestdienas vakarā dalībniekiem un viesiem par godu tika organizētas kopīgas vakariņas un atpūta neformālā gaisotnē.
Svētdien notika pēdējā kombinēto pajūgu braukšanas sacensību disciplīna - konusu šķēršļu maršruts, kuru sacensību Galvenais Tiesnesis Marko Villemson bija veidojis vienkāršu, ar viegli izbraucamām līnijām, ar nepārāk bieži izmantoto "L" burta šķērsli. Maršruts bija kā nosacīta "kompensācija " par sarežģīto maratona sacensību.
Pārliecinošu uzvaru Raplamaa Rakend 2011 izcīnīja Dace Stūre ar palīgu Kārli Stūri un ķēvi Hipija, otrajā vietā mājinieces Eve Haggi un Varju Kuusemets ar ķēvi Velissa, bet trešajā vietā - Kaspar Kald un Margo Reinhold ar ķēvi Libeeria.
Dace Stūre: "Jau trešo gadu piedalos Raplama rakend sacensībās, un kā vienmēr tās notiek pieneņu ziedēšanas laikā. Prieks par to, ka mana uzvara šoreiz bija pārliecinoša jau pirmās dienas vakarā, jo man paveicās pateicoties savam grūmam, kurš neļāva man sajaukt pirmo šķērsli, uz kuru iekrita visi pārējie dalībnieki. Ja tas nebūtu noticis, tad būtu jāpacīnās vairāk. Šogad paši Igauņi piedalījās kuplākā skaitā, kas liecina par t ka Igaunijā pajūgu braukšana attīstās. Mani iepriecina tas, ka mūsu kaimiņi necenšas neko sarežģīt. Ja viņi organizē sacensības, tad diezgan klasiskā stilā. Ir divas dienas, manēža, maratons un konusi. Manēža viegla un konusu maršruts ļoti atbilstošs otrai dienai, kas veiksmīgi sagaidīta pēc viesmīlīgo saimnieku noorganizētā gril vakara. Protams, atkal maratona trase briesmīgi akmeņaina un pirmā momentā liekas, ka es jau nu savu zirdziņu pietaupīšu, bet kad iekrīt azartā tad ne nu taupīs, ne pats zirgs grib taupīties. Šai vietai piemīt īpaši labvēlīga un azartiska gaisotne.
Mazliet žēl, ka mūsu Latvijas jaunai debitantei Andai neiedeva balvu par visskaistāko ekipāžu, jo pie apbalvošanas tāda bija paredzēta, bet kad notika cermonija tad balvu piešķīra, it kā zirgam ar vislabākām gaitām, un tas tika Igauņu ekipāžai. Bet gala rezultātā bez cildināšanas nepalika neviens un tas bija jauki no saimnieku puses. Ceru, ka nākošgad Raplā Latviju pārstāvēs vairāk ekipāžas, kā šogad."
Anda Pavlovska: "Šis bija mans un Kristāla pirmais starts visu trīs disciplīnu sacensībās, un ar to esmu apmierināta. Braucot uz sacensībām mans mērķis bija labi nobraukt manēžas shēmu, un tas arī izdevās. Maratona posmu izbraucu samērā labi, lai gan kļūdu, no manas puses, protams, bija daudz. Jāmācās braukt konusu maršruts. Ugunskristības izturētas, gatavojamies startam LJF II posmā Ķekavā."
Kaspar Kald: "Tās bija interesantas sacensības, un paldies organizatoriem par jaukajām sacensībām. Iespējams, ka pirmās sacensības šajā sezonā man bija nedaudz par grūtu, bet apstākļi visiem dalībniekiem bija vienādi, un ceru, ka visiem gāja labi. Ar vecāko zirgu Liberia gāja ļoti labi, tikai mana kļūda pirmajā šķērslī bija ļoti slikta, taču citādi gāja labi. Ar jauno zirgu Hamadeus pirmo reizi bija grūti sacensties, un varbūt vajadzēja citu maratona šķēršļu kārtību, taču es finišēju, un tas ir ļoti labi. Raplamaa Rakend vienmēr ir patīkami piedalīties, un esmu pārliecināts, ka piedalīšos ar nākamgad.
Es ielūdzu visus piedalīties Pärna Rakend un Igaunijas čempionātā, kas notiks no 9. - 10. jūlijam. "
Rezultāti
Foto galerija
20.05.2011
Mainīts Baltijas Kausa 2011 pajūgu braukšanā I posma nolikums
Nolikums apskatāms šeit.
19.05.2011
Raplamaa Rakend 2011 - publicēta starta kārtība un maratona šķēršļu zīmējumi
Foto: Pajugubrauksana.com
Raplamaa Rakend 2011 organizatoru mājas lapā http://madisetall.edicypages.com/ publicēta starta kārtība manēžas braukšanas sacensībām un maratona šķēršļu zīmējumi.
| stardijrjekord_starting_order_koolisit_raplamaa_rakend_2011.pdf |
| takistus_obstacle_nr_1.pdf |
| takistus_obstacle_nr2.pdf |
| takistus_obstacle_nr3.pdf |
| takistus_obstacle_nr4.pdf |
| takistus_obstacle_nr5.pdf |
18.05.2011
Sacensības šajā nedēļas nogalē
Foto: Pajugubrauksana.com
Nedēļas nogalē, no 21. līdz 22.maijam, Igaunijā notiks pajūgu braukšanas sacensības Raplamaa Rakend 2011.
Sacensību nolikums
Uz sacensībām dosies arī dalībnieki no Latvijas.
Kā aizbraukt?
18.05.2011
Pajūgu braukšanas interesenti tiekas „Nolliņās”
Foto: Pajugubrauksana.com
Pagājušajā sestdienā, 14.maijā, Baldonē pulcējās krietns skaits interesentu, kuri bija ieradušies uzzināt vēl nezināmās lietas par zirga iebraukšanu un jūgšanu, aizjūgiem, ratiem un ilksīm, kā arī veterinārajiem jautājumiem un zirgu izvēli braukšanai.
Rīts sākās ar veterinārārstes Aijas Pavlovskas stāstījumu par zirgu ēdināšanu, turēšanas apstākļiem, biežāk sastopamajām slimībām, to profilaksi, kā arī par vakcinācijām. Pēc tam sekoja neliels Pajugubrauksana.com komandas pārstāves stāstījums par braucamā zirga izvēli un populārākajām šķirnēm.
Praktisko nodarbību sākumā Zane Brauere un Eduards Krūmiņš stāstīja par ratiem, ilksīm, to izgatavošanu, piemērošanu, un demonstrēja kā zirgs jūdzams loka aizjūgā. Vēlāk Dace Stūre sniedza zirga iebraukšanas demonstrējumus. Zirga jūgšanu siksnu aizjūgā rādīja Andis Pavlovskis.
Pēc demonstrējumiem visiem dalībniekiem, kuri vēl bija palikuši līdz vēlai pēcpusdienai, bija iespēja izmēģināt zirga jūgšanu, pašiem sēsties pie grožiem, kā arī zirgu izjūgt.
Šķiet, ka dienas satraucošākais brīdis bija divjūga jūgšana, ko demonstrēja Andis. Divjūgā tika jūgti zirgi, kuri pirms tam kopā nekad nebija jūgti, pie kam viens no tiem bija jaunzirgs, kurš divjūgā iet stabili, un otrs bija jau pieredzējis pajūgu braukšanas sacensību zirgs, kurš nekad savā braucamzirga karjerā divjūgā nebija jūgts. Prieks bija neviltots, kad abi zirgi bez satraukuma veica savu uzdevumu - gāja divjūgā.
Seminārā piedalījās jau zināmie pajūgu braukšanas sacensību zirgi – Dukāts, Orkāns, Kamene, Bonifācijs, kā arī pieredzes bagātā ķēve no Zirgaudzētavas Kocēni, un jaunzirgs Kristāls B, kuram šī ir pirmā sacensību sezona.
Organizatori visiem dalībniekiem bija sarūpējuši gardas pusdienas, tējas un kafijas galdu.
Foto galerija
Šeit un http://www.elkorfoto.lv/lat/users/sinjah/162212?sess.id=9f382fa9c9e7aec701e630d4576ddb75
Aiga Ozoliņa: „Esmu ļoti gandarīta un apmierināta par jauko pasākumu, kas norisinājās pie mums, Jātnieku Sporta Klubā "Atēna" Ideja radās garajos ziemas vakaros un saņemot daudzu cilvēku apstiprinātu vēlmi šādu semināru apmeklēt. Prieks, ka lielākā daļa patreizējo aktīvo pajūgu braucēju komandas atsaucās palīdzēt semināru novadīt, ievadīt jaunos interesentus pirmajos pajūgu braukšanas pamatos, zirgu izvēlē, veterinārajos jautājumos. Ceru, ka tiem cilvēkiem, kuri apmeklēja semināru, ir gūtas jaunas idejas, jaunas atziņas, jauns skatījums uz zirgu ne tikai kā izmantojamu jāšanai, bet arī tik ļoti aizraujošajai braukšanai pajūgā. Liels paldies visiem par smaidiem, par labajiem vārdiem. Paldies Ligijai Biteniecei, Pavlovsku ģimenei, Zanei Brauerei un Eduardam Krūmiņam, Dacei Stūrei, Natālijai Dreimanei, manai ģimenei par atbalstu, manai komandai par lielisko sadarbību.”
Zane Brauere: „Seminārs izdevās ļoti labi. Priecē, ka Latvijā ir pajūgu braukšanas interesenti, kas norāda, ka šim sporta veidam -
BŪT! Cilvēkus interesē ne tikai paskatīties no malas, bet arī pašiem piedalīties šajā braukšanas procesā. Cerīgi tas, ka ir ne tikai doma'' grožus rokā un - aidā'', bet jaunie brauktgribētāji domā, kā to darīt pareizi. Tas liek domāt, ka ar laiku varētu nākt klāt cilvēki ar padziļinātu interesi par šo sporta veidu. ”
Ligija Biteniece: "Sākotnēji „dzimstot” idejai par semināra nepieciešamību un norisi neticējās, ka interese būs tik liela. Seminārā piedalījās 42 dalībnieki, un daudzi no viņiem bija mērojuši tālu ceļu ierodoties no Saulkrastiem, Talsiem, Valmieras, Alūksnes, Liepājas, Kuldīgas, Ventspils, Tukuma, Dobeles, Valgundes, Kokneses, Ogres un Rīgas. Patīkami bija redzēt daudz gados jaunus cilvēkus un, ja kāds no semināra dalībniekiem nākotnē pievērsīsies pajūgu braukšanai, tad varam būt lepni par padarīto. Izsaku lielu paldies visiem, kuri palīdzēja un iesaistījās šī semināra norisē - Aigai Ozoliņai, Zanei Brauerei, Pavlovsku ģimenei, Dacei Stūrei un Natālijai Dreimanei."
Andis Pavlovskis: „Biju pārsteigts, ka bija daudz pasākuma dalībnieku, par to noteikti jāpateicas pasākuma organizētājiem. Visu laiku esmu teicis – galvenais ir organizatori - ja viņu nebūs, tad arī braucējiem nebūs kur un ko darīt. Pasākums, šķiet, bija izdevies, jo bija pulcējušies interesenti - tiešām tie, kuriem interesē braukšana ar zirgiem. Vedās auglīgas sarunas un cilvēki apmainījās ar savu pieredzi dažādos jautājumos un situācijās. ”
Aija Pavlovska: „Paldies, ka rīko šādus pasākumus. Man kā veterinārārstam ir patīkami, ka auditorijai ir liela interese par veterinārajiem jautājumiem, zirgu turēšanu, ēdināšanu. Līdzīgu pasākumu rīkotājiem tas būtu jāņem vērā, un programmās jāparedz tikšanās arī ar veterinārārstiem. Par braukšanu – šādi pasākumi nezinātājiem un iesācējiem vieš kaut nedaudz skaidrību nesaprotamajos jautājumos par zirga braukšanu, ar to saistītajām lietām, inventāru, ekipējumu un zirga sagatavošanu u.c.”
10.05.2011
Smiltenes novadā pirmo reizi notiek zirgu pajūgu sacensības!
Smiltenes novada TV reportāža par LJF kausa 1.posms izcīņas sacensībām!
6.maija raidījums
http://www.stvstudija.lv/
09.05.2011
Saruna ar pajūgu braucēju Siglindu Freimani no Smiltenes novada
02.05.2011
Nedēļas nogalē sacensības Kroņaucē un Igaunijā
Foto: Pajugubrauksana.com
Šīs nedēļas nogalē, sestdien, 7.maijā, Kroņaucē, pie A/S "Agrofirmas Tērvete" tirdzniecības uzņēmuma "Saime", notiks "Zviedru cepures kausa" izcīņas 1.posms. Sacensību programmā - manēžas braukšanas shēma un konusu šķēršļu maršruts.
Sacensību laikā notiks seminārs pajūgu braukšanas tiesnešu pretendentiem. Informācija sadaļā Ziņas.
Sacensību sākums plkst. 12.00
Sacensību nolikumu skatīt šeit.
Sestdien pajūgu braucējus gaidīs arī Igaunijā, Reiu, kas atrodas netālu no Pērnavas, notiks Nurme 26 talu rīkotās sacensības zirgu un poniju vienjūgiem un divjūgiem. Sacensību programmā - manēžas braukšanas shēma un konusu šķēršļu maršruts.
Sacensību sākums plkst. 12.00
Sacensību nolikumu igauņu valodā skatīt šeit.
Sacensību laikā notiks seminārs pajūgu braukšanas tiesnešu pretendentiem. Informācija sadaļā Ziņas.
Sacensību sākums plkst. 12.00
Sacensību nolikumu skatīt šeit.
Sestdien pajūgu braucējus gaidīs arī Igaunijā, Reiu, kas atrodas netālu no Pērnavas, notiks Nurme 26 talu rīkotās sacensības zirgu un poniju vienjūgiem un divjūgiem. Sacensību programmā - manēžas braukšanas shēma un konusu šķēršļu maršruts.
Sacensību sākums plkst. 12.00
Sacensību nolikumu igauņu valodā skatīt šeit.
01.05.2011
Pirmās šīs sezonas pajūgu braukšanas sacensības noslēgušās
Foto: Pajugubrauksana.com
Īsti pavasarīgā dienā, kad ik pa laikam silti spīdēja saule, pūta brāzmains vējš un uzlija lietus, Siglinda Freimane „Aizvējiņos” uzņēma Latvijas Jātnieku federācijas 1.posma dalībniekus, kuri uz sacensībām bija ieradušies no Priekules, Rīgas, Kocēniem, Balvu novada, Limbažu puses, Ķekavas un Garkalnes. Sacensībās piedalījās arī māju saimniece. Lai gan sākusies jau trešā sacensību sezona, tomēr dalībnieku pulks kuplāks nekļūst, taču jāpriecājas par to, ka sportistu skaits neiet mazumā.
Deviņas zirgu klases komandas sacentās maratona un konusu šķēršļu braukšanas disciplīnās. Sacensības sākās ar maratona disciplīnu - divu kilometru garo brīvās gaitas posmu visi dalībnieki veica laika normā un bez soda punktiem, distance turpinājās ar 800 m garu soļu gaitas posmu, kas bija veicams ar ātrumu 6 km/h. Diemžēl šajā posmā tika iegūtie pirmie soda punkti, kurus par pārsniegto laika normu saņēma Samuraja, Hipijas un Orkāna komandas. Pēc soļu gaitas posma dalībnieki devās uz atpūtas laukumu, kur katrai ekipāžai tika dotas desmit minūtes, lai atpūtinātu zirgu pirms sarežģītākā – šķēršļu posma. Atpūtas laukumā visus zirgus pārbaudīja veterinārārsts, un atzina, ka visu zirgu kondīcija un veselības stāvoklis atbilst tālākajai sacensībai. Šķēršļu posma trasē atradās četri šķēršļi, kuri, pēc dalībnieku vārdiem, bija uzbūvēti droši, atbilstošie noteikumiem, un visiem par prieku - vizuāli pievilcīgi – stilizēts koka tiltiņš, koka aploka elementi, salmu ruļļi, senlaicīgi zirga rati, Latvijas karoga krāsās krāsotas autoriepas. Šķēršļi, kopumā ņemot, nebija sarežģīti, taču ar āķi, tomēr dalībnieki pieļāva kļūdas otrajā un ceturtajā šķērslī. Maratona distanci veica arī Igaunijas ponijs Arafats, kurš startēja lielo poniju klasē. Arafatu šoreiz vadīja Atis Gūtmanis, un šķiet, ka abi atraduši kopīgu valodu, starts bija pārliecinošs, rezultātā tikai 33,98 soda punkti. Pēc maratona sacensības dalībnieki ieņēma šādas vietas:
9.vieta – Siglinda Freimane/Daiga Ločmele, zirgs Samurajs, 74,39 s.p.
8.vieta – Andrejs Klitončiks/Ļubova Lempa, zirgs Sidrabs, 71,34 s.p.
7.vieta – Viesturs Kurmis/Arturs Kurmis, zirgs Salna, 68,19 s.p.
6.vieta – Siglinda Freimane/Daiga Ločmele, zirgs Gedisa, 46,27 s.p.
5.vieta – Dzintra Blūma/Renāte Sproģe, zirgs Gaiziņš, 35,83 s.p.
4.vieta – Guntis Priede/Renāte Sproģe, zirgs Dans, 35,67 s.p.
3. vieta – Zane Brauere/Eduards Krūmiņš, zirgs Orkāns, 32,71 s.p.
2.vieta – Dace Stūre/Kārlis Stūris, zirgs Hipija, 32,19 s.p.
1.vieta – Andis Pavlovskis/Kristaps Caune, zirgs Viskijs, 26,04 s.p.
Pēc rezultātu apkopošanas un stundu ilga pārtraukuma, kura laikā atpūtās gan zirgi, gan braucēji, sākās konusu šķēršļu maršruts, kurā dalībnieki startēja apgrieztā kārtībā pēc iegūtajiem soda punktiem maratona posmā. Laukumā uzstādītais, 17 šķēršļu konusu maršruts, bija veidots atbilstoši laukuma izmēriem, labām, ne pārāk sarežģīti izbraucamām līnijām – atbilstoši pirmajām sezonas sacensībām.
Konusu šķēršļu maršrutu vienīgās bez kļūdām spēja veikt Zanes Braueres un Daces Stūres komandas, nenogāžot nevienu bumbiņu un iekļaujoties laika normā. Vienu bumbiņu gāza Viskija komanda. Konusu šķēršļu braukšanas maršruta rezultāti:
9. vieta – Guntis Priede/Renāte Sproģe, zirgs Dans, 18 s.p. 128,44 sek.
8. vieta – Siglinda Freimane/Daiga Ločmele, zirgs Gedisa, 12 s.p. 129,62 sek.
7. vieta – Dzintra Blūma/Renāte Sproģe, zirgs Gaiziņš, 18 s.p. 107,63 sek.
6. vieta – Viesturs Kurmis/Arturs Kurmis, zirgs Salna, 6 s.p. 118,78 sek.
5. vieta – Siglinda Freimane/Daiga Ločmele, zirgs Samurajs, 9 s.p. 94,6 sek.
4. vieta – Andrejs Klitončiks/Ļubova Lempa, zirgs Sidrabs, 3 s.p. 103,19 sek.
3. vieta – Andis Pavlovskis/Kristaps Caune, zirgs Viskijs, 3 s.p. 88,71 sek.
2. vieta – Dace Stūre/Kārlis Stūris, zirgs Hipija, 0 s.p. 95,60 sek.
1. vieta – Zane Brauere/Eduards Krūmiņš, zirgs Orkāns, 0 s.p. 91,38 sek.
Arafata komanda maršrutu veica ar 9 soda punktiem jeb trīs gāztām bumbiņām 87,88 sekundēs.
Mazo poniju klases vienīgā dalībniece bija Agrita Prole no Balvu novada, kura startēja ar vienu no Latvijā labākajiem pajūgu braukšanas mazajiem ponijiem Nice Boy, kurš Agritai ir īsts skolotājs. Agrita tika pielaista startam tikai konusu šķēršļu braukšanas maršrutā, jo ponija aizjūgs nebija atbilstošs maratona šķēršļu veikšanai. Rezultāts 21 soda punkts, 84,37 sekundes.
Pirmo reizi Latvijas pajūgu vēsturē sacensību rīkotāji bija paredzējuši īpašu maršrutu jaunzirgiem, kurā diemžēl piedalījās tikai divi jaunie zirgi – Gataro (dz.g. 2007) un Kristāls B (dz.g. 2006). Sacensību Galvenā Tiesnese Ligija Biteniece bija paredzējusi, ka maršrutu pirmo reizi zirgi veiks kā testa braucienu, un otro reizi – uz kļūdām. Gataro vadīja jau pieredzējusī braucēja Dace Stūre, un viņas palīgs bija Olga Vasiļjeva. Pirmajā maršrutā tika gāzta viena bumbiņa, taču, braucot maršrutu otru reizi, tas tika veikts bez kļūdām 111,82 sekundēs.
Kristāla B ekipāža - zirgs, braucējs un palīgs – bija šo sacensību debitanti – visiem šīs bija pirmās sacensības, kuras tika aizvadītas godam. Testa braucienā gāzta viena bumbiņa, taču ieskaites maršrutā krita trīs bumbiņas, laiks – 97,16 sekundes.
Apbalvošanas ceremonijas laikā Galvenā Tiesnese atzina, ka tieši jaunzirgu maršruts bija sacensību patīkamākais brīdis, un pauda cerību, ka arī turpmāk sacensībās varēsim vērot arvien vairāk jaunos zirgus un braucējus.
Sacensību noslēgumā pateicības runu teica galvenā organizatore Siglinda Freimane.
Sacensību kopvērtējums
1. vieta – Andis Pavlovskis/Kristaps Caune, zirgs Viskijs
2. vieta – Dace Stūre/Kārlis Stūris, zirgs Hipija
3. vieta – Zane Brauere/Eduards Krūmiņš, zirgs Orkāns
4. vieta – Dzintra Blūma/Renāte Sproģe, zirgs Gaiziņš
5. vieta – Guntis Priede/Renāte Sproģe, zirgs Dans
6. vieta – Siglinda Freimane/Daiga Ločmele, zirgs Gedisa
7. vieta – Andrejs Klitončiks/Ļubova Lempa, zirgs Sidrabs
8. vieta – Viesturs Kurmis/Arturs Kurmis, zirgs Salna
9. vieta – Siglinda Freimane/Daiga Ločmele, zirgs Samurajs
Par pirmajām, un arī vienīgajām, vietām savā klasē tika apbalvoti abi poniji.
Jaunzirgu rezultāti
Dace Stūre/Olga Vasiļjeva, zirgs Gataro
Anda Pavlovska/Zane Pavlovska, zirgs Kristāls B
Priecē, ka sacensību kopējais iespaids ir ievērojami uzlabojies – zirgi jaunajai sezonai sagatavoti, ir labā formā, dalībnieki uzlabojuši savas braukšanas prasmes un centušies apgūt sacensību noteikumus.
Skatītājiem un dalībniekiem brīvajos brīžos, par ļoti draudzīgām cenām, bija iespēja apmeklēt kafejnīcu, kā arī klausīties bērnu popgrupas priekšnesumus.
Īpaši jāuzteic M un V Līvas SIA atbalsts sacensību rīkotājai Siglindai par šķēršļu materiāliem un, kas nav mazsvarīgi, arī par sirsniņmājiņām!
Sacensību rīkotāji un dalībnieki pateicas visiem atbalstītājiem:
Nielatec Baltija SIA
Ziemeļu bite IK
M un V Līvas SIA
Grundzāles pagasta pārvaldei
Gintam Tammeram
Uģim Prindulim
z/s Purvkalni
z/s Robežupes
Latvijas jātnieku – amatieru apvienībai
Aigaram Brikmanim
JK Viktorija, un arī visiem citiem palīgiem.
Foto galerija
Un turēsim viens otru pie vārda – arī nākošgad tiekamies Grundzālē!
Jau nākošajā nedēļas nogalē, 7.maijā, Tērvetē notiks "Zviedru cepures kausa" izcīņas pirmais posms un apmācības pajūgu braukšanas tiesnešiem un tiesnešu pretendentiem.
30.04.2011
Baltijas Kauss 2011 pajūgu braukšanā I posms un Liivimaa Ratsaklubi sacensības 27. - 29.05.2011
Foto: Pajugubrauksana.com
Publicēti Baltijas Kausa 2011 I posma un Liivimaa Ratsaklubi sacensību nolikumi .
No organizatoriem saņemti sacensību nolikumi un manēžas braukšanas shēmas angļu valodā.
29.04.2011
LJF 1.posma starta kārtība
.
Rīt, 30.aprīlī, Grundzālē notiks sezonas atklāšanas sacensības pajūgu braukšanā
Sacensību organizatore Siglinda Freimane ar zirgu Samurajs 2010.gada sezonas LJF kausa noslēguma sacensībās Priekulē.
Foto: Pajugubrauksana.com
Šī gada 30.aprīlī Smiltenes novadā, Grundzāles pagasta „Aizvējiņos” notiks sezonas atklāšanas sacensības pajūgu braukšanā, kas vienlaikus būs arī Latvijas Jātnieku federācijas (LJF) kausa izcīņa 1.posms.
Sacensībās piedalīsies zirgu un poniju vienjūgu ekipāžas. Sportisti, kuri startēs ar jau pieredzējušiem zirgiem, mērosies spēkiem divās sacensību disciplīnās, taču tiem sportistiem, kuri uz sacensībām pirmo reizi vedīs jaunos zirgus, būs iespēja savas un zirga spējas pārbaudīt vienā, konusu šķēršļu braukšanas maršrutā. Pirmajā, visaizraujošākajā, disciplīnā – maratonā, būs jāveic sešus kilometrus garš ceļu posms, kura ietvaros būs izvietoti četri šķēršļi. Katrs šķērslis ir veidots kā mazs labirints, kur noteiktā secībā jāizbrauc apzīmētie vārti pareizā virzienā, un dalībnieku uzdevums ir pēc iespējas ātrāk un bez kļūdām šos šķēršļus veikt. Otrā disciplīna ir konusu šķēršļu maršruts, kur tiek pārbaudīta ekipāžas precizitāte, zirga ātrums un paklausība. Šajā disciplīnā dalībnieku uzdevums ir veikt zināmu maršrutu starp noteikta skaita konusu pāriem, kas ir tikai nedaudz platāki par ratu riteņu nospiedumiem. Katra konusa galā ir bumbiņa, par kuras nogāšanu pie kopējā rezultāta pieskaita soda punktus. Sacensībās uzvar dalībnieks, kurš abu disciplīnu kopvērtējumā ieguvis vismazāk soda punktu.
Sacensības, ar LJF un jātnieku sporta kluba „Viktorija” atbalstu, organizē „Aizvējiņu” saimniece un pajūgu braukšanas entuziaste Siglinda Freimane.
Visas 2011.gada sacensību sezonas laikā esat laipni gaidīti arī citās Latvijas vietās, kur notiks pajūgu braukšanas sacensības, kopskaitā astoņas - Tērvetē, Ķekavā, Tilžā, Kandavā, Kocēnos un Priekulē.
Tiekamies Grundzālē, sacensību sākums plkst. 11.00!
Sacensību nolikums
Kā nokļūt sacensību vietā ?
20.04.2011
Jauna sacensību vieta pajūgu braucējiem!
Ķekavas novadā, netālu no Rīgas , tiek veidota jauna sacensību vieta, kas galvenokārt domāta pajūgu braukšanas sportam. Biedrība ''Zelta rati'' pagājušā gada 18. novembrī organizēja pirmo talku, ar kuru sākās vietas sakopšanas darbi. Šo talku ar aktīvu darbu atbalstīja no braucēju vidus Andis un Aija Pavlovski, Ligija Biteniece, kā arī Zanes Braueres un Eduarda Krūmiņa ekipāžas līdzjutēji no medību kolektīva un kaimiņi.
Otra talka tika rīkota šogad 9. aprilī, kurā bija jāveic smags darbs, lai sacensību tālāko labiekārtošanu varētu veikt tehnika. Šajā dienā tika nozāģēti visi traucējošie krūmi, koki un novākti no tehnikas darbiem paredzētajām vietām. Visi talcinieki to izdarīja godam un paredzētie darbi izdarīti. Paldies visiem par izturību un neatlaidību!
13. aprilī iesāktos darbus turpināja divi ekskavatori - iekrāvēji, divi traktori ar piekabēm un greiders. Pārsvarā tehnika strādāja pie abu sacensību laukumu 40 x 100m (katrs) zemes virskārtas noņemšanas un līdzināšanas, skatītāju auto stāvvietas iekārtošanas līdzināšanas. Tas arī izdevās! Pārējos laukumu pielīdzināšanas darbus veica Eduards pats.
Jaunā sacensību vieta tiek gatavota, lai jau šogad, 11. jūnijā ,šeit varētu norisināties pirmās sacensības- LJF kausa izcīņas 2. posms.
Informāciju iesniedza biedrība ''Zelta rati'' Zane Brauere un Eduards Krūmiņš
Otra talka tika rīkota šogad 9. aprilī, kurā bija jāveic smags darbs, lai sacensību tālāko labiekārtošanu varētu veikt tehnika. Šajā dienā tika nozāģēti visi traucējošie krūmi, koki un novākti no tehnikas darbiem paredzētajām vietām. Visi talcinieki to izdarīja godam un paredzētie darbi izdarīti. Paldies visiem par izturību un neatlaidību!
13. aprilī iesāktos darbus turpināja divi ekskavatori - iekrāvēji, divi traktori ar piekabēm un greiders. Pārsvarā tehnika strādāja pie abu sacensību laukumu 40 x 100m (katrs) zemes virskārtas noņemšanas un līdzināšanas, skatītāju auto stāvvietas iekārtošanas līdzināšanas. Tas arī izdevās! Pārējos laukumu pielīdzināšanas darbus veica Eduards pats.
Jaunā sacensību vieta tiek gatavota, lai jau šogad, 11. jūnijā ,šeit varētu norisināties pirmās sacensības- LJF kausa izcīņas 2. posms.
Informāciju iesniedza biedrība ''Zelta rati'' Zane Brauere un Eduards Krūmiņš
19.04.2011
Raplamaa Rakend 2011
Foto: Pajugubrauksana.com
Igaunijas Jāšanas sporta federācijas mājas lapā publicēts pajūgu braukšanas sacensību Raplamaa Rakend 2011 nolikums.
Nolikums apskatāms šeit.
19.04.2011
Drošība, kopšana un tehniskā apkope - rati pavasarī II daļa
Foto: Pajugubrauksana.com
Sagatavota raksta II daļa - Pārbaudi bojātās ratu daļas.
Rakstu lasīt šeit.
Sagatavošanā vēl divas šī raksta daļas par atsperēm un bremzēm.
Materiāls veidots sadarbībā ar Coachmansdelight.com
19.04.2011
„ZVIEDRU CEPURES” kauss pajūgu braukšanā - I posms
Foto: Pajugubrauksana.com
Sacensības notiek trīs posmos:
1. posms A/S „Agrofirmas Tērvete” - maijs
2. posms „KANU ATVARS”, Priekules nov. - jūlijs
3. posms Z/S „Piltiņi - Zviedru cepure”, Kandavas nov. – augusts
Pirmā posma nolikumu un manēžas braukšanas shēmu var apskatīt šeit.
Informāciju iesniedza LJF Pajūgu braukšanas sekcijas vadītāja Ligija Biteniece Tālr. 29142285
19.04.2011
Seminārs - Pajūgu braukšanas tiesnešu pretendentiem
Foto: Pajugubrauksana.com
Visi, kuri vēlas papildināt savas zināšanas par Pajūgu braukšanas sacensību noteikumiem un iegūt LJF Pajūgu braukšanas tiesneša vai tā kandidāta (atkarībā no iepriekšējās pieredzes) sertifikātu tiek aicināti ierasties š. g. 7 maijā plkst. 11.00 „Zviedru cepures ” kausa izcīņas sacensību pirmajā posmā Tērvetē.
Programmā
1. Informatīvi – praktiskā daļa sacensību laikā (manēžas shēmas un konusu braukšanas tiesāšanas noteikumi);
2. Teorētiskā nodarbība par maratona B daļu (laika normas, punktu aprēķināšana u.c.);
3. Pajūgu braukšanas noteikumu zināšanu pārbaude – tests.
Sīkāka informācija un pieteikšanās līdz 2. maijam
Ligija Biteniece tel. 29142285 ligija.biteniece@inbox.lv
Zane Brauere tel. 29400521 zane_brauere@inbox.lv
Informāciju iesniedza LJF Pajūgu braukšanas sekcijas vadītāja Ligija Biteniece Tālr. 29142285
12.04.2011
Drošība, kopšana un tehniskā apkope - rati pavasarī
Foto: Pajugubrauksana.com
Pirmās šīs sezonas sacensības vairs nav aiz kalniem, un līdzās intensīviem treniņiem, ir pēdējais laiks padomāt arī par ratu pārbaudi, apkopšanu un, varbūt arī, labošanu, tāpēc esam sagatavojuši dažus noderīgus padomus.
Materiāls veidots sadarbībā ar Coachmansdelight.com.
Drošība, kopšana un tehniskā apkope I daļa
Turpinājumā par ratu labošanu, atsperēm un bremzēm.
Materiāls veidots sadarbībā ar Coachmansdelight.com.
Drošība, kopšana un tehniskā apkope I daļa
Turpinājumā par ratu labošanu, atsperēm un bremzēm.
06.04.2011
Izvēloties pātagu
Foto: Pajugubrauksana.com
Piedāvājam jau trešo rakstu, kas sagatavots sadarbībā ar Coachmansdelight.com un Endiju Markoksu (Andy Marcoux) no ASV. Šoreiz esam sagatavojuši palīgu pātagas izvēlē.
25.03.2011
Nedaudz par zirga mutes dzelžiem
Foto: Pajugubrauksana.com
Turpinot iesākto tulkošanas darbu, piedāvājam jaunu rakstu - Nedaudz par zirga mutes dzelžiem, kura autors ir un Endijs Markoks (Andy Marcoux) no ASV.
11.03.2011
Jauns raksts - Sagatavošanās sezonai
Foto: Pajugubrauksana.com
Tuvojas jaunā sacensību sezona, un tāpēc, sadarbojoties ar Coachmansdelight.com un Endiju Markoksu (Andy Marcoux) no ASV, kurš ir profesionāls pajūgu braukšanas zirgu treneris ar 15 gadu pieredzi, kā arī tiesnesis un augstākā līmeņa sacensību dalībnieks vienjūgu un divjūgu disciplīnā, sākam vairāku rakstu tulkošanu.
Šoreiz piedāvājam rakstu par treniņu atsākšanu pēc ziemas perioda.
Ceram, ka sagatavotie materiāli būs jums noderīgi!
Šoreiz piedāvājam rakstu par treniņu atsākšanu pēc ziemas perioda.
Ceram, ka sagatavotie materiāli būs jums noderīgi!
09.03.2011
Swiatkoni.pl par nodarbībām Polijā
www.swiatkoni.pl
08.03.2011
Jauns raksts - Braucamā zirga iemaukti
Foto:Pajugubrauksana.com
Sadaļā Noderīga informācija -> INVENTĀRS raksts par braucamzirga iemauktiem.
07.03.2011
Klīnika pie Pjotra Mazureka
Foto: www.pajugubrauksana.com
No 4. līdz 6. martam, netālu no
Suvalki pilsētas, Nad Wigrami staļļu
kompleksā notika pajūgu braukšanas klīnika, ko vadīja viens no labākajiem pajūgu braucējiem Polijā Pjotrs Mazureks (Piotr Mazurek).
Līdz šim labākais viņa sasniegums ir dalība Pasaules Jāšanas sporta spēlēs Kentuki, ASV, kur 25 dalībnieku konkurencē tika izcīnīta 14.vieta. Kā zināms, tad šajās sacensībās piedalās tikai labākie četrjūgu braucēji, lai cīnītos par Pasaules čempiona godu. Pjotrs Mazureks braukšanas mākslu mācās pie pasaulē labi zināmiem un atzītiem speciālistiem – Kristiana Izeli (Christian Iseli), kurš bija maršruta sastādītājs 2010.gada Pasaules čempionātā vienjūgiem Itālijā, un Feliksa Brasura (Felix Brasseur), kurš bija Pasaules Jātnieku sporta spēļu uzvarētājs pajūgu braukšanas disciplīnā 2006.gadā.
Nad Wigrami staļļa pārvaldnieka Bartoša Ņezgodas (Bartosz Niezgoda) uzaicinājumu apmeklēt šo pasākumu izmantoja arī pajūgu braucēji no Latvijas – Zane Brauere, Dace Stūre, Andis Pavlovskis, kā arī LJF Pajūgu braukšanas sekcijas vadītāja Ligija Biteniece un Pajugubrauksana.com komandas pārstāve Anda Pavlovska. Klīniku apmeklēja arī Urmas Saks no Igaunijas, un vairāki interesenti no Polijas un viens no Igaunijas.
Nodarbības sākās piektdienas pēcpusdienā, kad iepazināmies ar nodarbību vadītāju, kurš mācību sākumā stāstīja par pajūgu braukšanas un zirgaudzēšanas vēsturi Polijā, par zirgu izvēli braukšanai, par sagatavošanu startiem sacensībās, par dažādām braukšanā izmantojamām zirgu šķirnēm, par darbu ar jaunzirgiem, kā arī par citām interesantām un noderīgām lietām. Iepazīstinājām arī ar pašreizējo situāciju pajūgu braukšanā Latvijā.
Praktiskās nodarbības sākās ar divjūga jūgšanu. Dalībnieki apguva pareizus aizjūga, iemauktu un mutes dzelžu uzlikšanas un piemērošanas noteikumus. Tika demonstrēti dažādi paņēmieni drošai zirga iejūgšanai, un vēlāk arī izjūgšanai, jo vairākums negadījumu notiek tieši šajā laikā. Galvenā uzmanība tika pievērsta pareizai zirgu vadīšanai, kas sākas ar braucēja iesēšanos ratos un beidzas ar izkāpšanu no tiem. Braucot, tika izskaidrotas kļūdas, kuras braucēji pieļauj visbiežāk. Pēc tam notika dažādu zirga kordošanas palīglīdzekļu izmantošanas demonstrēšana – izskaidrots kāpēc tie nepieciešami, kādiem zirgiem paredzēts konkrētais palīglīdzeklis, kāpēc šādi uzdevumi nepieciešami arī braucamajiem zirgiem u. tml.
Nākošajā dienā notika praktiskās nodarbības braukšanā ar vienjūgiem un divjūgiem, kuri tika pamīšus mainīti. Katra pajūga jūgšanas laikā tika izskaidrots it viss, kas bija neskaidrs un jautājams, piemēram, kā noteikt, kurš mutes dzelzis zirgam ir piemērotāks, kā pareizi pielāgot slejas, kāda loma ir konkrētajai aizjūga daļai, kā to pareizi pielāgot zirgam, kāpēc groži ir sprādzējami tieši tā, kāda nozīme ir grožu sprādzējumam pie mutes dzelžiem, kā arī vēl daudz citu jautājumu. Zirgi, ar kuriem brauca, bija nepazīstami gan nodarbību vadītājam, gan dalībniekiem, tāpēc ar katru pajūgu no sākuma brauca nodarbību vadītājs, lai saprastu un noskaidrotu katra zirga esošo stāvokli un sagatavotību, un tikai tad bija dalībnieku kārta braukt. Nodarbībās tika izmantoti divi divjūgi un trīs vienjūgi, un ar katru no tiem bija iespēja braukt Pjotra Mazureka vadībā. Ikkatram nodarbību dalībniekam tika sekots līdz ar lielu uzmanību un vērību, lai izskaidrotu pareizu sēdēšanu sēdeklī, roku, grožu un pātagas turēšanas tehniku, zirga vadību ar grožiem, balsi un pātagu, norādītu uz pieļautajām kļūdām, nekavējoties dodot ieteikumus kā tās labot.
Svētdien notika visa Nad Wigrami staļļa kompleksa apskate.
Atvadoties Pjotrs Mazureks cerēja, ka redzēto un dzirdēto braucēji aizvedīs mājās, lai turpmākais darbs būtu labāks un veiksmīgāks!
Pjotra Mazureka sacensību video
http://www.youtube.com/watch?v=uGs2eOzGoJQ&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=OJ55xof63hA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=5qXMHoqsWtI
Par Pjotra Mazureka komandu vairāk informācijas var izlasīt mājas lapā http://www.mazurekteam.pl/
Līdz šim labākais viņa sasniegums ir dalība Pasaules Jāšanas sporta spēlēs Kentuki, ASV, kur 25 dalībnieku konkurencē tika izcīnīta 14.vieta. Kā zināms, tad šajās sacensībās piedalās tikai labākie četrjūgu braucēji, lai cīnītos par Pasaules čempiona godu. Pjotrs Mazureks braukšanas mākslu mācās pie pasaulē labi zināmiem un atzītiem speciālistiem – Kristiana Izeli (Christian Iseli), kurš bija maršruta sastādītājs 2010.gada Pasaules čempionātā vienjūgiem Itālijā, un Feliksa Brasura (Felix Brasseur), kurš bija Pasaules Jātnieku sporta spēļu uzvarētājs pajūgu braukšanas disciplīnā 2006.gadā.
Nad Wigrami staļļa pārvaldnieka Bartoša Ņezgodas (Bartosz Niezgoda) uzaicinājumu apmeklēt šo pasākumu izmantoja arī pajūgu braucēji no Latvijas – Zane Brauere, Dace Stūre, Andis Pavlovskis, kā arī LJF Pajūgu braukšanas sekcijas vadītāja Ligija Biteniece un Pajugubrauksana.com komandas pārstāve Anda Pavlovska. Klīniku apmeklēja arī Urmas Saks no Igaunijas, un vairāki interesenti no Polijas un viens no Igaunijas.
Nodarbības sākās piektdienas pēcpusdienā, kad iepazināmies ar nodarbību vadītāju, kurš mācību sākumā stāstīja par pajūgu braukšanas un zirgaudzēšanas vēsturi Polijā, par zirgu izvēli braukšanai, par sagatavošanu startiem sacensībās, par dažādām braukšanā izmantojamām zirgu šķirnēm, par darbu ar jaunzirgiem, kā arī par citām interesantām un noderīgām lietām. Iepazīstinājām arī ar pašreizējo situāciju pajūgu braukšanā Latvijā.
Praktiskās nodarbības sākās ar divjūga jūgšanu. Dalībnieki apguva pareizus aizjūga, iemauktu un mutes dzelžu uzlikšanas un piemērošanas noteikumus. Tika demonstrēti dažādi paņēmieni drošai zirga iejūgšanai, un vēlāk arī izjūgšanai, jo vairākums negadījumu notiek tieši šajā laikā. Galvenā uzmanība tika pievērsta pareizai zirgu vadīšanai, kas sākas ar braucēja iesēšanos ratos un beidzas ar izkāpšanu no tiem. Braucot, tika izskaidrotas kļūdas, kuras braucēji pieļauj visbiežāk. Pēc tam notika dažādu zirga kordošanas palīglīdzekļu izmantošanas demonstrēšana – izskaidrots kāpēc tie nepieciešami, kādiem zirgiem paredzēts konkrētais palīglīdzeklis, kāpēc šādi uzdevumi nepieciešami arī braucamajiem zirgiem u. tml.
Nākošajā dienā notika praktiskās nodarbības braukšanā ar vienjūgiem un divjūgiem, kuri tika pamīšus mainīti. Katra pajūga jūgšanas laikā tika izskaidrots it viss, kas bija neskaidrs un jautājams, piemēram, kā noteikt, kurš mutes dzelzis zirgam ir piemērotāks, kā pareizi pielāgot slejas, kāda loma ir konkrētajai aizjūga daļai, kā to pareizi pielāgot zirgam, kāpēc groži ir sprādzējami tieši tā, kāda nozīme ir grožu sprādzējumam pie mutes dzelžiem, kā arī vēl daudz citu jautājumu. Zirgi, ar kuriem brauca, bija nepazīstami gan nodarbību vadītājam, gan dalībniekiem, tāpēc ar katru pajūgu no sākuma brauca nodarbību vadītājs, lai saprastu un noskaidrotu katra zirga esošo stāvokli un sagatavotību, un tikai tad bija dalībnieku kārta braukt. Nodarbībās tika izmantoti divi divjūgi un trīs vienjūgi, un ar katru no tiem bija iespēja braukt Pjotra Mazureka vadībā. Ikkatram nodarbību dalībniekam tika sekots līdz ar lielu uzmanību un vērību, lai izskaidrotu pareizu sēdēšanu sēdeklī, roku, grožu un pātagas turēšanas tehniku, zirga vadību ar grožiem, balsi un pātagu, norādītu uz pieļautajām kļūdām, nekavējoties dodot ieteikumus kā tās labot.
Svētdien notika visa Nad Wigrami staļļa kompleksa apskate.
Atvadoties Pjotrs Mazureks cerēja, ka redzēto un dzirdēto braucēji aizvedīs mājās, lai turpmākais darbs būtu labāks un veiksmīgāks!
Pjotra Mazureka sacensību video
http://www.youtube.com/watch?v=uGs2eOzGoJQ&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=OJ55xof63hA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=5qXMHoqsWtI
Par Pjotra Mazureka komandu vairāk informācijas var izlasīt mājas lapā http://www.mazurekteam.pl/
02.03.2011
Piezīmes palīgiem
jeb
"Labāk nekā kartupeļu maiss" I.daļa, II.daļa, III daļa, IV daļa (nobeigums)
Šajās piezīmēs aplūkota palīga loma pajūgu braukšanas sacensībās. It sevišķi par piedalīšanos sacensībās – kas ir jādara, kas ir noteikumi un kā notiek punktu skaitīšana. Šeit nav runāts par treniņiem un citiem aspektiem, kur, protams, palīgs arī var ļoti palīdzēt. Vairāki no aplūkotajiem aspektiem var būt noderīgi arī braucējiem.
| piezīmes_palīgiem I daļa |
| piezīmes_palīgiem II daļa |
| piezīmes_palīgiem III daļa |
| piezīmes_palīgiem IV daļa |
28.02.2011
Kas pajūgu braucējus sagaida nākošajā sacensību sezonā?
Foto: pajugubrauksana.com
Līdz
jaunās sacensību sezonas sākumam vairs tikai divi mēneši, un jau tagad ir vērts
pievērst uzmanību sacensību noteikumiem, lai veiksmīgi sagatavotos gaidāmajai sezonai.
Ja esat nolēmuši startēt poniju klasē, tad ņemiet vērā, ka braucējam jābūt ne jaunākam par 10 gadiem un tam līdzās jāsēž pilngadīgam palīgam, savukārt palīgam, lai drīkstētu startēt, jābūt vismaz 10 gadus vecam, un braucējam šajā gadījumā jābūt vismaz 18 gadus vecam.
Cerams, ka daudziem pajūgu braukšanas interesentiem šī būs pirmā sacensību sezona. Lai atvieglotu sarežģīto sacensību noteikumu apguvi, un startus sacensībās padarītu patīkamākus, LJF Pajūgu braukšanas sekcija 2010.gada 6.novembra sapulcē nolēma, ka visiem braucējiem, kuri līdz šim sacensībās nav piedalījušies, visi pārkāpumi B sacensībās, kuri tiek sodīti ar ekipāžas izslēgšanu, tiks aizstāti ar 80 soda punktiem.
Ņemot vērā, ka Starptautiskā Jāšanas sporta federācija pagājušās sezonas laikā ir noteikusi, ka visiem braucējiem un palīgiem B sacensībās jālieto muguras sargi, šis noteikums attiecas arī uz dalībniekiem Latvijā, jo Latvijas Republikas Nacionālie noteikumi pajūgu braukšanas sacensībām ir balstīti uz Starptautiskā Jāšanas sporta federācijas izveidotajiem noteikumiem. Nacionālie noteikumi paredz, ka visiem dalībniekiem (braucējiem un palīgiem) līdz 16 gadu vecumam jālieto muguras sargi, taču pārējiem dalībniekiem aizsargapģērba lietošana ir pēc izvēles. Gribam tomēr teikt, ka ķermeņa aizsargelementi būtu vēlami ikvienam, jo traumu gūšanas iespējamība maratonā, kurā dažkārt tiek attīstīts ievērojams ātrums, ir ļoti liela.
Uzmanību jauno braucamzirgu īpašniekiem! 2011.gada sezonā zaļā gaisma startiem tiks dota arī četrgadniekiem - tie zirgi, kuri dzimuši 2007.gadā drīkstēt piedalīties A un C sacensībās. Tomēr būtu jāatceras, ka zirgs, kurš ir sasniedzis četru gadu vecumu, nav gatavs sacensībām, ja vien iepriekš nav veikts mērķtiecīgs sagatavošanās darbs. Cienīsim savus četrkājainos sportistus un ļausim viņiem izaugt!
Vairāki neveiksmīgi tiesāšana gadījumi maratona šķēršļu laukumā, pagājušās sezonas laikā, bija pamats tam, lai no Nacionālajiem noteikumiem svītrotu punktu - Par šķēršļa vārtu izbraukšanu nepareizā secībā vai virzienā, un šķēršļa finiša līnijas šķērsošanu kļūdu neizlabojot, tiek piešķirti 80 soda punkti. Šajā sezonā par šādiem pārkāpumiem ekipāžu no sacensībām izslēgs, kā to paredz starptautiskie noteikumi.
2011.gada sezonā pajūgu braukšanas sacensības Latvijā, kopskaitā plānotas astoņas, notiks Smiltenē, Tērvetē, Ķekavā, Tilžā, Kandavā, Kocēnos un Priekulē. Tāpat kā pagājušajā, arī nākošajā sacensību sezonā pajūgu braukšanas sacensības tiks rīkotas arī Igaunijā un Lietuvā.
Cerams, ka pajūgu braucēju pulkam pievienosies arvien vairāk interesentu!
Materiāls sagatavots pēc LR Nacionālajiem noteikumiem pajūgu braukšanas sacensībām
Ja esat nolēmuši startēt poniju klasē, tad ņemiet vērā, ka braucējam jābūt ne jaunākam par 10 gadiem un tam līdzās jāsēž pilngadīgam palīgam, savukārt palīgam, lai drīkstētu startēt, jābūt vismaz 10 gadus vecam, un braucējam šajā gadījumā jābūt vismaz 18 gadus vecam.
Cerams, ka daudziem pajūgu braukšanas interesentiem šī būs pirmā sacensību sezona. Lai atvieglotu sarežģīto sacensību noteikumu apguvi, un startus sacensībās padarītu patīkamākus, LJF Pajūgu braukšanas sekcija 2010.gada 6.novembra sapulcē nolēma, ka visiem braucējiem, kuri līdz šim sacensībās nav piedalījušies, visi pārkāpumi B sacensībās, kuri tiek sodīti ar ekipāžas izslēgšanu, tiks aizstāti ar 80 soda punktiem.
Ņemot vērā, ka Starptautiskā Jāšanas sporta federācija pagājušās sezonas laikā ir noteikusi, ka visiem braucējiem un palīgiem B sacensībās jālieto muguras sargi, šis noteikums attiecas arī uz dalībniekiem Latvijā, jo Latvijas Republikas Nacionālie noteikumi pajūgu braukšanas sacensībām ir balstīti uz Starptautiskā Jāšanas sporta federācijas izveidotajiem noteikumiem. Nacionālie noteikumi paredz, ka visiem dalībniekiem (braucējiem un palīgiem) līdz 16 gadu vecumam jālieto muguras sargi, taču pārējiem dalībniekiem aizsargapģērba lietošana ir pēc izvēles. Gribam tomēr teikt, ka ķermeņa aizsargelementi būtu vēlami ikvienam, jo traumu gūšanas iespējamība maratonā, kurā dažkārt tiek attīstīts ievērojams ātrums, ir ļoti liela.
Uzmanību jauno braucamzirgu īpašniekiem! 2011.gada sezonā zaļā gaisma startiem tiks dota arī četrgadniekiem - tie zirgi, kuri dzimuši 2007.gadā drīkstēt piedalīties A un C sacensībās. Tomēr būtu jāatceras, ka zirgs, kurš ir sasniedzis četru gadu vecumu, nav gatavs sacensībām, ja vien iepriekš nav veikts mērķtiecīgs sagatavošanās darbs. Cienīsim savus četrkājainos sportistus un ļausim viņiem izaugt!
Vairāki neveiksmīgi tiesāšana gadījumi maratona šķēršļu laukumā, pagājušās sezonas laikā, bija pamats tam, lai no Nacionālajiem noteikumiem svītrotu punktu - Par šķēršļa vārtu izbraukšanu nepareizā secībā vai virzienā, un šķēršļa finiša līnijas šķērsošanu kļūdu neizlabojot, tiek piešķirti 80 soda punkti. Šajā sezonā par šādiem pārkāpumiem ekipāžu no sacensībām izslēgs, kā to paredz starptautiskie noteikumi.
2011.gada sezonā pajūgu braukšanas sacensības Latvijā, kopskaitā plānotas astoņas, notiks Smiltenē, Tērvetē, Ķekavā, Tilžā, Kandavā, Kocēnos un Priekulē. Tāpat kā pagājušajā, arī nākošajā sacensību sezonā pajūgu braukšanas sacensības tiks rīkotas arī Igaunijā un Lietuvā.
Cerams, ka pajūgu braucēju pulkam pievienosies arvien vairāk interesentu!
Materiāls sagatavots pēc LR Nacionālajiem noteikumiem pajūgu braukšanas sacensībām
21.02.2011
Mazliet no vēstures...
Jāņa Ligera vadītais divjūgs. Tīraine.
Pārlapojot gadu laikā krātos izgriezumus no avīzēm un žurnāliem, atradām arī ar pajūgu braukšanu saistītu informāciju - sacensības Smiltenē un Ozolniekos, padomi zirga iebraukšanā, braukšanai nepieciešamās zirglietas un vēl citas interesantas un noderīgas lietas.
Diemžēl vairākiem rakstu izgriezumiem nav saglabājies izdošanas gads.
Paldies par informāciju Edītei Rozītei!
Ja arī jūsu krājumos ir materiāli, kurus gribētu parādīt citiem, sūtiet tos uz pajugubrauksana@inbox.lv
Diemžēl vairākiem rakstu izgriezumiem nav saglabājies izdošanas gads.
Paldies par informāciju Edītei Rozītei!
Ja arī jūsu krājumos ir materiāli, kurus gribētu parādīt citiem, sūtiet tos uz pajugubrauksana@inbox.lv
| Lauku sporta spēļu finālsacensības Mušķos. Rakstā rindkopa arī par sacensībām pajūgu braukšanā. |
30.01.2011
Gadagrāmata 2010
Visiem, kuri interesējas par notikumiem šajā sporta veidā, seko līdzi sportistu gaitām sacensību laukumos kā mājās, tā arī ārpus valsts robežām, līdzjutējiem un sportistiem, Pajugubrauksana.com dāvina gadagrāmatu.
Grāmatā esam centušies apkopot informāciju un vēstures faktus par braukšanas sacensībām deviņdesmitajos gados, par pajūgu braukšanas sākumu Latvijā 2008.gadā, par aizvadīto 2009.gada sezona, kas bija pirmā - pilnvērtīgā - sezona. Plašāks apraksts sniegts par 2010.gada sacensību sezona, kas bija šīs grāmatas idejas pamatā.
Lai gan šī nav īsta grāmata, ko var paņemt rokās, mēs ceram, ka šķirstot elektroniskās lappuses kavēsieties atmiņās, un smelsieties iedvesmu jauniem darbiem!
Ticam, ka mums būs iespēja un varēšana izveidot šādu grāmatu arī par notikumiem pajūgu braukšanā 2011.gadā!
Pajugubrauksana.com komanda
Grāmatā esam centušies apkopot informāciju un vēstures faktus par braukšanas sacensībām deviņdesmitajos gados, par pajūgu braukšanas sākumu Latvijā 2008.gadā, par aizvadīto 2009.gada sezona, kas bija pirmā - pilnvērtīgā - sezona. Plašāks apraksts sniegts par 2010.gada sacensību sezona, kas bija šīs grāmatas idejas pamatā.
Lai gan šī nav īsta grāmata, ko var paņemt rokās, mēs ceram, ka šķirstot elektroniskās lappuses kavēsieties atmiņās, un smelsieties iedvesmu jauniem darbiem!
Ticam, ka mums būs iespēja un varēšana izveidot šādu grāmatu arī par notikumiem pajūgu braukšanā 2011.gadā!
Pajugubrauksana.com komanda
09.12.2010
Kāpēc pajūgu braukšana?
Daži iemesli kāpēc jānodarbojas ar pajūgu braukšanu :)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=UpdKUai9m3I
08.12.2010
VIDEO
http://tv.delfi.lv/video/QpV1GwO1/
Gada labākais braucējs 2010
Pēc nolikuma "Labākā pajūga braucēja noteikšana un rangu tabulas aprēķināšana" ir veikta 2010.gada sacensību sezonas rezultātu apkopošana.
Rezultātus apkopoja Ligija Biteniece
e - pasts: ligija.biteniece@inbox.lv
tel.nr. +371 2 9142285
Rezultātus apkopoja Ligija Biteniece
e - pasts: ligija.biteniece@inbox.lv
tel.nr. +371 2 9142285
| pajugu_brauksana_kopsavilkums.xls |
