29.12.2011
Šonedēļ Mešelena
Foto: http://results.scgvisual.com
Beļģijas pilsētā Mešelenā šajā nedēļas nogalē notiek FEI Pasaules Kausa kvalifikācijas posms pajūgu braukšanā četrjūgiem.
Maršruta sastādītājs Johans Jakobs (NED)
Braucēji
Gert Schrijvers (BEL)
Glenn Geerts (BEL)
Koos De Ronde (NED)
Tomas Eriksson (SWE)
Boyd Exell (AUS)
Georg von Stein (GER)
Jozsef Dobrovitz (HUN)
IJsbrand Chardon (NED)
Šodien notika Warm Up sacensības, kurās uzvarēja Boids Eksels no Austrālijas. Visu Warm Up sacensību rezultātu tabulu var skatīt šeit.
Warm Up sacensību foto galerija
Sacensību tiešraide
FEI Pasaules Kausa maršruta sacensības notiks piektdien, 30.decembrī plkst. 22.45 (pēc Beļģijas laika)
Maršruta sastādītājs Johans Jakobs (NED)
Braucēji
Gert Schrijvers (BEL)
Glenn Geerts (BEL)
Koos De Ronde (NED)
Tomas Eriksson (SWE)
Boyd Exell (AUS)
Georg von Stein (GER)
Jozsef Dobrovitz (HUN)
IJsbrand Chardon (NED)
Šodien notika Warm Up sacensības, kurās uzvarēja Boids Eksels no Austrālijas. Visu Warm Up sacensību rezultātu tabulu var skatīt šeit.
Warm Up sacensību foto galerija
Sacensību tiešraide
FEI Pasaules Kausa maršruta sacensības notiks piektdien, 30.decembrī plkst. 22.45 (pēc Beļģijas laika)
20.12.2012
FEI Eiropas Pajūgu braukšanas Čempionāts Jaunajiem braucējiem, Junioriem un Bērniem 2012 Austrijā
Foto: Hippoevent.at
Austrijas projekts "FEI Eiropas Čempionāts Jaunajiem braucējiem, Junioriem un Bērniem 2012", Kristiana Kermera vadībā, ir pārliecinājis FEI. Starptautiskā Jāšanas sporta Federācija ir noteikusi Wr. Neustadt (Austrijā) kā Čempionāta organizatorus. Provizoriskie norises datumi ir 11. - 15. jūlijs 2012.gadā.
Organizācijas Komitejas prezidents Kristians Kermers: "Ir liels prieks, un visa organizatoru komanda ir ļoti motivēta. Mēs jau tagad ar pilnu sparu sākam gatavošanos Čempionātam."
Pirmais Austrijas Jāšanas sporta Federācijas - OEPS - Sporta koordinatora Franka Spadingera paziņojums: "Austrijas Jāšanas sporta Federācijai tas ir liels gods un prieks. Pēc ilgiem un intensīviem pūliņiem, esam sasnieguši lielisku mērķi. Pirmā FEI Eiropas Pajūgu braukšanas Čempionāta Jaunajiem braucējiem, Junioriem un Bērniem vadīšana ir nozīmīgs solis Pajūgu braukšanas Sporta nākotnē. Apzināmies atbildību, kas saistīta ar FEI Čempionātu. "
Ziņa var tikt publicēta ar atsauci uz tās sākotnējo avotu Hippoevent.at
Avots: Hippoevent.at
19.12.2011
Londonas Starptautiskais Zirgu šovs - Ekstrēmā pajūgu braukšana
Foto: Internet resursi
Pagājušās nedēļas nogalē Londonā notika tradicionālais Zirgu šovs.
Skatītājus priecēja arī pajūgu braucēji, rādot savu meistarību četrjūgu vadīšanā.
Šovā piedalījās Pippa Bassett (GBR), Ijsbrand Chardon (NED), Boyd Exell (AUS), Koos de Ronde (NED).
Rezultāti
Maršruts (J. Jacobs)
Foto
Video
09.12.2011
FEI Pasaules kauss pajūgu braukšanā - šonedēļ Ženēvā
Foto: Hippoevent.at
Šajā nedēļas nogalē Ženēvā notiek FEI Pasaules kausa sacensību 5. posms pajūgu braukšanā četrjūgiem.
Sacensības notiks piektdien,9. decembrī plkst. 23.00, un sestdien, 10. decembrī plkst. 16.15.
Tiešraidi Internetā var vērot šeit
Braucēji:
Koos de Ronde NED
Zoltan Lazar HUN
Werner Ulrich SUI
Theo Timmerman NED
Boyd Exell AUS
Wild karte Daniel Würgler SUI & Thibault Coudry FRA
Galvenie Tiesneši:
Hanspeter Rüschlin SUI
Falk Böhnisch GER un Jean Michel Martin SUI
Maršruta sastādītājs:
Falk Böhnisch GER
Šobrīd FEI Pasaules kausa pajūgu braukšanā kopvērtējuma rezultāti:
Kopvērtējums pēc 4 posmiem
Sacensības
CAI-W Hannover GER - 22./23.10.2011
-->REPORT
CAI-W Stuttgart GER - 18./19.11.2011
-->REPORT
CAI-W Stockholm SWE - 26./27.11.2011
-->REPORT
- CAI-W Budapest HUN - 3./4.12.2011
-->REPORT
Gaidāmi vēl trīs sacensību posmi - šonedēļ Ženēvā, 29. - 30.decembrī Mešelenā (BEL), Leipcigā (GER) 20. - 22.janvārī 2012.g.
Fināls notiks 2012.gada 3. - 4. februārī Francijā, Bordo, kurā piedalīties varēs tie seši braucēji, kuri kvalifikācijas sacensībās būs ieguvuši lielāko punktu skaitu.
Braucēji
Sacensības un noteikumi
Organizatori
© Fédération Equestre Internationale, Lozanna, Šveice
05.12.2011
FEI Eiropas Pajūgu braukšanas Čempionāts Jaunajiem braucējiem, Junioriem un Bērniem - Austrijā?
Foto: Hippoevent.at
Austrija, Austrijas Jāšanas sporta Federācija, OEPS, pieteikusies rīkot pirmās FEI Eiropas Bērnu čempionāta sacensības, kas notiks 2012.gadā.
Šīs sacensības, kas ir FEI Bērnu pajūgu braukšanas čempionāta pirmizrāde, notiktu MILAK - The Theresian Military Academy, kas ir vecākā militārā akadēmija pasaulē, un atrodas Lejasaustrijā, pilsētā Wiener Neustadt. Wiener Neustadt atrodas aptuveni 50 km uz Dienvidiem no Austrijas galvaspilsētas Vīnes. Ar šo pieteikumu Austrija atkal parāda līdera lomas daļu uz nākotni orientētam pajūgu braukšanas sportam. Šāds oficiālais FEI Čempionāts tiks rīkots pirmo reizi; tas notiks pēc nesen pieņemtajiem FEI Noteikumiem Pajūgu braukšanai bērniem.
Sīkāka informācija būs vēlāk.
Ziņa no Hippoevent.at
23.11.2011
Mūžībā aizgājis pirmais Pasaules Čempions
Foto: http://www.hoefnet.nl
Somu pajūgu braucējas Arjas Mikonenas superzvaigzne zirgs SG Oberon uz citiem ganību laukiem, 21 gada vecumā, aizgāja šī gada 22.novembrī savā stallī Zviedrijā.
Sportistu pāris kļuva par pirmajiem Pasaules Čempioniem FEI Pasaules Vienjūgu Čempionātā, kas notika Ebsā, Austrijā 1998.gadā. Arja un Somijas siltasiņu zirgs Oberon pirmajā septītniekā iekļuva Pasaules Čempionātos, kuri notika Konti, Pratoni del Vivaro un Jarontovā.
15.11.2011
FEI turpmāk būs poniju klase bērniem
Foto: Hoefnet.nl
FEI ģenerālās Asamblejas laikā, kas notika Riodežaneiro, tika apstiprināta desmitā FEI Pajūgu braukšanas noteikumu redakcija. Nozīmīgākās izmaiņas - Pajūgu braukšanā būs poniju vienjūgu klase bērniem no 12 - 14 gadu vecumam.
Maratona sacensībām būs trīs posmi (A, D un E), maksimālais šķēršļu skaits ir trīs, ar četriem vārtiem katrā. Konusu šķēršļu braukšanas sacensībās drīkstēs būt maksimums 15 konusu pāri, un noteiktais kustības ātrums 220m/min.
Veiktās izmaiņas stāsies spēkā 2012.gada 1. janvārī. Atjaunotie FEI Noteikumi Starptautiskajām Kombinētajām pajūgu braukšanas sacensībām tiks publicēti FEI mājas lapā.
07.11.2011
FEI pajūgu braukšanas stjuartu 1.līmeņa kursi Somijā
Foto: Fei.org
Somijas pilsētā Ypäjä no 13. – 15.01.2012 notiks FEI organizētie pajūgu braukšanas stjuartu 1.līmeņa kursi.
Pēdējais pieteikšanas datums 20.12.2011
| feistewardcourse_invjan2012level_1-ypaja.pdf |
30.10.2011.
Pajūgi sacentīsies Norvēģijā!
http://www.hoefnet.nl
No 23.-25. februārim (2012) Norvēģijā notiks Arctic Equestrian Games International Single Driving Challenge. Šajās sacensībās piedalīsies labākie pasaules vienjūgu braucēji.
Maršruta un trases sastādīšana būs uzticēta Kristianam Iselī.
Sacensības notiks iekštelpās.
Vairāk informācijas www.hestefrelst.no
Info: http://www.hoefnet.nl
26.10.2011.
Noslēdzies Portugāles nacionālais čempionāts pajūgu braukšanā
Foto: Victor Galhetas
Portugāles nacionālais čempionāts norisinājās no 15.-16.oktobrim Companhia das Lezirias, kur 2012.gada septembrī notiks Pasaules čempionāts vienjūgiem.
Bildes un rezultāti
Bildes un rezultāti
Noslēdzies Polijas čempionāts pajūgu braukšanā vienjūgiem, amatieriem un jaunzirgiem
Foto avots http://www.swiatkoni.pl
Savu 7 zelta medaļu zirgu vienjūgu klasē izcīnija 2010.gada Pasaules vicečempions Bartlomejs Kviateks ar zirgu Lokans.
Vairāk informācijas tuvākajā laikā.
Rezultāti un galerijas
06.10.2012
2012.gada starptautiskās sacensības pajūgu braukšanā
06.10.2012
2012.gada Pasaules čempionāts vienjūgiem notiks Portugālē, četrjūgiem Pasaules čempionāts norisināsiesVācijā
2010.gada Pasaules vienjūgu čempions Thorsten Zarembowicz.
Foto: hippoevent.at
FEI Pasaules čempionāts pajūgu braukšanā vienjūgiem no 12. - 16. septembrim notiks Companhia das Lezirias - Portugālē.
Mājas lapa
Bet četrjūgi no 15. - 19.augustam sacentīsies Vācijas pilsētā Riesenbeck.
22.09.2011
FEI Pasaules čempionāts pajūgu braukšanā 2011 ponijiem
Foto: http://www.lipica2011.si
No 21. - 25. septembrim Slovēnijā, Lipicā, notiek FEI Pasaules čempionāts pajūgu braukšanā poniju vienjūgu, divjūgu un četrjūgu klasēs.
Sacensībās dalību pieteikuši dalībnieki no 17 valstīm, kuru skaitā ir 65 gadus vecais Hannu Kalalahti no Somijas, kuram šī ir debija pasaules čempionātā. Hannu Kalalahti, kurš startēs ar poniju Hessin Vihtori, pazīstams kā pagājušā gada Baltijas kausa III posma (Igaunija) uzvarētājs.
Sacensību norisei līdzi var sekot Hoefnet.nl un Lipica2011.si
Dalībnieku saraksts
22.09.2011
Polijas čempionāts pajūgu braukšanā
Foto: Swiatkoni.pl
Rezultāti un fotogrāfiju galerija http://www.swiatkoni.pl/
14.09.2011
Noticis Krievijas čempionāts pajūgu braukšanā
Svetlana Prohorova ar ķēvi Reģistrācija Foto: http://horsedriving.info/
No 9. - 11. septembrim Jaroslavļas apgabalā, 150 km no Maskavas, notika Krievijas čempionāts pajūgu braukšanā, kas bija ne tikai nozīmīgs notikums šajā sportā veidā, bet arī visā valstī kopumā.
Dalībniekiem bija iespēja startēt vairākās kategorijās - dažāda vecuma bērnu grupās, un dažāda vecuma zirgu un poniju grupās. Visi dalībnieki veica vienu FEI manēžas braukšanas Testu Nr. 1 (2010), kas ir jaunākā no FEI pajūgu braukšanas shēmām, paredzēta jauniem zirgiem un jauniem braucējiem. Maratona un konusu šķēršļu braukšanas sacensību tehniskie noteikumi bija atšķirīgai katrai dalībnieku kategorijai.
Čempionāta nolikums
Informācija sagatavota pēc HorseDriving.info
02.09.2011
FEI Atvērtais Eiropas pajūgu braukšanas čempionāts četrjūgiem
Foto: http://www.outdoorbrabant.nl/
No 1. - 4.septembrim Nīderlandē, Bredā notiek FEI Atvērtais Eiropas pajūgu braukšanas čempionāts četrjūgiem.
Nepalaid garām un seko līdzi!
Vairāk informācijas šeit un šeit
Nepalaid garām un seko līdzi!
Vairāk informācijas šeit un šeit
26.08.2011
World Pairs Driving Championships 2011
Info: Hippoevent.at
Sacensības notiks no 24.-28. augustam Conty (FRA)
WC Conty - 1 diena
WC Conty - Horseinspection
Visi sacensību dalībnieki ir izgājuši veterināro pārdaudi (kopā 100 zirgi)
Galerija - Check in
Dalībnieki un zirgi
Pasaules čempionātu dalībnieki un uzvarētāji sākot no 1983.gada
WC Conty - 1. sacensību diena, manēžas braukšana
WC Conty - 2. sacensību diena, manēžas braukšana
10.08.2011
Pajūgu braukšanas sacensību fotogalerija
Foto: Resursi http://olafoli.rajce.idnes.cz/
CAIO Ászár Kisbér (28.-30.jūlijs) - Ungārija galerija
Sacensībās piedalījās arī Igaunijas pārstāve Pille Oberpal, kopvērtējumā 18.vieta
Pajūgu braukšanas sacensību fotogalerija
autor: Magdalena Helon (magdalenahelon@wp.pl)
CAIO 2 CAI Riesenbeck 2011
PHOTOS DRESSAGE
PHOTOS MARATHON
PHOTOS CONES
CHIO Aachen 2011 galerija
Sacensības Polijā
ZO-D Siedlec Trzebnicki - 8.07. - 09.07.2011 galerija I, galerija II
09.07.2011
CAI Altenfeld 2011 un CAI Nebanice 2011 fotogalerijas
Foto: Swiatkoni.pl
07.07.2011
FEI TOP DRIVER AWARDS
Igauniete Pille Oberpal
(FEI TOP DRIVER AWARDS - 33.vieta)
Foto: Rakendihobune.ee
Šobrīd pēc deviņām sacensībām vienjūgu konkurencē 1.vietu dala poļu braucējs Bartlomiej KWIATEK un vācietis Dieter LAUTERBACH, abiem 33 punkti. Trešo vietu ar 29 punktiem dala Michael SELLIER no Francijas un Christoph DIEKER no Vācijas.
33.vietā igauniete Pille OBERPAL (7 punkti).
Divjūgu konkurencē pirmā un otrā vieta braucējiem no Ungārijas 1.vieta - Zsolt SELYBEN, 2.vieta - Zoltán NYÚL, trešajā vietā Beat SCHENK no Šveices.
Četrjūgos līderis ir Koos DE RONDE no Nīderlandes (38 punkti), tikai nedaudz atpaliek Boyd EXELL no Austrālijas (35 punkti), bet trešais ir Chester WEBER no ASV.
Latviešiem pazīstamais poļu braucējs Piotr MAZUREK šobrīd ierindojas 10.vietā.
Kopvērtējums
Vienjūgi
Divjūgi
Četrjūgi
Info avots: Hippoevent.at
17.06.2011
20 gadu jubilejas turnīrs Altenfeldē
Foto: Hippoevent.at
No 15. līdz 19. jūnijam Altenfeldē, Austrijā, notiek CAI turnīrs, kurš šogad atzīmē savu 20.gadskārtu.
Turnīra norisei - starta kārtībai, rezultātiem un foto galerijai var sekot līdzi Hippoevent portālā.
Turnīra norisei - starta kārtībai, rezultātiem un foto galerijai var sekot līdzi Hippoevent portālā.
31.05.2011
Pajūgu braukšanas čempionāts Krievijā
Foto: Equestrian.ru
Pajūgu braukšana ir viens no vecākajiem sporta veidiem, kuri saistīti ar zirgiem, un tam jau ir savi, uzticīgi līdzjutēji. Vadīt iejūgtus zirgus nav vienkārši, un par to varēja pārliecināties viesi KSK "Svečinski" sporta klubā, kur no 26. - 29. maijam notika Krievijas kausa izcīņa pajūgu braukšanā. Pagājušā gada Krievijas čempione vienjūgu klasē Svetlana Prohorova ar Orlovas rikšotāju šķirnes ķēvi Reģistrācija savai trofeju kolekcijai pievienoja vēl vienu - par pirmo vietu.
Visu rakstu var izlasīt šeit.
Foto galerija
31.05.2011
Igauniete startē CAI-B sacensībās Dorthealyst
Foto: Rakendihobune.ee
No 18. - 22. maijam Dānijā, Dorthhealyst, notika starptautiskās CAI-B līmeņa pajūgu braukšanas sacensības, kurās startēja arī Ungārijā dzīvojošā sportiste no Igaunijas Pille Oberpal.
Rezultāti
1.Henrik Høper DEN117.00
2.Tina Nilsen DEN 138.06
3. Anneli Blomberg SWE 139.23
4.Glenn Hesslo SWE 139.94
5.Øivind Mikkelsen NOR 141.71
6.Klaus Petersen DEN 154.64
7.Pille Oberpal EST 162.34
8.Monika Køier Andersen DEN 167.18
9.Camilla Lind SWE 179.91
10.Leena Kalalathi FIN 185.76
Rakstu par sacensībām var lasīt šeit un šeit.
Rezultāti
1.Henrik Høper DEN117.00
2.Tina Nilsen DEN 138.06
3. Anneli Blomberg SWE 139.23
4.Glenn Hesslo SWE 139.94
5.Øivind Mikkelsen NOR 141.71
6.Klaus Petersen DEN 154.64
7.Pille Oberpal EST 162.34
8.Monika Køier Andersen DEN 167.18
9.Camilla Lind SWE 179.91
10.Leena Kalalathi FIN 185.76
Rakstu par sacensībām var lasīt šeit un šeit.
Foto: Rakendihobune.ee
01.05.2011
Leipcigā uzvar Eksels!
Foto: FEI. Boids Eksels Pasaules Jāšanas sporta spēlēs Kentuki 2010.gadā
FEI Pasaules Kausa finālā, kurš šodien notika Leipcigā, jau trešo reizi uzvarēja Boids Eksels no Austrālijas. Pēc izcilas sacensības otro vietu ieguva Jozefs Dobrovičs, Ījsbrands Šardons ierindojās trešajā vietā!
29.04.2011
Rati lielajai dienai...
Foto: Tvnet.lv
Pajūgu braukšanas sporta Online žurnāls Hippoevent piedāvā interesantu rakstu par Prinča Viljama un Keitas Midltones kāzu ratiem un zirgiem.
Rakstu vācu valodā lasiet šeit.
Rakstu vācu valodā lasiet šeit.
26.04.2011
FEI Pasaules Kausa Fināls Leipcigā!
Verners Ulrihs no Šveices. Foto: fei.org
No 27. aprīļa līdz 1.maijam Vācijas pilsētā Leipcigā pirmo reizi jāšanas sporta vēsturē notiks četras FEI Pasaules Kausa finālsacensības!
Fakti un personības 2010/2011 FEI World Cup™ Finālā Leipcigā:
- Fināls - Rolex FEI World Cup™ šķēršļu pārvarēšanā, Reem Acra FEI World Cup™ iejādē, FEI World Cup™ pajūgu braukšanā un FEI World Cup™ voltižēšanā.
- 1998.gadā Leipcigā notika pirmās nacionāla līmeņa sacensības, un 2002.gadā šeit notika pirmās starptautiskās sacensības FEI World Cup™ šķēršļu pārvarēšanas Fināls, kurā labākais bija vācietis Otto Bekers ar zirgu Dobel's Cento.
- Leipciga, Austrumvācijas tirdzniecības un kultūras galvaspilsēta, ir pazīstama ar pasaules slavu ieguvušo literāro personību Johanu Volfgangu fon Gēti, kurš studējis tieslietas Leipcigas Universitātē.
- No 27.aprīļa līdz 1.maijam Leipcigas Messe izstāžu centrā notiekošajās sacensībās piedalīsies 50 dalībnieku.
- Fināla sacensībās kopējais naudas balvu fonds ir 1.6 miljoni eiro.
- FEI World Cup™ sacensībās piedalīsies dalībnieki no 31 valsts.
- Rolex FEI World Cup™ šķēršļu pārvarēšanas sacensību finālā tiks pārstāvēta 21 valsts.
- No 43 dalībniekiem, kuri startēs Rolex FEI World Cup™ šķēršļu pārvarēšanas sacensību finālā, 11 ir sievietes.
- Rolex FEI World Cup™ šķēršļu pārvarēšanas sacensību finālā maršrutu veidos Franks Rotenbergers.
- "Footing" speciālists no Vācijas Olivers Hobergs nodrošinās izcilu manēžas pamata stāvokli gan zirgiem, gan jātniekiem.
- Staļļu apsaimniekošana un uzraudzība uzticēta Austrālijas komandai.
- Tiek gaidīts, ka sacensības apmeklēs 100,000 skatītāju. 2010.gada Leipcigas sacensības četru dienu programmā pulcēja 70,000 skatītāju.
- Trīs slēgtās manēžas - katra 21,000 kvadrātmetru liela, tiks izmantotas fināla sacensību laikā. Manēža 1 - 9,500 sēdvietas, izmēri 40x80 m, Manēža 2 - 3,000 sēdvietas, Manēža 3 - staļļi 900 zirgiem, no kuriem 750 atvēlēti sacensību zirgiem.
- Organizācijas Komitejas Prezidents Folkers Vulfs.
Kā jau ziņojām iepriekš, FEI Pasaules Kausa Finālā pajūgu braukšanā piedalīsies:
Boids Eksels (AUS)
Koos de Ronde (NED)
Ījsbrands Šardons (NED)
Verners Ulrihs (SUI)
Jozefs Dobrovičs (HUN)
Tomas Eriksons (SWE)
Kristians Plukers (GER) wild karte
Warm up sacensības : piektdien, 29. aprīlī plkst. 21.45
World Cup fināla sacensības: svētdien, 1.maijā plkst. 11.30
Pārraides no sacensību vietas varēs vērot FEI TV kanālā.
Materiāls sagatavots pēc www.fei.org informācijas
29.03.2011
VW Amarok Fahrsport Cup 2011 - Equitana 2011
08.03.2011
EQUITANA - Jāšanas sporta pasaules izstāde
http://www.equitana.com
Šogad no 12. - 20. martam Vācijas pilsētā Esenē atkal notiks vērienīgā jāšanas sporta izstāde Equitana.
Izstāde tiek organizēta katru otro gadu, un ik reiz piesaistot iespaidīgu skaitu apmeklētāju - 2009.gadā izstādi apmeklēja 213.000 cilvēku, kuri 17 hallēs, kuru kopējā platība ir 90.000 kvadrātmetru varēja vērot jāšanas sporta paraugdemonstrējumus, zirgu šķirņu izvades, nacionālo tradīciju demonstrējumus, dažādus priekšnesumus, tikties ar jāšanas sporta slavenībām, kā arī iepirkties un ne tikai. Katra izstādes diena ir veltīta noteiktai tēmai. Īpaša diena, šogad tas ir 15.marts, būs veltīta pajūgu braukšanai, kad visi šī sporta veida mīļotāji varēs tikties, vērot treniņus, dažādus demonstrējumus un diskutēt. Galvenajā manēžā piecos vakarā notiks VW AMAROK kausa izcīņa četrjūgu maratonā.
23.02.2011
Zināmi FEI Pasaules Kausa Pajūgu braukšanā 2010./2011.g. sezonas finālisti
www.fei.org
Pajūgu braukšanas faniem gaidāms aizraujošs FEI World Cup™ Driving sēriju 10.sezonas fināls, kas notiks Leipcigā, Vācijā no 27. aprīļa līdz 1. maijam.
Pieci no septiņiem četrjūgu braucējiem, kuri startēs Leipcigā, jau ir vinnējuši kādā no Pasaules Kausa posmiem šīs sezonas laikā, izgaismojot neiedomājamu prasmju līmeni šī gada FEI Pasaules Kausa finālā.
Visi finālisti startēs no vienas starta līnijas, un tā kā šī gada posmos bija tik cieša sacensība, tad līdz pat pēdējai Fināla sekundei svētdien, 1.maijā, nebūs zināms jaunais Pasaules čempions.
Lielbritānijā dzīvojošais braucējs no Austrālijas Boids Eksels - divkārtējais Pasaules čempions un zelta medaļas ieguvējs Alltech FEI Jāšanas sporta spēlēs Kentuki pagājušajā gadā - Leipcigā mērķēs uz trīskārtējo čempiona godu. Eksels ir uzvarējis trijās no sešām sacensībām šajā sezonā, un trīs reizes ieguvis otro vietu, taču šķiet, ka viņš ir stiprākais no visiem indoor sacensību dalībniekiem, kādi bijuši.
Braucējs Koos de Ronde (Nīderlande) ir 2010.gada fināla otrās vietas ieguvējs, un šī gada Mehelenas posma uzvarētājs, jau trešo gadu pēc kārtas, atkal ir uzstādījis mērķi uz visu posmu uzvarētāja titulu. De Ronde ir ļoti ātrs braucējs, un Leipcigā noteikti liks Ekselam pacīnīties par naudas balvu.
Šveicietis Verners Ulrihs Ekselu apsteidza Budapeštā, kurš viņš izcīnīja otro uzvaru FEI Pasaules Kausa posmu sacensībās savā 31 gadu ilgajā karjerā. Viņa tīrais un nosvērtais stils vienmēr nodrošina augstas vietas, un arī Ulrihs būs viens no tiem, uz kuru Finālā paskatīties.
Kaut arī De Rondes tautietim Ījsbrandam Šardonam šajā sezonā neizdevās apsteigt Ekselu, četrkārtējais Pasaules čempions savas krāsas parādīja Bordo, kur izcīnīja uzvaru, kad starta kārtībā Eksela vārda nebija. Šajā sezonā viņš ir savā labākajā formā, uz Leipcigā iegūstamais tituls ir viņa mērķos.
Ungārs Jozefs Dobrovičs, kurš pagājušajā sezonā Šardonam pārdeva savu četrjūgu, startu Mehelenā izmantoja, lai izmēģinātu savu jauno līdera pozīcijas zirgu, un demonstrētu, ka tagad viņam ir īpaši ātra komanda, kura Leipcigai ir gatava.
Tomas Eriksons no Zviedrijas Boidu Ekselu apsteidza savās mājās Stokholmā, un Bordo ieņemot otro vietu, divkārtējais Pasaules čempions ieguva biļeti uz Finālu. Līdzjutēji cer ieraudzīt viņu sacenšoties, pēc viņa straujā snieguma Bordo.
Pēdējā vieta Fināla dalībnieku sarakstā pieder 29 gadus vecajam četrjūgu braucējam Kristianam Plukeram no Vācijas, kurš uzvarēja īpašajās indoor sacensībās Varendorfas nacionālā jāšanas sporta centrā 20.februārī, lai iegūtu tiesības uz wild karti Leipcigā.
Visiem septiņiem braucējiem ir vienādas iespējas uzvarēt aizraujošajā 10.sezonas FEI Pasaules Kausa finālā!
Warm - up sacensības notiks piektdien, 29.aprīlī plkst. 21.45, kurā tiks noteikta starta kārtība finālam svētdien, 1.maijā, plkst. 11.30.
Par maršrutu sastādīšanu Leipcigā atbildīgs būs Pasaules čempionātu un Pasaules Kausa maršrutu sastādītājs Dr. Volfgangs Asendorfs.
Dalībnieki maršrutu vienu reizi veiks piektdienas vakarā, un svētdienas rītā sacentīsies tajā pašā maršrutā.
Trīs labākie braucēji no svētdienas pamata maršruta kvalificēsies Winning Round, kurš notiks tūlīt pēc pamata maršruta pa to pašu maršrutu.
Abu maršrutu laikus saskaitīs kopā, un braucējs, kurš būs uzstādījis vislabāko laiku tiks godāts par FEI Pasaules Kausa Pajūgu braukšanā 2010/2011 čempionu.
Leipcigā FEI Pasaules Kausa fināls notiek jau ceturto reizi.
Materiāls sagatavots pēc
www.feiworldcup.org
07.01.2011
Mehelena, 30.12.2010
http://www.feiworldcup.org
Koos de Ronde atkal to paveica. Nīderlandes komandas, kura Kentuki ieguva zelta medaļu, pārstāvis FEI Pasaules kausa kvalifikācijas sacensībās Mehelenā jau trešo reizi pēc kārtas izcīnīja uzvaru. De Ronde apsteidza ungāru Jozefu Dobroviču, veicot aizraujoši ātru un „tīru” maršrutu, radot spiedienu uz pēdējo braucēju – Boidu Ekselu, kurš sacensībās piedalījās ar wild karti. Pasaules čempions no Austrālijas nebija spējīgs veikt maršrutu bez kļūdām un arēnu atstāja ar 15 soda punktiem. Kad, visam beidzoties, bija aprēķināti rezultāti, De Ronde tika pasludināts par uzvarētāju.
Charley ir atpakaļ
Pēc uzvarām 2008. un 2009.gadā Nekkerhal, kas atrodas tikai 140 km no De Rondes mājām Nīderlandē, viņš atkal tika atzīts par labāko Mehelenā. Koos bija ļoti apmierināts, ka atkal sava četrjūga „līderos” var aizjūgt melno Charley, kuru pēc negadījuma Budapeštā nācās aizvietot ar citu zirgu. De Ronde savu komandu jau no paša starta „ielika augstākajā pārnesumā”, un bija vienīgais braucējs, kurš spēja veikt divus maršrutus „tīri”.
Pārāk augstsirdīgs
Boids Eksels, kurš no organizatoriem saņēma vienu no trijām wild kartēm, pēc ļoti ātri veikta pirmā maršruta, Winning round startēja pēdējais. Pirms viņš iebrauca cilvēku pārpildītajā arēnā, Koos prasīja viņam būt augstsirdīgam, taču Boids atteica, ka tas nav viņa plānos! Boids, kurš savus „līderus” bija apmainījis vietām, šaurajās maršruta vietās brauca pārāk ātri un gāza trīs bumbiņas.
Ērzeļu atbalsts
Ungārs Jozefs Dobrovičs, zinādams, ka jau kvalificējies FEI World Cup™ Finālam Leipcigā, Mehelenas sacensībās izmēģina jauno „līderi”. Bērais Lipicas šķirnes ērzelis Basa un pieredzējušais Orlovas rikšotājs Spitfire, ar kuru Dobrovičs brauc visu sezonu, Nekkerhal bija ļoti ātrs „līderu” pāris. Dobrovičs bija ceļā uz ļoti ātru maršruta laiku, taču viņa pātaga ieķērās aizjūgā, kas viņa rezultātu pazemināja, un kopvērtējumā tika iegūta trešā vieta.
Ne – komunikācija
Šveicietis Verners Ulrihs zaudēja izdevību kvalificēties Winning round, kad viņa zirgi gāza maratona šķēršļa elementu ceļā uz pēdējiem vārtiem, un iegūtās piecas soda sekundes viņu no labāko trijnieka izsvītroja. Pagaidām Ulrihs kopvērtējumā ir piektajā vietā, un ar vēl vienām sacensībām, kurās jāpiedalās, ir jau gandrīz iegūta biļete uz Finālu.
Wild kartes šovs
Mehelenes šķēršļu pārvarēšanas sacensības, kas notiek kopš 2001.gada, kad sākās FEI World Cup™ Driving sērijas sacensības, šogad svin savu 30.gadadienu. Mehelenas sacensības ir ievērojamas ar to, ka tika pieļauts maksimāls dalībnieku skaits – astoņi. Abi Pasaules Kausa sacensību braucēji – Teo Timmermanis no Nīderlandes un mājinieks Gerts Schrijvers, un Boids Eksels saņēma wild kartes. Timmermanis izcīnīja piekto vietu, apsteidzot Gertu Schrijveru. Vairākkārtējais Beļģijas Nacionālais čempions savu četrjūgu veidojis no diviem „outdoor” KWPN zirgiem, viena Arabo Frīzu zirga un KWPN ķēves, kuru viņam aizdeva divjūgu braucējs no Nīderlandes. Tāpat kā visiem ne - World Cup braucējiem šajā sezonā, arī Gertam Schrijveram bija grūti sasniegt World Cup ātruma standartu, taču viņš startēja ļoti labi un finišēja apsteidzot Fredriku Personu no Zviedrijas, kurš ieguva septīto vietu, lai gan viņš brauca ar 13 gadus veco Orlovas rikšotāju Pascal sava četrjūga priekšgalā, kuru viņam laipni aizdeva Boids Eksels.
Neveiksme
Ījsbrands Šardons labprāt būtu gribējis Mehelenā uzvarēt un sarīkot sev nelielu pirms – dzimšanas dienas ballīti. Četrkārtējais Pasaules čempions savu 50.dzimšanas dienu svinēja svētdien, 2.janvārī, taču tā tam nebija lemts notikt. Pēc viņa uzvaras pirmajā sacensību dienā, Šardons brauca pēdējais, un ar savu sirmo Lipicas šķirnes zirgu četrjūgu maršrutu, kuru bija izveidojis Nīderlandes Pasaules čempionāta maršruta sastādītājs Johans Jakobs, veica ātri un precīzi. Taču tad, kad Šardons brauca pretim tiltam, viņa labās puses „līderu” zirgs parāvās uz labo pusi, un vadošie zirgi apstājās labajā un kreisajā tilta pusē. Neviens, paldies Dievam, necieta, un pēc tilta atjaunošanas Šardons turpināja ļoti ātri iesākto maršrutu, taču kļūda maksāja vietu Winning round.
Kopvērtējums
Pirms FEI World Cup™ sacensībām Bordo vairākums braucēju savu kvalifikāciju Finālam jau veikuši. Savas vietas Finālā, kas notiks Leipcigā, jau aizņēmuši Boids Eksels, Koos de Ronde, Jozefs Dobrovičs, Ījsbrands Šardons un Verners Ulrihs. Zoltans Lazars pagaidām ir sestajā pozīcijā, taču savu sezonu jau ir beidzis, un Bordo cīņu par sesto vietu finālā turpinās Daniels Vurglers, Tomas Eriksons, Fredriks Persons un Teo Timmermanis.
Koos de Ronde (NED): ” Es esmu neizsakāmi laimīgs par uzvaru Mehelenē, lai gan par rezultātu apkopošanu bija neskaidrības. Es biju tik ļoti apmierināts, ka varēju atkal braukt ar Charley, un es esmu laimīgs, ka Budapeštā viņu pataupīju. Tagad es viņu novērtēju vēl vairāk. Es tagad raugos uz Leipcigu, kur aizstāvēšu savu otro vietu Finālā Ženēvā pagājušajā sezonā. Leipciga ir pēc četriem mēnešiem, tagad treniņus samazināšu, un tos atkal atsākšu marta beigās. Joprojām uzskatu, ka Boids ir favorīts uzvarai Leipcigā, taču līmenis ir ļoti augsts, var notiks jebkas.”
Boids Eksels (AUS): “Savus zirgus sagatavoju labāk, pēc tam kad tie bija par daudz uzvilkti pagājušajās sacensībās. Apmainīju savus vadošos zirgus vietām, un man bija labāka sajūta. Diemžēl pats pieļāvu kļūdas, šaurajās vietās braukdams pārāk ātri.”
Jozefs Dobrovičs (HUN): “Pirmajā dienā mans jaunais „līderu” zirgs pārmeta mēli pāri lauznim, un tāpēc nevarēju finišēt labā vietā. Pasaules Kausa maršrutā viss atkal bija kārtībā un es biju spējīgs braukt pilnā ātrumā. Šo ērzeli iegādājos tikai pirms diviem mēnešiem, un nolēmu viņu pārbaudīt Mehelenē, lai taupītu jauno „līderu” zirgu. Tas nostrādāja ļoti labi, un es esmu ļoti lepns, kas spēju parādīt, ka esmu spējīgs startēt šādā līmenī ar jaunizveidotu komandu, pēc tam, kad savu četrjūgu pagājušajā sezonā pārdevu Ījsbrandam Šardonam.”
Rezultāti CAI-W Mechelen 2010:
1. Koos de Ronde (NED) 252,55
2. Boids Eksels (AUS) 253,00 wild karte
3. Jozefs Dobrovičs (HUN) 257,34
4. Verners Ulrihs (SUI) 132,16
5. Teo Timmermanis (NED) 139,23 wild karte
6. Gerts Schrijvers (BEL) 151,71 wild karte
7. Fredriks Perssons (SWE) 160,52
8. Ījsbrands Šardonam (NED) 167,96
Kopvērtējums pēc sešām no septiņām sacensībām:
1 Boyd EXELL AUS 27
2 Koos DE RONDE NED 25
3 Jozsef DOBROVITZ HUN 24
4 IJsbrand CHARDON NED 21
5 Werner ULRICH SUI 20
6 Zoltan LAZAR HUN 9
7 Daniel WÜRGLER SUI 7
7 Tomas ERIKSSON SWE 7
9 Fredrik PERSSON SWE 6
10 Theo TIMMERMAN NED 4
Materiāls sagatavots pēc informācijas www.fei.org
Charley ir atpakaļ
Pēc uzvarām 2008. un 2009.gadā Nekkerhal, kas atrodas tikai 140 km no De Rondes mājām Nīderlandē, viņš atkal tika atzīts par labāko Mehelenā. Koos bija ļoti apmierināts, ka atkal sava četrjūga „līderos” var aizjūgt melno Charley, kuru pēc negadījuma Budapeštā nācās aizvietot ar citu zirgu. De Ronde savu komandu jau no paša starta „ielika augstākajā pārnesumā”, un bija vienīgais braucējs, kurš spēja veikt divus maršrutus „tīri”.
Pārāk augstsirdīgs
Boids Eksels, kurš no organizatoriem saņēma vienu no trijām wild kartēm, pēc ļoti ātri veikta pirmā maršruta, Winning round startēja pēdējais. Pirms viņš iebrauca cilvēku pārpildītajā arēnā, Koos prasīja viņam būt augstsirdīgam, taču Boids atteica, ka tas nav viņa plānos! Boids, kurš savus „līderus” bija apmainījis vietām, šaurajās maršruta vietās brauca pārāk ātri un gāza trīs bumbiņas.
Ērzeļu atbalsts
Ungārs Jozefs Dobrovičs, zinādams, ka jau kvalificējies FEI World Cup™ Finālam Leipcigā, Mehelenas sacensībās izmēģina jauno „līderi”. Bērais Lipicas šķirnes ērzelis Basa un pieredzējušais Orlovas rikšotājs Spitfire, ar kuru Dobrovičs brauc visu sezonu, Nekkerhal bija ļoti ātrs „līderu” pāris. Dobrovičs bija ceļā uz ļoti ātru maršruta laiku, taču viņa pātaga ieķērās aizjūgā, kas viņa rezultātu pazemināja, un kopvērtējumā tika iegūta trešā vieta.
Ne – komunikācija
Šveicietis Verners Ulrihs zaudēja izdevību kvalificēties Winning round, kad viņa zirgi gāza maratona šķēršļa elementu ceļā uz pēdējiem vārtiem, un iegūtās piecas soda sekundes viņu no labāko trijnieka izsvītroja. Pagaidām Ulrihs kopvērtējumā ir piektajā vietā, un ar vēl vienām sacensībām, kurās jāpiedalās, ir jau gandrīz iegūta biļete uz Finālu.
Wild kartes šovs
Mehelenes šķēršļu pārvarēšanas sacensības, kas notiek kopš 2001.gada, kad sākās FEI World Cup™ Driving sērijas sacensības, šogad svin savu 30.gadadienu. Mehelenas sacensības ir ievērojamas ar to, ka tika pieļauts maksimāls dalībnieku skaits – astoņi. Abi Pasaules Kausa sacensību braucēji – Teo Timmermanis no Nīderlandes un mājinieks Gerts Schrijvers, un Boids Eksels saņēma wild kartes. Timmermanis izcīnīja piekto vietu, apsteidzot Gertu Schrijveru. Vairākkārtējais Beļģijas Nacionālais čempions savu četrjūgu veidojis no diviem „outdoor” KWPN zirgiem, viena Arabo Frīzu zirga un KWPN ķēves, kuru viņam aizdeva divjūgu braucējs no Nīderlandes. Tāpat kā visiem ne - World Cup braucējiem šajā sezonā, arī Gertam Schrijveram bija grūti sasniegt World Cup ātruma standartu, taču viņš startēja ļoti labi un finišēja apsteidzot Fredriku Personu no Zviedrijas, kurš ieguva septīto vietu, lai gan viņš brauca ar 13 gadus veco Orlovas rikšotāju Pascal sava četrjūga priekšgalā, kuru viņam laipni aizdeva Boids Eksels.
Neveiksme
Ījsbrands Šardons labprāt būtu gribējis Mehelenā uzvarēt un sarīkot sev nelielu pirms – dzimšanas dienas ballīti. Četrkārtējais Pasaules čempions savu 50.dzimšanas dienu svinēja svētdien, 2.janvārī, taču tā tam nebija lemts notikt. Pēc viņa uzvaras pirmajā sacensību dienā, Šardons brauca pēdējais, un ar savu sirmo Lipicas šķirnes zirgu četrjūgu maršrutu, kuru bija izveidojis Nīderlandes Pasaules čempionāta maršruta sastādītājs Johans Jakobs, veica ātri un precīzi. Taču tad, kad Šardons brauca pretim tiltam, viņa labās puses „līderu” zirgs parāvās uz labo pusi, un vadošie zirgi apstājās labajā un kreisajā tilta pusē. Neviens, paldies Dievam, necieta, un pēc tilta atjaunošanas Šardons turpināja ļoti ātri iesākto maršrutu, taču kļūda maksāja vietu Winning round.
Kopvērtējums
Pirms FEI World Cup™ sacensībām Bordo vairākums braucēju savu kvalifikāciju Finālam jau veikuši. Savas vietas Finālā, kas notiks Leipcigā, jau aizņēmuši Boids Eksels, Koos de Ronde, Jozefs Dobrovičs, Ījsbrands Šardons un Verners Ulrihs. Zoltans Lazars pagaidām ir sestajā pozīcijā, taču savu sezonu jau ir beidzis, un Bordo cīņu par sesto vietu finālā turpinās Daniels Vurglers, Tomas Eriksons, Fredriks Persons un Teo Timmermanis.
Koos de Ronde (NED): ” Es esmu neizsakāmi laimīgs par uzvaru Mehelenē, lai gan par rezultātu apkopošanu bija neskaidrības. Es biju tik ļoti apmierināts, ka varēju atkal braukt ar Charley, un es esmu laimīgs, ka Budapeštā viņu pataupīju. Tagad es viņu novērtēju vēl vairāk. Es tagad raugos uz Leipcigu, kur aizstāvēšu savu otro vietu Finālā Ženēvā pagājušajā sezonā. Leipciga ir pēc četriem mēnešiem, tagad treniņus samazināšu, un tos atkal atsākšu marta beigās. Joprojām uzskatu, ka Boids ir favorīts uzvarai Leipcigā, taču līmenis ir ļoti augsts, var notiks jebkas.”
Boids Eksels (AUS): “Savus zirgus sagatavoju labāk, pēc tam kad tie bija par daudz uzvilkti pagājušajās sacensībās. Apmainīju savus vadošos zirgus vietām, un man bija labāka sajūta. Diemžēl pats pieļāvu kļūdas, šaurajās vietās braukdams pārāk ātri.”
Jozefs Dobrovičs (HUN): “Pirmajā dienā mans jaunais „līderu” zirgs pārmeta mēli pāri lauznim, un tāpēc nevarēju finišēt labā vietā. Pasaules Kausa maršrutā viss atkal bija kārtībā un es biju spējīgs braukt pilnā ātrumā. Šo ērzeli iegādājos tikai pirms diviem mēnešiem, un nolēmu viņu pārbaudīt Mehelenē, lai taupītu jauno „līderu” zirgu. Tas nostrādāja ļoti labi, un es esmu ļoti lepns, kas spēju parādīt, ka esmu spējīgs startēt šādā līmenī ar jaunizveidotu komandu, pēc tam, kad savu četrjūgu pagājušajā sezonā pārdevu Ījsbrandam Šardonam.”
Rezultāti CAI-W Mechelen 2010:
1. Koos de Ronde (NED) 252,55
2. Boids Eksels (AUS) 253,00 wild karte
3. Jozefs Dobrovičs (HUN) 257,34
4. Verners Ulrihs (SUI) 132,16
5. Teo Timmermanis (NED) 139,23 wild karte
6. Gerts Schrijvers (BEL) 151,71 wild karte
7. Fredriks Perssons (SWE) 160,52
8. Ījsbrands Šardonam (NED) 167,96
Kopvērtējums pēc sešām no septiņām sacensībām:
1 Boyd EXELL AUS 27
2 Koos DE RONDE NED 25
3 Jozsef DOBROVITZ HUN 24
4 IJsbrand CHARDON NED 21
5 Werner ULRICH SUI 20
6 Zoltan LAZAR HUN 9
7 Daniel WÜRGLER SUI 7
7 Tomas ERIKSSON SWE 7
9 Fredrik PERSSON SWE 6
10 Theo TIMMERMAN NED 4
Materiāls sagatavots pēc informācijas www.fei.org
13.12.2010
VIDEO no Eriksona un Šardona bukas!
12.12.2010
Ženēva: Eksels ir atgriezies
Pēc uzvaras piektajās šīs sezonas FEI Pasaules Kausa kvalifikācijas sacensībās, Boids Eksels ir atgriezies uz sava - uzvarētāja - ceļa.
Eksels bija spēcīgāks par Ījsbrandu Šardonu un Tomasu Eriksonu un izcīnīja pirmo uzvaru, par kuru piešķir Pasaules Kausa kvalifikācijas punktus. Ženēvas Palexpo šī ir trešā Boids Eksela uzvara pēc uzvaras 2008.gadā un uzvaras Finālā pagājušā gada aprīlī.
Kopvērtējuma līderis
Pēc uzvarām Hanoverē un Štutgartē, kur viņš startēja ar wild karti, un punktus Pasaules Kausa ieskaitei nesaņēma, Boids desmit punktus saņēma Stokholmā, kurš viņš ieguva otro vietu, atpaliekot no wild kartes braucēja Tomasa Eriksona. Budapeštā Pasaules Kausa ieguvēju un Pasaules čempionu četrjūgos no Austrālijas apsteidza Verners Ulrihs no Šveices. Pateicoties uzvarai Ženēvā, Eksels ir ieguvis kopvērtējuma līdera pozīciju, un nodrošinājis sev biļeti FEI Pasaules Kausa finālam Leipcigā, kas notiks 2011.gada aprīlī. Eksels startēs vēl vienu reizi - Mehelenā, Beļģijā, kur viņš piedalīsies, braucot ar trešo wild karti šajā sezonā.
Vecākie ātrākie
Boids Eksels startēja ar tiem pašiem četriem zirgiem, ar kuriem viņš līdz šim bija piedalījies visās piecās sacensībās. Lielbritānijā dzīvojošais austrālietis uz sacensībām brauca, līdzi ņemot septiņus zirgus, gadījumā, ja garajos pārbraucienos no vienām uz otrām Pasaules Kausa sacensībām notiktu kāds negadījums un vajadzētu kādu no zirgiem aizvietot. Taču visi zirgi, kuru vidējais vecums ir 17 ar pusi gadi, katrās sacensībās skrēja arvien ātrāk un ātrāk. Boids to pamanīja pagājušās nedēļas sacensībās Budapeštā, un samazināja barības piedevas, lai zirgus nomierinātu.
Kentuki maratona rati
Ījsbrands Šardons pirmo reizi, kopš sacensībām Kentuki, brauca ar saviem maratona ratiem. Rati no Amerikas ieradās tikai pirms divām nedēļām, un ratu ražotājam bija divas dienas, lai nomainītu bremzes, bremžu eļļu, dīseles pārvalku un polsterējumu, kas tika sabojāts pirms maratona starta Kentuki. Tas Šardonam deva pārliecību Ženēvā, kur viņš startēja ar savu Lipiciāniešu četrjūgu.
Labākais ātrums
Lai gan Šardons ļoti centās, četrkārtējam Pasaules čempionam trūka nepieciešamā laikā Winning Round, lai apsteigtu Boidu Ekselu. Eksels uzstādīja ātrāko laiku, pēc izskata vieglajā, teicami izbrauktajā maršrutā, un arēnu atstāja, zinot, ka tas Tomasam Eriksonam, kurš brauca pēdējais, būs izaicinājums - apsteigt viņa uzstādīto laiku. Eriksons, kurš brauca ar to pašu četrjūgu, ar kuru uzvarēja Stokholmā, izmantoja vienu no saviem "outdoor" maratona zirgiem, kurš skrēja pārāk ātri un pieļāva divas kļūdas. Tas lika viņam noslīdēt uz trešo vietu, taču piedaloties vēl vienās FEI Pasaules Kausa kvalifikācijas sacensībās, Eriksonam joprojām ir iespēja nodrošināt sev vietu Finālā.
Wild karte
Verners Ulrihs no Šveices saņēma wild karti, un ieguva ceturto vietu, savu, mājinieku, priekšā. Ulrihs pieļāva kļūdu pirmajā dienā, un nedaudz zaudēja pārliecību par sevi. 16 kārtējais Šveices čempions nākošajā dienā startēja daudz labāk, un pamazām pārliecinātību atguva, un tas viņu nomierināja. Lai nu kā, Ulriham patika braukt Ženēvā, un izmantoja iespēju, lai komanda gūtu pieredzi.
Otru wild karti ieguva Thibault Coudry no Francijas. Coudry brauca ar to pašu četrjūgu, ar kuru gada sākumā izcīnija uzvaru Pasaules Kausa sacensībās Bordo. Braucot ar trijiem Polijas siltasiņiem un vienu Francijas rikšotāju, 30 gadus vecais zemnieks un smagās automašīnas vadītājs ieguva piekto vietu.
Neveiksme
Budapeštā, pagājušajā nedēļā, savās pirmajās šīs sezonas sacensībās, Daniels Vurglers startēja ļoti labi, taču Ženēvā, otrajā maratona šķērslī pieļāva kļūdu, kas maksāja viņam tik ļoti dārgās sekundes. Vurglers sacensības beidza septītajā vietā, aiz Zoltana Lazara no Ungārijas. Lazaram šī nav īpaši veiksmīga sezona, un startam FEI Pasaules Kausa finālā Leipcigā viņš nekvalificējās.
"Iepriekšējās divās sacensībās man nebija labas sajūtas, taču pēc pirmās dienas sacensībām Ženēvā tās atkal atgriezās. Mani zirgi bija par daudz "uzvilkti", taču es veicu dažas izmaiņas, un tas man palīdzēja iegūt lielāku kontroli. Mana taktika bija braukt ar pilnu gāzi, un pat pēc tam, kad pirmajā maršrutā pieļāvu vienu kļūdu, joprojām radīju spiedienu uz Ījsbrandu un Tomasu. Lielā arēna bija mana priekšrocība, un maršruts man patika. Mēs izbaudījām lielisko sportu un ūdeni, tiltu, un kalniņš mums palīdzēja radīt fantastisku šovu skatītājiem."
Tomas Erikssons (SWE):
Rezultāti CAI-W Ženēva 2010:
1. Boyd Exell (AUS) 243,60
2. IJsbrand Chardon (NED) 254,50
3. Tomas Eriksson (SWE) 256,71
4. Werner Ulrich (SUI) 149,00 wild karte
5. Thibault Coudry (FRA) 152,30 wild karte
6. Zoltan Lazar (HUN) 157,56
7. Daniel Würgler (SUI) 165,03
Kopvērtējums pēc piecām no septiņām sacensībām
Materiāls sagatavots pēc informācijas www.fei.org
FOTO WORLD CUP
MARŠRUTA PLĀNS
| 101210_courseplangeneva.pdf |
08.12.2010
Šonedēļ FEI World Cup™ Driving Ženēva
www.fei.org
Dalībnieki
Daniel Wurgler (SUI)
Tomas Eriksson (SWE)
Boyd Exell (AUS)
Zoltan Lazar (HUN)
IJsbrand Chardon (NED)
Werner Ulrich (SUI) wild karte
Thibault Coudry (FRA) wild karte
Programma
11.decembris, plkst. 18.15 Warm Up
12. decembris, plkst. 11.45 World Cup maršruts Prix Brasserie A. Egger
http://www.chi-geneve.ch/
Daniel Wurgler (SUI)
Tomas Eriksson (SWE)
Boyd Exell (AUS)
Zoltan Lazar (HUN)
IJsbrand Chardon (NED)
Werner Ulrich (SUI) wild karte
Thibault Coudry (FRA) wild karte
Programma
11.decembris, plkst. 18.15 Warm Up
12. decembris, plkst. 11.45 World Cup maršruts Prix Brasserie A. Egger
http://www.chi-geneve.ch/
06.12.2010, papildināts 08.12.2010
Budapešta: Uzvar Dobrovičs un Ulrihs
Foto: http://www.hoefnet.nl
Sestdien, 4.decembrī Warm Up sacensībās, kuru tiešraidi varēja vērot arī Internetā, uzvarēja ungārs Jozefs Dobrovičs.
World Cup maršrutā svētdien, 5.decembrī, labākais bija Verners Ulrihs no Šveices.
Ungārijas galvaspilsētā notika tas, ko neviens šajā nedēļas nogalē negaidīja: šveicietis Verners Ulrihs apsteidza favorītu Boidu Ekselu no Austrālijas, un uzvarēja FEI Pasaules Kausa sacensībās Budapeštā. Eksels pieļāva divas kļūdas un ierindojās otrajā vietā, apsteidzot Ulriha tautieti Danielu Vurgleru. Ulriha 31 gadu ilgajā braucēja karjerā šī bija otrā uzvara FEI Pasaules Kausa sacensībās pajūgu braukšanā. Pirmo reizi viņš uzvarēja 2005.gadā, Pasaules Kausa sacensībās Mehelenā.
Pajūgu braukšanas sirds
Svētdienas pēcpusdienā ThePapp Lászlo Budapest sportaarēna bija pārpildīta ar pajūgu braukšanas sporta faniem. Var just, ka Budapeštā pajūgu braukšanai ir īpaša vieta cilvēku sirdīs. Ungārijā pajūgu braukšanas sports ir īpaši populārs, iedvesmojoties no brāļiem Lazariem, kuri ir ļoti veiksmīgi divjūgu un četrjūgu braucēji un kuri Ungārijā ieguvuši slavenību statusu.
Maršruta sastādītājs no Ungārijas Gábor Fintha svētdienas sacensībām bija izveidojis vienu no labākajiem šīs sezonas maršrutiem - ar tehniskiem izaicinājumiem un ātrām taisnajām līnijām, kā arī tiltam ar uguņošanas elementiem.
Pārliecinošs pamats uzvarai
Verners Ulrihs pirmajā raundā gāza bumbiņu, un Winning Round startēja pirmais. Braucot ar savu četrjūgu, kurā aizjūgti Šveiciešu siltasiņi un Lipicas šķirnes kastrāts pajūga "līderos", Ulrihs veica vienmērīgu un tīru maršrutu, šāda taktika bija pamats uzvarai.
Otrais startēja Boids Eksels, kurš Ulriha rezultātu būtu uzlabojis, ja vien nebūtu gāzis divas bumbiņas. Danielam Vurgleram, kurš startēja pēdējais, Eksela nelaime ļāva uzelpot, taču profesionālais treneris šo priekšrocību neizmantoja. Viņa četrjūgs, kurš sastāv no jauniem zirgiem, nogura un sāka pieļaut kļūdas. Vurglers arēnu atstāja ar trīs nogāztām bumbiņām, taču bija laimīgs par iegūto trešo vietu savās pirmajās sacensībās šajā sezonā.
Koos de Ronde no Nīderlandes melno trumpi Charley bija atstājis stallī, jo piektdienas naktī tas bija "
Mazāks labāks
Budapeštā Daniels Vurglers no Šveices pirmo reizi demonstrēja savu jauno indoor četrjūgu. Visi zirgi, izņemot astoņus gadus veco Andalūzijas/Camargue krustojuma šķirnes kastrātu
Éclair , šajā sezonā ir jaunie. Vurglers ir izveidojis ļoti maza auguma četrjūgu, kur lielākais no zirgiem nav pat 1.60 m. Jo zirgi ir mazāki, jo labāk tie spēj pagriezties, un šīs spējas braucot iekštelpās ir īpaši svarīgas. Savai komandai Vurglers ir pievienojis arī Rikšotāju šķirnes ķēvi, ar kuru pirms dažām nedēļām viņš piedalījās rikšotāju skrējienā. Vurglera indoor četrjūgu noslēdz Lusitano un Lipicas šķirnes zirgi "vīleros".
Wild kartes brāļi
Otra wild karte Budapeštā tika piešķirta 31 gadu vecajam Peter Juhasz iekļuva negadījumā, un viņa vietā startēja viņa brālis Miklos ar savu četrjūgu. Budapeštā Peters piedalījās ar diviem Nīderlandes siltasiņu kastrātiem no saviem 2008. un 2009.gada četrjūgiem. Pēc 15 gadu ilgas braukšanas ar divjūgiem, Peter Juhasz, kuram nav radniecības ar Ungārijas četrjūgu čempionu Lászlo Juhasz, pirms trīs gadiem pārgāja uz četrjūgu braukšanu. Peters bija ļoti pateicīgs, ka var piedalīties šajās sacensībās Budapeštā, lai gan jau iepriekš zināja, ka konkurence būs spēcīga, lai spētu iegūt augstu vietu.
Priekšlikums FEI 2011.gada Eiropas čempionātam Budapeštā
Ungārijas Federācija ir izteikusi priekšlikumu Budapeštā organizēt 2011.gada FEI Eiropas čempionātu četrjūgiem. Viens no iniciatoriem ir Budapest Show direktors un vairākkārtējs Pasaules čempions Vilmos Lázár. Vilmos Lázár, vecākais divjūgu un četrjūgu braucēja, un Pasaules Kausa dalībnieka Zoltana Lázár brālis, ja priekšlikums tiks apstiprināts, čempionātu rīkos Budapeštas centrā, nacionālo svētku nedēļas nogalē 20.augustā. Pasākuma mērķis ir nostādīt pilsētu uzmanības centrā. Pasākumā tiks iekļautas netikai pajūgu braukšanas sacensības, bet arī citi pasākumi, lai piesaistītu publiku.
1971.gadā Budapeštā notika pirmais Eiropas čempionāts četrjūgiem, un Vilmos Lázár ir apņēmības pilns uzņemt Eiropas čempionātu šeit, kur 1979.gadā tas tika atcelts, lai vēsture atkārtotos tieši 40 gadus vēlāk.
Kopvērtējums
Cīņa par vietām FEI Pasaules Kausa finālā, kas notiks Leipcigā, ir sākusies, un drīz būs zināmi arī uzvarētāji. Kamēr Eksels viegli uzvarēja pirmajās divās šīs sezonas sacensībās, Tomas Eriksons bija tas, kurš uzvarēja Stokholmā, un tagad tas ir Verners Ulrihs Budapeštā. Kopvērtējumā visvairāk punktu ir ieguvis Jozefs Dobrovičs, kuram seko Koos de Ronde, Boids Eksels un Verners Ulrihs.
Verners Ulrihs (SUI):
"Šī uzvara man nozīmē daudz. Līdz šim es esmu pieļāvis kļūdas katrā maršrutā, ko braucu, izņemot šo Winning round, kur man bija ideāls līdzsvars starp risku un kontroli. Man joprojām ir jāveido uzticēšanās starp komandu. Lipiciānietis "līderos" manā komandā ir divarpus mēnešus, un ar katru reizi kļūst arvien labāk. Es esmu laimīgs, jo nakošajām sacensībām Ženēvā esmu saņēmis wild karti. Tas mans dos iespēju palikt sacensību ritmā."
Boids Eksels (AUS):
"Iepriekšējās sacensībās es biju tik daudz koncentrējies uz jaunajiem ratiem un aizjūgu, taču tas nav attaisnojums. Mani zirgi ir labā formā šobrīd, jo katru nedēļu piedalāmies Pasaules Kausa sacensībās, zirgi ir labā formā un ātri. Man neveicās, tācu Verners Ulrihs šodien uzvaru bija pelnījis. "
Daniels Vurglers (SUI):
"Šodien, braucot taisnās līnijas, es biju gandrīz tikpat ātrs kā mani sāncenši. Mani zirgi ir diezgan jauni un Winning round viņiem bija par daudz. Es jutu, ka viņiem trūkst spēka un koncentrēšanās. Salīdzinot ar pirmo dienu, kad viņi skrēja visur, tikai ne pareizajā virzienā, ar savu vietu Winning round esmu ļoti apmierināts."
Kopvērtējums pēc četrām no septiņām sacensībām
1. Jozsef DOBROVITZ HUN 22
2. Koos DE RONDE NED 18
3. Boyd EXELL AUS 17
4. Werner ULRICH SUI 15
5. IJsbrand CHARDON NED 14
6. Zoltan LAZAR HUN 8
7. Daniel WURGLER SUI 5
8. Theo TIMMERMAN NED 4
9. Fredrik PERSSON SWE 3
10. Tomas ERIKSSON SWE 2
Rezultāti CAI-W Budapešta 2010:
1. Werner Ulrich (SUI) 253,46
2. Boyd Exell (AUS) 259,47
3. Daniel Würgler (SUI) 277,10
4. Koos de Ronde (NED) 133,89
5. ZoltanLazar (HUN) 136,23
6. Jozsef Dobrovitz (HUN) 139,75 wild karte
7. Peter Juhasz (HUN) 169,77 wild karte
FOTO
Veterinārā izvade
Warm Up
World Cup
Materiāls sagatavots pēc informācijas fei.org un hoefnet.nl
REZULTĀTI un MARŠRUTA PLĀNS
World Cup maršrutā svētdien, 5.decembrī, labākais bija Verners Ulrihs no Šveices.
Ungārijas galvaspilsētā notika tas, ko neviens šajā nedēļas nogalē negaidīja: šveicietis Verners Ulrihs apsteidza favorītu Boidu Ekselu no Austrālijas, un uzvarēja FEI Pasaules Kausa sacensībās Budapeštā. Eksels pieļāva divas kļūdas un ierindojās otrajā vietā, apsteidzot Ulriha tautieti Danielu Vurgleru. Ulriha 31 gadu ilgajā braucēja karjerā šī bija otrā uzvara FEI Pasaules Kausa sacensībās pajūgu braukšanā. Pirmo reizi viņš uzvarēja 2005.gadā, Pasaules Kausa sacensībās Mehelenā.
Pajūgu braukšanas sirds
Svētdienas pēcpusdienā ThePapp Lászlo Budapest sporta
Mazāks labāks
Wild kartes brāļi
1971.gadā Budapeštā notika pirmais Eiropas čempionāts četrjūgiem, un Vilmos Lázár ir apņēmības pilns uzņemt Eiropas čempionātu šeit, kur 1979.gadā tas tika atcelts, lai vēsture atkārtotos tieši 40 gadus vēlāk.
Kopvērtējums
Cīņa par vietām FEI Pasaules Kausa finālā, kas notiks Leipcigā, ir sākusies, un drīz būs zināmi arī uzvarētāji. Kamēr Eksels viegli uzvarēja pirmajās divās šīs sezonas sacensībās, Tomas Eriksons bija tas, kurš uzvarēja Stokholmā, un tagad tas ir Verners Ulrihs Budapeštā. Kopvērtējumā visvairāk punktu ir ieguvis Jozefs Dobrovičs, kuram seko Koos de Ronde, Boids Eksels un Verners Ulrihs.
Verners Ulrihs (SUI):
"Šī uzvara man nozīmē daudz. Līdz šim es esmu pieļāvis kļūdas katrā maršrutā, ko braucu, izņemot šo Winning round, kur man bija ideāls līdzsvars starp risku un kontroli. Man joprojām ir jāveido uzticēšanās starp komandu. Lipiciānietis "līderos" manā komandā ir divarpus mēnešus, un ar katru reizi kļūst arvien labāk. Es esmu laimīgs, jo nakošajām sacensībām Ženēvā esmu saņēmis wild karti. Tas mans dos iespēju palikt sacensību ritmā."
Boids Eksels (AUS):
"Iepriekšējās sacensībās es biju tik daudz koncentrējies uz jaunajiem ratiem un aizjūgu, taču tas nav attaisnojums. Mani zirgi ir labā formā šobrīd, jo katru nedēļu piedalāmies Pasaules Kausa sacensībās, zirgi ir labā formā un ātri. Man neveicās, tācu Verners Ulrihs šodien uzvaru bija pelnījis. "
Daniels Vurglers (SUI):
"Šodien, braucot taisnās līnijas, es biju gandrīz tikpat ātrs kā mani sāncenši. Mani zirgi ir diezgan jauni un Winning round viņiem bija par daudz. Es jutu, ka viņiem trūkst spēka un koncentrēšanās. Salīdzinot ar pirmo dienu, kad viņi skrēja visur, tikai ne pareizajā virzienā, ar savu vietu Winning round esmu ļoti apmierināts."
Kopvērtējums pēc četrām no septiņām sacensībām
Rezultāti CAI-W Budapešta 2010:
1. Werner Ulrich (SUI) 253,46
2. Boyd Exell (AUS) 259,47
3. Daniel Würgler (SUI) 277,10
4. Koos de Ronde (NED) 133,89
5. ZoltanLazar (HUN) 136,23
6. Jozsef Dobrovitz (HUN) 139,75 wild karte
7. Peter Juhasz (HUN) 169,77 wild karte
FOTO
Veterinārā izvade
Warm Up
World Cup
Materiāls sagatavots pēc informācijas fei.org un hoefnet.nl
| 101205_result_caiwbudapest.pdf |
| 101204_courseplanbudapest.pdf |
04.12.2010
Budapešta
| 101204_startwarmup.pdf |
03.12.2010
Vienjūgu braucējs no Itālijas iesaistīts moto negadījumā
Foto: http://www.hoefnet.nl
Vienjūgu braucējs no Itālijas Kristiano Cividini cietis smagā satiksmes negadījumā.
Automašīna neapstājas krustojumā un ietriecās Cividini motociklā. 38 gadus vecais Cividini tika nogādāts slimnīcā ar vairākiem kaulu lūzumiem, un nekavējoties tika operēts. Pašlaik Cividini klājas labi.
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
Automašīna neapstājas krustojumā un ietriecās Cividini motociklā. 38 gadus vecais Cividini tika nogādāts slimnīcā ar vairākiem kaulu lūzumiem, un nekavējoties tika operēts. Pašlaik Cividini klājas labi.
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
02.12.2010
Ulrihs cieš satiksmes negadījumā
http://www.hoefnet.nl
Šveicietim Verneram Ulriham garais ceļojums no Stokholmas uz Budapeštu neiztika bez negadījuma.
Viņa smagā automašīna un piekabe pēc sadursmes guva nelielus bojājumus. Ne zirgi, ne Ulrihs un viņa komanda nav cietuši. Pašlaik komanda ir apmetusies pie ungāra Jozefa Dobroviča Vecsés, netālu no Budapeštas. Abi braucēji šajā nedēļas nogalē piedalīsies ceturtajās FEI Pasaules Kausa kvalifikācijas sacensībās.
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
02.12.2010
Šonedēļ: Budapešta
Sestdien, 4.decembrī un svētdien, 5.decembrī septiņi četrjūgu braucēji piedalīsies ceturtajās šīs sezonas FEI Pasaules Kausa kvalifikācijas sacensībās Ungārijas galvaspilsētā Budapeštā.
Kopvērtējuma līderis Jozefs Dobrovičs ir saņēmis wild karti un sacentīsies ar otru wild kartes braucēju Peter Juhasz, Zoltanu Lazaru, Boidu Ekselu, Koos de Rondi, Verneru Ulrihu un Danielu Vurgleru. Vurgleram šīs būs pirmās šīs sezonas sacensības.
Warm Up sacensības notiks sestdien, 4.decembrī 21.15. Pasaules Kausa maršruts notiks svētdien, 5.decembrī, plkst. 14.30.
Maršruta sastādītājs ir Gabor Fintha no Ungārijas. Galvenais Tiesnesis ir Dr. Franz-Josef Vetter no Vācijas, viņam asistēs Peter Bonhof no Nīderlandes.
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
Kopvērtējuma līderis Jozefs Dobrovičs ir saņēmis wild karti un sacentīsies ar otru wild kartes braucēju Peter Juhasz, Zoltanu Lazaru, Boidu Ekselu, Koos de Rondi, Verneru Ulrihu un Danielu Vurgleru. Vurgleram šīs būs pirmās šīs sezonas sacensības.
Warm Up sacensības notiks sestdien, 4.decembrī 21.15. Pasaules Kausa maršruts notiks svētdien, 5.decembrī, plkst. 14.30.
Maršruta sastādītājs ir Gabor Fintha no Ungārijas. Galvenais Tiesnesis ir Dr. Franz-Josef Vetter no Vācijas, viņam asistēs Peter Bonhof no Nīderlandes.
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
02.12.2010
Stokholma: Mājinieku favorīts Eriksons uzvar Ekselu
Foto: http://carriageassociation.files.wordpress.com
Vēsture atkārtojās svētdien, 28.novembrī, kad Stokholmā zviedrs Tomas Eriksons savās mājās uzvarēja favorītu Boidu Ekselu trešajās FEI World Cup™ Driving kvalifikācijas sacensībās.
Pirms gada tieši šajā pašā vietā Eriksons triumfēja, un arī šogad viņš bija spēcīgāks par austrālieti FEI World Cup Driving čempionu. Ņemot vērā, ka Eriksons brauca ar wild karti, Eksels saņem 10 punktus kopvērtējuma rezultātu tabulā. Globen Arena hallē trešo vietu ieguva ungārs Jozefs Dobrovičs.
Volkswagen
Pirmo reizi FEI World Cup™ Driving vēsturē Stokholmā, sacensībās tika iekļauts Winning round trīs labākajiem braucējiem, kas skatītājiem ļāva baudīt divus aizraujošus raundus. Dalībnieki par sacensībām bija sajūsmā, un piebilda, ka nākošgad viņi būtu spējīgi vinnēt Volkswagen, tāpat kā tie, kuri šogad Stokholmā startēja iejādē un konkūrā.
Nesaprašanās
Boids Eksels, kurš uzvarēja iepriekšējās Pasaules Kausa sacensībās Hannoverē un Štutgartē, kurās viņš startēja ar wild karti, starta kārtības sarakstā Pasaules Kausa sacensībās Stokholmā bija pēdējais. Ekselam, tuvojoties pirmajam maratona šķērslim, bija neliela nesaprašanās ar saviem "līderiem", un tas maksāja vērtīgās sekundes. Tā kā Eriksons bija veicis brīnišķīgu "tīru" pirmo maršrutu, viņam bija tā iespēja winning round startēt pēdējam. Eksels tik tikko nepieļāva to pašu kļūdu vēlreiz, taču pēdējā mirklī to novērsa. 2010.gada Pasaules četrjūgu čempions veica ātru un tīru raundu, kas Eriksonam lika pasvīst.
Wild karte
Bija skaidrs, ka divkārtējais Pasaules čempions Tomas Eriksons Stokholmā jutās kā mājās, kur daudzkārtējo Zviedrijas čempionu ar ovācijām uzmundrināja skatītāju pūlis. Pēc neveiksmīgās pēdējās vieta Hannoverē, Eriksons vienu no saviem "līderu" zirgiem aizvietoja ar outdoor maratona zirgu, un apsteidza Eksela uzrādīto laiku par trīs sekundēm, veicot elpu aizraujošu raundu. Šī bija trešā reize, kad Eriksons uzvar savā mājas laukumā, uzvarot 2002. un 2009.gadā.
Acis Finālā
Dobrovičs bija apņēmies Stokholmā rādīt labu sniegumu. Šīs bija viņa trešās FEI World Cup™ Driving sacensībās šosezon un vēl viena izšķiroša iespēja kvalificēties Finālam. Nākošajā nedēļas nogalē Budapeštā Dobrovičs piedalīsies ar wild karti, vēl viena iespēja iegūt punktus viņam būs šī gada nogalē Mehelenā. Dobrovičs maršrutu veica ātri un "tīri", kas ļāva kvalificēties winning round, taču viņš pieļāva dažas kļūdas, nogāžot trīs bumbiņas, un ierindojās trešajā vietā.
Pirmās sacensības
Lai gan Stokholmā notiek jau trešās FEI World Cup™ Pajūgu braukšanas sezonas 2010/2011 sacensības, daži no dalībniekiem, kuri kvalificējušies, vēl nav startējuši. Stokholmā pirmo reizi šajā sezonā startēja Fredriks Persons un Verners Ulrihs. Ulrihs rādīja labu sniegumu, braucot ar savu jauno, nelielu Lipiciānieti "līderos", kurš bija aizjūgts līdzās rikšotāju šķirnes zirgam, ar kuru viņš brauca pagājušajā sezonā.
Persons brauca ar četriem outdoor zirgiem, kuru starpā bija arī 22 gadus vecais, pieredzējušais
LRF Davidoff, kurš Fredrika komandā ir jau 15 gadus. 1995.gadā Stokholmā Fredriks šo zirgu ievēroja kādās pajūgu braukšanas sacensībās, un neilgi pēc tam zirgs nonāca nacionālajā jāšanas sporta centrā Flyinge, kur Fredriks strādā.
Vienīgais braucējs, kurš vēl nav startējis ir Ulriha tautietis Daniels Vurglers. Vurglers savas pirmās sacensības šosezon aizvadīs nākošās nedēļas nogalē Budapeštā.
Uguņošana
Starptautiskais maršrutu sastādītājs no Zviedrijas Dan Henrikssons maršrutu bija veidojis ar vairākiem asiem pagriezieniem. Skatītājiem patīkamu satraukumu radīja maršruta garās līnijas un tilts ar uguņošanas elementiem. Stokholmas arēnas lielākais trūkums ir tas, ka tā ir mazākā manēža, kurā notiek Pasaules Kausa sacensības.
Nākošā gada plānos ir noņemt arēnas ierobežojumus, kas manēžu padrītu par pieciem metriem platāku. Šāda rīcība ļautu 55 gadus vecajam Henrikssonam, kurš kopš 2001.gada ir atbildīgs par Stokholmas FEI World Cup™ maršrutu sastādīšanu, veikt izmaiņas maršrutu dizainā.
Kopvērtējums
Pēc aizvadītajām trīs sacensībām līdera pozīciju ar 22 punktiem kopvērtējumā ieņem Jozefs Dobrovičs. Koos de Ronde un Ījsbrands Šardons no Nīderlandes ieņem otro un trešo vietu. Boids Eksels pēc savām pirmajām Pasaules Kausa ieskaites sacensībām ieņem 4.vietu.
Tomas Erikssons (SWE):
“Šodien maršrutu veicu ļoti labi, un mani zirgi strādāja daudz labāk nekā Hanoverē. Iepriekšējos gados es vienmēr biju nedaudz vīlies, jo organizatori nebija paredzējuši Winning Round. Šogad tas bija, taču tagad vēlējos kaut nebūtu to nekad teicis, jo pēc pirmā raunda es jau ieņēmu līdera pozīciju! Es nedomāju, ka varēšu uzveikt Boidu otrreiz, taču es to izdarīju, un esmu ļoti laimīgs!”
Boids Eksels (AUS):
“Mana taktika bija uzlabot savu sniegumu, ko rādīju Stokholmā pagājušajā gadā, kad uzvarēju Warm Up, bet Pasaules Kausa maršrutā paliku piektais. Pirmo raundu veicu prātīgi, taču lēni, es braucu "aiz muguras". Es zināju, ka Tomas nevar iegūt Pasaules Kausa punktus, un tāpēc mana taktika Winning Round bija radīt spiedienu, lai uzvarētu un iegūt iespēju visu pazaudēt vai braukt prātīgi. Es izvēlējos pēdējo. Eriksonam bja nepieciešama veiksme, un šis bija viņa laiks, lai uzvarētu.”
Jozefs Dobrovičs (HUN):
“Stokholma ir mana iemīļotākā vieta, kur sacensties, es tiešām izbaudu sacenšanos šeit. Es ļoti apmierināts ar saviem rezultātiem, lai gan Winning Round es pieļāvu dažas kļūdas. Zirgi šodien strādāja ļoti labi.”
REZULTĀTI
CAI-W Stokholma (SWE), 28. novembris, 2010:
REZULTĀTI
1. Tomas Erikssons (SWE) 204,41 (0)
2. Boids Eksels (AUS) 207,99 (0)
3. Jozefs Dobrovičs (HUN) 226,68 (15)
4. Verners Ulrihs (SUI) 110,47 (5)
5. Fredriks Perssons (SWE) 121,60 (15)
6. Teo Timmermanis (NED) 123,50 (10)
Kopvērtējums pēc 3 no 7 sacensībām:
1 Jozefs Dobrovičs HUN 22
2 Koos de Ronde NED 15
3 Ījsbrands ŠardonsNED 14
4 Boids Eksels AUS 10
5 Zoltans Lazars HUN 6
6 Verners Ulrihs SUI 5
7 Teo Timmermanis NED 4
8 Fredriks Persons SWE 3
9 Tomas Eriksons SWE 2
REZULTĀTI
FOTO World Cup
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
Pirms gada tieši šajā pašā vietā Eriksons triumfēja, un arī šogad viņš bija spēcīgāks par austrālieti FEI World Cup Driving čempionu. Ņemot vērā, ka Eriksons brauca ar wild karti, Eksels saņem 10 punktus kopvērtējuma rezultātu tabulā. Globen Arena hallē trešo vietu ieguva ungārs Jozefs Dobrovičs.
Volkswagen
Pirmo reizi FEI World Cup™ Driving vēsturē Stokholmā, sacensībās tika iekļauts Winning round trīs labākajiem braucējiem, kas skatītājiem ļāva baudīt divus aizraujošus raundus. Dalībnieki par sacensībām bija sajūsmā, un piebilda, ka nākošgad viņi būtu spējīgi vinnēt Volkswagen, tāpat kā tie, kuri šogad Stokholmā startēja iejādē un konkūrā.
Nesaprašanās
Boids Eksels, kurš uzvarēja iepriekšējās Pasaules Kausa sacensībās Hannoverē un Štutgartē, kurās viņš startēja ar wild karti, starta kārtības sarakstā Pasaules Kausa sacensībās Stokholmā bija pēdējais. Ekselam, tuvojoties pirmajam maratona šķērslim, bija neliela nesaprašanās ar saviem "līderiem", un tas maksāja vērtīgās sekundes. Tā kā Eriksons bija veicis brīnišķīgu "tīru" pirmo maršrutu, viņam bija tā iespēja winning round startēt pēdējam. Eksels tik tikko nepieļāva to pašu kļūdu vēlreiz, taču pēdējā mirklī to novērsa. 2010.gada Pasaules četrjūgu čempions veica ātru un tīru raundu, kas Eriksonam lika pasvīst.
Wild karte
Bija skaidrs, ka divkārtējais Pasaules čempions Tomas Eriksons Stokholmā jutās kā mājās, kur daudzkārtējo Zviedrijas čempionu ar ovācijām uzmundrināja skatītāju pūlis. Pēc neveiksmīgās pēdējās vieta Hannoverē, Eriksons vienu no saviem "līderu" zirgiem aizvietoja ar outdoor maratona zirgu, un apsteidza Eksela uzrādīto laiku par trīs sekundēm, veicot elpu aizraujošu raundu. Šī bija trešā reize, kad Eriksons uzvar savā mājas laukumā, uzvarot 2002. un 2009.gadā.
Acis Finālā
Dobrovičs bija apņēmies Stokholmā rādīt labu sniegumu. Šīs bija viņa trešās FEI World Cup™ Driving sacensībās šosezon un vēl viena izšķiroša iespēja kvalificēties Finālam. Nākošajā nedēļas nogalē Budapeštā Dobrovičs piedalīsies ar wild karti, vēl viena iespēja iegūt punktus viņam būs šī gada nogalē Mehelenā. Dobrovičs maršrutu veica ātri un "tīri", kas ļāva kvalificēties winning round, taču viņš pieļāva dažas kļūdas, nogāžot trīs bumbiņas, un ierindojās trešajā vietā.
Pirmās sacensības
Lai gan Stokholmā notiek jau trešās FEI World Cup™ Pajūgu braukšanas sezonas 2010/2011 sacensības, daži no dalībniekiem, kuri kvalificējušies, vēl nav startējuši. Stokholmā pirmo reizi šajā sezonā startēja Fredriks Persons un Verners Ulrihs. Ulrihs rādīja labu sniegumu, braucot ar savu jauno, nelielu Lipiciānieti "līderos", kurš bija aizjūgts līdzās rikšotāju šķirnes zirgam, ar kuru viņš brauca pagājušajā sezonā.
Persons brauca ar četriem outdoor zirgiem, kuru starpā bija arī 22 gadus vecais, pieredzējušais
LRF Davidoff, kurš Fredrika komandā ir jau 15 gadus. 1995.gadā Stokholmā Fredriks šo zirgu ievēroja kādās pajūgu braukšanas sacensībās, un neilgi pēc tam zirgs nonāca nacionālajā jāšanas sporta centrā Flyinge, kur Fredriks strādā.
Vienīgais braucējs, kurš vēl nav startējis ir Ulriha tautietis Daniels Vurglers. Vurglers savas pirmās sacensības šosezon aizvadīs nākošās nedēļas nogalē Budapeštā.
Uguņošana
Starptautiskais maršrutu sastādītājs no Zviedrijas Dan Henrikssons maršrutu bija veidojis ar vairākiem asiem pagriezieniem. Skatītājiem patīkamu satraukumu radīja maršruta garās līnijas un tilts ar uguņošanas elementiem. Stokholmas arēnas lielākais trūkums ir tas, ka tā ir mazākā manēža, kurā notiek Pasaules Kausa sacensības.
Nākošā gada plānos ir noņemt arēnas ierobežojumus, kas manēžu padrītu par pieciem metriem platāku. Šāda rīcība ļautu 55 gadus vecajam Henrikssonam, kurš kopš 2001.gada ir atbildīgs par Stokholmas FEI World Cup™ maršrutu sastādīšanu, veikt izmaiņas maršrutu dizainā.
Kopvērtējums
Pēc aizvadītajām trīs sacensībām līdera pozīciju ar 22 punktiem kopvērtējumā ieņem Jozefs Dobrovičs. Koos de Ronde un Ījsbrands Šardons no Nīderlandes ieņem otro un trešo vietu. Boids Eksels pēc savām pirmajām Pasaules Kausa ieskaites sacensībām ieņem 4.vietu.
Tomas Erikssons (SWE):
“Šodien maršrutu veicu ļoti labi, un mani zirgi strādāja daudz labāk nekā Hanoverē. Iepriekšējos gados es vienmēr biju nedaudz vīlies, jo organizatori nebija paredzējuši Winning Round. Šogad tas bija, taču tagad vēlējos kaut nebūtu to nekad teicis, jo pēc pirmā raunda es jau ieņēmu līdera pozīciju! Es nedomāju, ka varēšu uzveikt Boidu otrreiz, taču es to izdarīju, un esmu ļoti laimīgs!”
Boids Eksels (AUS):
“Mana taktika bija uzlabot savu sniegumu, ko rādīju Stokholmā pagājušajā gadā, kad uzvarēju Warm Up, bet Pasaules Kausa maršrutā paliku piektais. Pirmo raundu veicu prātīgi, taču lēni, es braucu "aiz muguras". Es zināju, ka Tomas nevar iegūt Pasaules Kausa punktus, un tāpēc mana taktika Winning Round bija radīt spiedienu, lai uzvarētu un iegūt iespēju visu pazaudēt vai braukt prātīgi. Es izvēlējos pēdējo. Eriksonam bja nepieciešama veiksme, un šis bija viņa laiks, lai uzvarētu.”
Jozefs Dobrovičs (HUN):
“Stokholma ir mana iemīļotākā vieta, kur sacensties, es tiešām izbaudu sacenšanos šeit. Es ļoti apmierināts ar saviem rezultātiem, lai gan Winning Round es pieļāvu dažas kļūdas. Zirgi šodien strādāja ļoti labi.”
REZULTĀTI
CAI-W Stokholma (SWE), 28. novembris, 2010:
REZULTĀTI
1. Tomas Erikssons (SWE) 204,41 (0)
2. Boids Eksels (AUS) 207,99 (0)
3. Jozefs Dobrovičs (HUN) 226,68 (15)
4. Verners Ulrihs (SUI) 110,47 (5)
5. Fredriks Perssons (SWE) 121,60 (15)
6. Teo Timmermanis (NED) 123,50 (10)
Kopvērtējums pēc 3 no 7 sacensībām:
1 Jozefs Dobrovičs HUN 22
2 Koos de Ronde NED 15
3 Ījsbrands ŠardonsNED 14
4 Boids Eksels AUS 10
5 Zoltans Lazars HUN 6
6 Verners Ulrihs SUI 5
7 Teo Timmermanis NED 4
8 Fredriks Persons SWE 3
9 Tomas Eriksons SWE 2
REZULTĀTI
FOTO World Cup
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
28.11.2010
Stokholma: Eriksons pārspēj Ekselu
Vairāk nekā aizraujošā divu raundu sacensībā, zviedrs Tomas Eriksons, kurš brauca ar wild karti, pārspēja favorītu Boidu Ekselu.
Savās mājās - Zviedrijā - Eriksons bija trīs sekundes ātrāks nekā Pasaules Kausa čempions.
Winning Round kvalificējās arī Jozefs Dobrovičs, taču gāza trīs bumbiņas un ierindojās trešajā vietā.
Plašāka informācija sekos vēlāk.
REZULTĀTI
1. Tomas Erikssons (SWE) 204,41 (0)
2. Boids Eksels (AUS) 207,99 (0)
3. Jozefs Dobrovičs (HUN) 226,68 (15)
4. Verners Ulrihs (SUI) 110,47 (5)
5. Fredriks Perssons (SWE) 121,60 (15)
6. Teo Timmermanis (NED) 123,50 (10)
FOTO Warm Up
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
Savās mājās - Zviedrijā - Eriksons bija trīs sekundes ātrāks nekā Pasaules Kausa čempions.
Winning Round kvalificējās arī Jozefs Dobrovičs, taču gāza trīs bumbiņas un ierindojās trešajā vietā.
Plašāka informācija sekos vēlāk.
REZULTĀTI
1. Tomas Erikssons (SWE) 204,41 (0)
2. Boids Eksels (AUS) 207,99 (0)
3. Jozefs Dobrovičs (HUN) 226,68 (15)
4. Verners Ulrihs (SUI) 110,47 (5)
5. Fredriks Perssons (SWE) 121,60 (15)
6. Teo Timmermanis (NED) 123,50 (10)
FOTO Warm Up
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
28.11.2010
Stokholma: Eksels ir lieliskā formā!
Foto: http://www.hoefnet.nl
Austrālietis Boids Eksels warm up sacensībās sestdienas vakarā atkal pierādīja, ka ir lieliskā formā. Startējot pēdējais, Eksels finišēja ar rezultātu, kas bija septiņas sekundes ātrāks nekā Tomasam Eriksonam, kurš Globen ledus hallē warm up sacensībās ieguva otro vietu. Trešajā vietā šveicietis Verners Ulrihs.
Maršruta sastādītājs Dan Henriksson bija izveidojis maršrutu ar vairākiem asiem pagriezieniem. Skatītājiem patīkamu satraukumu radīja maršruta garās līnijas un tilts ar uguņošanas elementiem.
Verners Ulrihs un Tomas Eriksons brauca savās pirmajās Pasaules Kausa kvalifikācijas sacensībās šosezon. Ulriham bija jauns, neliels Lipicas šķirnes zirgs, kuru viņš bija aizjūdzis vadošo zirgu pārī. Jaunais komandas biedrs ļāva Ulriham veikt ātrus pagriezienus, kas attaisnojās ar trešo vietu rezultātu tabulā. Jozefs Dobrovičs gandrīz pabrauca garām vieniem no maratona šķēršļa vārtiem un gāza divas bumbiņas, kas gala rezultāta deva ceturto vietu, apsteidzot Personu un Timmermani.
REZULTĀTI Warm Up, 27.11.2010
1. Boids Eksels (AUS) 101,31 (0)
2. Tomas Erikssons (SWE) 108,00 (0)
3. Verners Ulrihs (SUI) 116,71 (10)
4. Jozefs Dobrovičs (HUN) 119,63 (10)
5. Fredriks Perssons (SWE) 139,59 (25)
6. Teo Timmermanis (NED) 140,69 (10)
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
27.11.2010
Šonedēļ: Stokholma
Sestdien, 27. novembrī un svētdien, 28. novembrī sešas četrjūgu ekipāžas sacentīsies trešajās FEI Pasaules Kausa izcīņas kvalifikācijas sacensībās Zviedrijas galvaspilsētā Stokholmā.
Pirmo reizi par punktiem šajā sacensību sērijā cīnīsies Boids Eksels. Viņa pretinieki būs Verners Ulrihs, Jozefs Dobrovičs, Teo Timmermanis, Fredriks Persons un Tomas Eriksons, kurš sacensībās piedalīsies ar wild karti.
Warm Up sacensības notiks sestdien, 27.novembrī plkst. 20.30. Pasaules Kausa maršruts notiks svētdien, 28.novembrī plkst. 19.00.
Maršruta sastādītājs ir Dan Henrikssons no Zviedrijas. Galvenā Tiesnese ir Diana Brownlie no Lielbritānijas, viņai asistē Gun Hagring un Ulf Hammargren no Zviedrijas.
Sestdienas pēcpusdienā visiem FEI World Cup™ sacensību zirgiem veica veterināro pārbaudi. Visi zirgi to veiksmīgi izgāja, un sacensības var sākties!
Starta kārtība warm up
1. Tomas Erikssons (SWE) wild karte
2. Verners Ulrihs (SUI)
3. Jozefs Dobrovičs (HUN)
4. Teo Timmermanis (NED)
5. Fredriks Perssons (SWE)
6. Boids Eksels (AUS)
Maršruta plāns
Starta kārtība un rezultāti
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
Pirmo reizi par punktiem šajā sacensību sērijā cīnīsies Boids Eksels. Viņa pretinieki būs Verners Ulrihs, Jozefs Dobrovičs, Teo Timmermanis, Fredriks Persons un Tomas Eriksons, kurš sacensībās piedalīsies ar wild karti.
Warm Up sacensības notiks sestdien, 27.novembrī plkst. 20.30. Pasaules Kausa maršruts notiks svētdien, 28.novembrī plkst. 19.00.
Maršruta sastādītājs ir Dan Henrikssons no Zviedrijas. Galvenā Tiesnese ir Diana Brownlie no Lielbritānijas, viņai asistē Gun Hagring un Ulf Hammargren no Zviedrijas.
Sestdienas pēcpusdienā visiem FEI World Cup™ sacensību zirgiem veica veterināro pārbaudi. Visi zirgi to veiksmīgi izgāja, un sacensības var sākties!
Starta kārtība warm up
1. Tomas Erikssons (SWE) wild karte
2. Verners Ulrihs (SUI)
3. Jozefs Dobrovičs (HUN)
4. Teo Timmermanis (NED)
5. Fredriks Perssons (SWE)
6. Boids Eksels (AUS)
Maršruta plāns
Starta kārtība un rezultāti
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
24.11.2010
Stokholma 2010
No 26. - 28. novembrim Stokholmā notiks CAI - W kvalifikācijas sacensības, kas šajā sezonā ir trešās no paredzētajām septiņām sacensībām. Pēc visu sacensību kopvērtējuma tiks noskaidroti seši veiksmīgākie braucēji, kuri iekļūs finālā un cīnīsies par 2010. / 2011.gada sezonas FEI Pasaules Kausa ieguvēja titulu.
Dalībnieki
Verners Ulrihs (SUI)
Jozefs Dobrovičs (HUN)
TeoTimmermanis (NED)
Boids Eksels (AUS)
Fredriks Perssons (SWE)
Tomas Erikssons (SWE) (wild karte)
Zirgi
Programma
Warm up: Sestdien, 27.novembrī, 20.30, pēc Zviedrijas laika
World Cup: Svētdien, 28. novembrī, 19.00, pēc Zviedrijas laika
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
Dalībnieki
Verners Ulrihs (SUI)
Jozefs Dobrovičs (HUN)
TeoTimmermanis (NED)
Boids Eksels (AUS)
Fredriks Perssons (SWE)
Tomas Erikssons (SWE) (wild karte)
Zirgi
Programma
Warm up: Sestdien, 27.novembrī, 20.30, pēc Zviedrijas laika
World Cup: Svētdien, 28. novembrī, 19.00, pēc Zviedrijas laika
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
24.11.2010
Pau kandidē uz Pasaules Vienjūgu un Para Pajūgu braukšanas čempionāta rīkošanu 2012.gadā
Foto http://www.hoefnet.nl
Starptautisko pajūgu braukšanas sacensību rīkotāji Pau, Francijā ir izteikuši priekšlikumu organizēt FEI Pasaules Vienjūgu čempionātu un FEI Pasaules Para Pajūgu braukšanas čempionātu 2012. gadā.
Kā sagatavošanos iespējamajām FEI sacensībām, Pau 2011.gadā uzņems CAIO līmeņa sacensības vienjūgiem un starptautiskās Para Pajūgu braukšanas sacensības.
Pau uzņems arī 2011.gada CAI - A zirgu divjūgu un četrjūgu, un arī CAI - B poniju, vienjūgu un četrjūgu sacensības, kas notiks no 28.aprīļa līdz 1.maijam.
Savus pieteikumus rīkot FEI Pasaules Vienjūgu čempionātu 2012. gadā iesnieguši arī organizatori no Gyor (HUN) un Lezirias (POR).
Lēmumu, kur notiks Čempionāts, FEI pieņems 2011.gada maijā.
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
Kā sagatavošanos iespējamajām FEI sacensībām, Pau 2011.gadā uzņems CAIO līmeņa sacensības vienjūgiem un starptautiskās Para Pajūgu braukšanas sacensības.
Pau uzņems arī 2011.gada CAI - A zirgu divjūgu un četrjūgu, un arī CAI - B poniju, vienjūgu un četrjūgu sacensības, kas notiks no 28.aprīļa līdz 1.maijam.
Savus pieteikumus rīkot FEI Pasaules Vienjūgu čempionātu 2012. gadā iesnieguši arī organizatori no Gyor (HUN) un Lezirias (POR).
Lēmumu, kur notiks Čempionāts, FEI pieņems 2011.gada maijā.
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
24.11.2010
Van der Wiel jaunais "indoor" maratona aizjūgs
Foto http://www.hoefnet.nl
Četrjūgu braucējs - čempions Boids Eksels no Austrālijas pagājušajā nedēļas nogalē Štutgartē brauca ne tikai savos jaunajos maratona ratos, bet izmantoja jauno, Beļģijā, Hamont Achel dizainēto un ražoto Van der Wiel aizjūgu.
Aizjūgu izgatavotājs Henk van der Wiel modelējis modernizētu un uzlabotu, sava, jau labi zināmā, nesaraujamā maratona aizjūga versiju. Aizjūgs ir ļoti viegls - četrjūga komplekts bez iemauktiem un grožiem sver 12 kilogramus. Sedulkas paliktņi ir izveidoti tā, ka tie atstaro manēžas gaismas. Krūšu siksnas, kapsulas un vaigu siksnas ir veidotas no īpaši mīkstas un ērtas ādas, streņģes veidotas no viena gabala, un tādējādi tiek izslēgti jebkāda veida noberzumi, kas rodas no šuvēm. Elastīgie streņģu turētāji pozicionēti vēdera apakšdaļā, lai apturētu streņģu virzīšanos pāri zirgu mugurām.
Van der Wiel aizjūgi
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
Aizjūgu izgatavotājs Henk van der Wiel modelējis modernizētu un uzlabotu, sava, jau labi zināmā, nesaraujamā maratona aizjūga versiju. Aizjūgs ir ļoti viegls - četrjūga komplekts bez iemauktiem un grožiem sver 12 kilogramus. Sedulkas paliktņi ir izveidoti tā, ka tie atstaro manēžas gaismas. Krūšu siksnas, kapsulas un vaigu siksnas ir veidotas no īpaši mīkstas un ērtas ādas, streņģes veidotas no viena gabala, un tādējādi tiek izslēgti jebkāda veida noberzumi, kas rodas no šuvēm. Elastīgie streņģu turētāji pozicionēti vēdera apakšdaļā, lai apturētu streņģu virzīšanos pāri zirgu mugurām.
Van der Wiel aizjūgi
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
Foto http://www.hoefnet.nl
23.11.2010
Štutgarte: Eksels lido pretī uzvarai
Boids Eksels apbalvošanas ceremonijā. Foto: Rinaldo de Craen/FEI
Boids Eksels no Austrālijas Štutgartē FEI World Cup™ kvalifikācijas sacensībās, kas notika no 17. - 21. novembrim, izcīnīja otro uzvaru šīs sezonas laikā. Pagājušās sezonas Pasaules Kausa ieguvējs un šī gada Pasaules čempions veica nevainojamu un tiešām ātru maršrutu, braucot ar jaunajiem maratona ratiem un izmantojot jauno aizjūgu. Uzvarētāju ar gavilēm sveica skatītāji, kuri bija ieradušies Schleyer hallē.
Nīderlandiešu spēks
Nīderlandieši Koos de Ronde un Ījsbrands Šardons kvalificējās Winning Round , un viņu galvenais mērķis bija radīt spiedienu uz Boidu Ekselu, kura sniegumu raudzīt bija ieradušies viņa vecāki no Austrālijas. Kentuki sudraba medaļas ieguvējs Šardons uzrādīja ātru laiku, taču gāza bumbiņu, dodot savam tautietim de Rondem vairāk brīvības, taču de Ronde bija apjucis, jo Winning Round bija cits maršruts, un veica lieku voltu maratona šķērslī, taču būdams īsts sportists de Ronde turpināja braukt tik ātri cik vien spēja un apsteidza Šardona rezultātu par gandrīz trīs sekundēm.
Eksels paātrina
Pēc dažu labojumu veikšanas saviem jaunajiem maratona ratiem un jaunajam aizjūgam pēc pirmās sacensību dienas, Boids Eksels bija gatavs šķilt ugunis vēlreiz. Divkārtējais FEI World Cup™ čempions nolēma ļaut saviem zirgiem vaļu jau no paša maršruta sākuma un burtiski lidoja pa maršrutu, ko veidoja Falk Böhnisch no Vācijas. Eksela jaunie maratona rati ļoti labi turējās uz jaunā Stuttgart German Masters Horse Show halles pamata, un Boids finiša līniju šķērsoja, veicot maršrutu bez kļūdām, par 10 sekundēm ātrāk nekā Koos de Ronde. Šī bija Eksela otrā uzvara sezonā, taču, ņemot vērā, ka viņš brauca ar wild karti, tāpat kā Hannoverē, punkti netika piešķirti. Par punktiem Eksels sacenstīsies Stokholmā, kur Pasaules Kausa kvalifikācijas sacensības notiks šajā nedēļas nogalē.
Dobrovičs rada spiedienu
Ungārs Jozefs Dobrovičs spiedienu uz saviem sekotājiem radīja pēc tam, kad ar savu Lipicas šķirnes zirgu komandu bija veicis ātru un "tīru "maršrutu. Dobrovičs saviem konkurentiem spieda braukt ar pilnu risku un lika saprast, ka Winning Round ir tikai trīs vietas. Štutgartē Dobrovičs ieguva ceturto vietu, un kopvērtējuma tabulā, pēc divām sacensībām, tagad ieņem līdera pozīciju, dalot to ar Koos de Ronde.
Zirgu maiņa
Ungārs Zoltans Lazars nolēma aizvietot divus savas komandas zirgus pēc neveiksmīgā rezultāta Pasaules Kausa kvalifikācijas sacensībās Hannoverē pirms trīs nedēļām. Komandai pievienojās divi Lipicas šķirnes zirgi, kuri piederēja viņa tautietim Csaba Vacszi, ar kuriem viņš piedalījās sacensībās Āhenē 2010.gadā. 11 gadus vecais Favory bija viens no Lazara maratona zirgiem 2009.gada Pasaules čempionātā divjūgiem. 12 gadus vecais Lipicas un rikšotāju šķirnes krustojuma ērzelis Remeny bija viens no Lazara četrjūga zirgiem, ar kuru viņš brauca 2010.gada āra sezonā. Lazaram bija daudz labāka sajūta nekā braucot Hannoverē, taču zirgiem joprojām ir jāpilnveidojas. Lazara pajūgs gāza vienu bumbiņu un Štutgartē finišēja piektais.
Jaunais talants
Braucējs ar wild karti Mihaels Brauhle no Lauhaimas Vācijā pēc āra sezonas beigām bija labākais. Talantīgais 20 gadus vecais braucējs brauca ar savu ierasto "āra četrjūgu" - 21 gadus veco Nīderlandes siltasini Atna un 11 gadus veco Gambo "vīleros", un rikšotāju Skippy Crown un Ungārijas siltasini Rambo "līderos". Atna pirms 10 gadiem šajā pašā Schleyer Halle bija Mihaela tēva četrjūgā, sacensībās, kur braucēji mainījās ar saviem pajūgiem. Viņa vecākais brālis Stefans, kurš ir sudraba medaļas ieguvējs poniju četrjūgu klasē un bijis Vācijas zelta komandas sastāvā 2009.gadā, ratos asistējot Mihaelam. Brauhle cīnījās, lai iegūtu pēc iespējas labāku rezultātu FEI Pasaules Kausa kvalifikācijas sacensībās Štutgartē, un izcīnīja sesto vietu, apsteidzot trešo Nīderlandes komandas biedru Teo Timmermani, kurš šajā sezonā FEI Pasaules Kausa kvalifikācijas sacensībās brauca pirmo reizi.
Eksela jaunie maratona rati
Boids Eksels ar jaunajiem iekštelpu maratona ratiem brauca pirmo reizi. Ratus Eksels veidojis
kopā ar ratu ražotāju Van den Heuvel no Nīderlandes. Viss tika pārdomāts tā, lai palīdzētu braucējam veikt ātrus un "tīrus" maršrutus. Pārsteidzošākais ir fakts, ka ratu riteņi nav taisnā līnijā. Ratu riteņu nospiedumu platums joprojām ir obligātie 125 cm, taču rati no bampera līdz bamperim ir par 10 cm īsāki. Ratu rāmis ir vieglāks un smaguma centrs ir pazemināts vēl vairāk, izmantojot divas smagas asis, kas, braucot lielā ātrumā, ratus piespiež pie zemes. "Kantēšanas" vieta navigatoram ir mazāka, un palīgam, kurš stāv aizmugurē tagad ir atvēlēta platāka vieta. Aizmugures kāpslis ir pazemināts, un polsterējumā ir izveidota speciāla vieta palīga ceļiem. Ratiem ir ne mazāk kā trīs dažādas disku bremzes. Iekštelpu sacensībās zirgiem jāveic straujāki pagriezieni, un rati ir izstrādāti tā, lai tie būtu zirgiem draudzīgi, un palielinātos pagriezienu ātrums.
Boids Eksels (AUS):
“Jaunie iekštelpu maratona rati ir ļoti labi, tiem man dod lielāku kontroli konusos. Es esmu gatavs pielāgoties sev! Rati man ļauj zirgus pagriezt ātrāk, un tas nozīmē - man jāsāk domāt agrāk.“
Koos de Ronde (NED):
“Mans brālis Peters, kurš arī ir četrjūgu braucējs, šajā nedēļas nogalē bija mans stūrmanis, un viņš mani izglāba, kad biju aizmirsis D vārtus maratona šķērslī. Mana komanda bija tik ātra cik vien varēja būt. Man šķiet, ka šeit viņi sasniedza ātruma limitu. Viņi bija lieliski, un es esmu ļoti apmierināts!”
Ījsbrands Šardons (NED):
“Mani zirgi daudz tiek jāti arī iejādē, un ir jūtams labums un priekšrocības, kad tie ir aizjūgti ratos. Zirgi ļoti labi griezās, un viņiem mani bija jāgaida. Mans mērķis bija kvalificētiesWinning Round . Mans četrjūgs sāk justies labi un tagad ir laiks palielināt ātrumu, taču mūsdienu līmenis ir tik augsts, mēs visi braucam ātri. Boids ir milzīgs izņēmums, šobrīd viņš nav apsteidzams.”
CAI-W Štutgarte (GER) 20. novembris, 2010:
1. Boids Eksels (AUS) 204,09
2. Koos de Ronde (Zwartewaal) 221,59
3. Ījsbrands Šardons (Den Hoorn) 224,08
4. Jozefs Dobrovičs (HUN) 118,56
5.Zoltans Lazars (HUN) 122,41
6. Mihaels Brauhle (GER) 126,17
7.Teo Timmermanis (Putten) 138,93
Kopvērtējums pēc 2 no 7 sacensībām:
1. Koos DE RONDE (NED) 15
1. Jozefs DOBROVIČS (HUN) 15
3. Ījsbrands ŠARDONS(NED) 14
4. Zoltans LAZARS (HUN) 6
5. Tomas ERIKSSONS (SWE) 2
5. Teo TIMMERMANIS (NED) 2
REZULTĀTI
FOTO Warm up
FOTO World Cup
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
Nīderlandiešu spēks
Nīderlandieši Koos de Ronde un Ījsbrands Šardons kvalificējās Winning Round , un viņu galvenais mērķis bija radīt spiedienu uz Boidu Ekselu, kura sniegumu raudzīt bija ieradušies viņa vecāki no Austrālijas. Kentuki sudraba medaļas ieguvējs Šardons uzrādīja ātru laiku, taču gāza bumbiņu, dodot savam tautietim de Rondem vairāk brīvības, taču de Ronde bija apjucis, jo Winning Round bija cits maršruts, un veica lieku voltu maratona šķērslī, taču būdams īsts sportists de Ronde turpināja braukt tik ātri cik vien spēja un apsteidza Šardona rezultātu par gandrīz trīs sekundēm.
Eksels paātrina
Pēc dažu labojumu veikšanas saviem jaunajiem maratona ratiem un jaunajam aizjūgam pēc pirmās sacensību dienas, Boids Eksels bija gatavs šķilt ugunis vēlreiz. Divkārtējais FEI World Cup™ čempions nolēma ļaut saviem zirgiem vaļu jau no paša maršruta sākuma un burtiski lidoja pa maršrutu, ko veidoja Falk Böhnisch no Vācijas. Eksela jaunie maratona rati ļoti labi turējās uz jaunā Stuttgart German Masters Horse Show halles pamata, un Boids finiša līniju šķērsoja, veicot maršrutu bez kļūdām, par 10 sekundēm ātrāk nekā Koos de Ronde. Šī bija Eksela otrā uzvara sezonā, taču, ņemot vērā, ka viņš brauca ar wild karti, tāpat kā Hannoverē, punkti netika piešķirti. Par punktiem Eksels sacenstīsies Stokholmā, kur Pasaules Kausa kvalifikācijas sacensības notiks šajā nedēļas nogalē.
Dobrovičs rada spiedienu
Ungārs Jozefs Dobrovičs spiedienu uz saviem sekotājiem radīja pēc tam, kad ar savu Lipicas šķirnes zirgu komandu bija veicis ātru un "tīru "maršrutu. Dobrovičs saviem konkurentiem spieda braukt ar pilnu risku un lika saprast, ka Winning Round ir tikai trīs vietas. Štutgartē Dobrovičs ieguva ceturto vietu, un kopvērtējuma tabulā, pēc divām sacensībām, tagad ieņem līdera pozīciju, dalot to ar Koos de Ronde.
Zirgu maiņa
Ungārs Zoltans Lazars nolēma aizvietot divus savas komandas zirgus pēc neveiksmīgā rezultāta Pasaules Kausa kvalifikācijas sacensībās Hannoverē pirms trīs nedēļām. Komandai pievienojās divi Lipicas šķirnes zirgi, kuri piederēja viņa tautietim Csaba Vacszi, ar kuriem viņš piedalījās sacensībās Āhenē 2010.gadā. 11 gadus vecais Favory bija viens no Lazara maratona zirgiem 2009.gada Pasaules čempionātā divjūgiem. 12 gadus vecais Lipicas un rikšotāju šķirnes krustojuma ērzelis Remeny bija viens no Lazara četrjūga zirgiem, ar kuru viņš brauca 2010.gada āra sezonā. Lazaram bija daudz labāka sajūta nekā braucot Hannoverē, taču zirgiem joprojām ir jāpilnveidojas. Lazara pajūgs gāza vienu bumbiņu un Štutgartē finišēja piektais.
Jaunais talants
Braucējs ar wild karti Mihaels Brauhle no Lauhaimas Vācijā pēc āra sezonas beigām bija labākais. Talantīgais 20 gadus vecais braucējs brauca ar savu ierasto "āra četrjūgu" - 21 gadus veco Nīderlandes siltasini Atna un 11 gadus veco Gambo "vīleros", un rikšotāju Skippy Crown un Ungārijas siltasini Rambo "līderos". Atna pirms 10 gadiem šajā pašā Schleyer Halle bija Mihaela tēva četrjūgā, sacensībās, kur braucēji mainījās ar saviem pajūgiem. Viņa vecākais brālis Stefans, kurš ir sudraba medaļas ieguvējs poniju četrjūgu klasē un bijis Vācijas zelta komandas sastāvā 2009.gadā, ratos asistējot Mihaelam. Brauhle cīnījās, lai iegūtu pēc iespējas labāku rezultātu FEI Pasaules Kausa kvalifikācijas sacensībās Štutgartē, un izcīnīja sesto vietu, apsteidzot trešo Nīderlandes komandas biedru Teo Timmermani, kurš šajā sezonā FEI Pasaules Kausa kvalifikācijas sacensībās brauca pirmo reizi.
Eksela jaunie maratona rati
Boids Eksels ar jaunajiem iekštelpu maratona ratiem brauca pirmo reizi. Ratus Eksels veidojis
kopā ar ratu ražotāju Van den Heuvel no Nīderlandes. Viss tika pārdomāts tā, lai palīdzētu braucējam veikt ātrus un "tīrus" maršrutus. Pārsteidzošākais ir fakts, ka ratu riteņi nav taisnā līnijā. Ratu riteņu nospiedumu platums joprojām ir obligātie 125 cm, taču rati no bampera līdz bamperim ir par 10 cm īsāki. Ratu rāmis ir vieglāks un smaguma centrs ir pazemināts vēl vairāk, izmantojot divas smagas asis, kas, braucot lielā ātrumā, ratus piespiež pie zemes. "Kantēšanas" vieta navigatoram ir mazāka, un palīgam, kurš stāv aizmugurē tagad ir atvēlēta platāka vieta. Aizmugures kāpslis ir pazemināts, un polsterējumā ir izveidota speciāla vieta palīga ceļiem. Ratiem ir ne mazāk kā trīs dažādas disku bremzes. Iekštelpu sacensībās zirgiem jāveic straujāki pagriezieni, un rati ir izstrādāti tā, lai tie būtu zirgiem draudzīgi, un palielinātos pagriezienu ātrums.
Boids Eksels (AUS):
“Jaunie iekštelpu maratona rati ir ļoti labi, tiem man dod lielāku kontroli konusos. Es esmu gatavs pielāgoties sev! Rati man ļauj zirgus pagriezt ātrāk, un tas nozīmē - man jāsāk domāt agrāk.“
Koos de Ronde (NED):
“Mans brālis Peters, kurš arī ir četrjūgu braucējs, šajā nedēļas nogalē bija mans stūrmanis, un viņš mani izglāba, kad biju aizmirsis D vārtus maratona šķērslī. Mana komanda bija tik ātra cik vien varēja būt. Man šķiet, ka šeit viņi sasniedza ātruma limitu. Viņi bija lieliski, un es esmu ļoti apmierināts!”
Ījsbrands Šardons (NED):
“Mani zirgi daudz tiek jāti arī iejādē, un ir jūtams labums un priekšrocības, kad tie ir aizjūgti ratos. Zirgi ļoti labi griezās, un viņiem mani bija jāgaida. Mans mērķis bija kvalificētiesWinning Round . Mans četrjūgs sāk justies labi un tagad ir laiks palielināt ātrumu, taču mūsdienu līmenis ir tik augsts, mēs visi braucam ātri. Boids ir milzīgs izņēmums, šobrīd viņš nav apsteidzams.”
CAI-W Štutgarte (GER) 20. novembris, 2010:
1. Boids Eksels (AUS) 204,09
2. Koos de Ronde (Zwartewaal) 221,59
3. Ījsbrands Šardons (Den Hoorn) 224,08
4. Jozefs Dobrovičs (HUN) 118,56
5.Zoltans Lazars (HUN) 122,41
6. Mihaels Brauhle (GER) 126,17
7.Teo Timmermanis (Putten) 138,93
Kopvērtējums pēc 2 no 7 sacensībām:
1. Koos DE RONDE (NED) 15
1. Jozefs DOBROVIČS (HUN) 15
3. Ījsbrands ŠARDONS(NED) 14
4. Zoltans LAZARS (HUN) 6
5. Tomas ERIKSSONS (SWE) 2
5. Teo TIMMERMANIS (NED) 2
REZULTĀTI
FOTO Warm up
FOTO World Cup
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
16.11.2010
FEI Pasaules Kausa 2010 - 2011 braucēju biogrāfijas
Zoltan Lazar (HUN) http://www.feiworldcup.org
Zoltan Lazar (HUN)
Piedalīsies: Hannoverē, Štutgartē, Budapeštā, Ženēvā
Biogrāfija
IJsbrand Chardon (NED)
Piedalīsies: Hannoverē, Štutgartē, Mešelenā, Ženēvā
Biogrāfija
Piedalīsies: Hannoverē, Štutgartē, Budapeštā, Ženēvā
Biogrāfija
IJsbrand Chardon (NED)
Piedalīsies: Hannoverē, Štutgartē, Mešelenā, Ženēvā
Biogrāfija
IJsbrand Chardon (NED) http://www.feiworldcup.org
Koos de Ronde (NED) http://www.feiworldcup.org
Werner Ulrich (SUI) http://www.feiworldcup.org
Jozsef Dobrovitz (HUN) http://www.feiworldcup.org
Tomas Eriksson (SWE) http://www.feiworldcup.org
Theo Timmermann (NED) http://www.feiworldcup.org
Boyd Exell (AUS)
Piedalīsies: Hannoverē (ar wild karti), Štutgartē (ar wild karti), Stokholmā, Budapeštā, Ženēvā, Mešelenā (ar wild karti)
Biogrāfija
Piedalīsies: Hannoverē (ar wild karti), Štutgartē (ar wild karti), Stokholmā, Budapeštā, Ženēvā, Mešelenā (ar wild karti)
Biogrāfija
Boyd Exell (AUS) http://www.feiworldcup.org
Fredrik Persson (SWE) http://www.feiworldcup.org
Daniel Wurgler (SUI) http://www.feiworldcup.org
Christoph Sandmann (GER) http://www.feiworldcup.org
Michael Brauchle (GER) http://www.feiworldcup.org
15.11.2010
STUTTGART GERMAN MASTERS CAI - W, 19. - 21. novembris, 2010
Dalībnieki
IJsbrand Chardon (NED)
Koos de Ronde (NED)
Theo Timmerman (NED)
Zoltan LAZAR (HUN)
Jozsef Dobrovitz (HUN).
Boyd Exell (AUS) wild karte
Michael Brauchle (GER) wild karte
Programma
Warm up: piektdien, 19.novembrī, plkst. 21.00 (pēc Latvijas laika), tiešraide www.cpm24.tv
World Cup: sestdien, 20.novembrī, plkst.17.00 (pēc Latvijas laika), tiešraide www.cpm24.tv
Tiešraides
Sekojiet līdzi programmai www.cpm24.tv
Televīzija
Sestdien, 20. novembrī no plkst. 17.45 - 18.15 (pēc Latvijas laika) SWR kanālā, 30 minūtes
FEI World Cup Driving TM
SCHENKER GERMAN MASTER
IJsbrand Chardon (NED)
Koos de Ronde (NED)
Theo Timmerman (NED)
Zoltan LAZAR (HUN)
Jozsef Dobrovitz (HUN).
Boyd Exell (AUS) wild karte
Michael Brauchle (GER) wild karte
Programma
Warm up: piektdien, 19.novembrī, plkst. 21.00 (pēc Latvijas laika), tiešraide www.cpm24.tv
World Cup: sestdien, 20.novembrī, plkst.17.00 (pēc Latvijas laika), tiešraide www.cpm24.tv
Tiešraides
Sekojiet līdzi programmai www.cpm24.tv
Televīzija
Sestdien, 20. novembrī no plkst. 17.45 - 18.15 (pēc Latvijas laika) SWR kanālā, 30 minūtes
FEI World Cup Driving TM
SCHENKER GERMAN MASTER
15.11.2010
Boids Eksels izmēģina jaunos maratona ratus
Foto: http://www.hoefnet.nl
Pasaules čempions Boids Eksels no Austrālijas Nīderlandē ieradās 13. novembra rītā, lai izmēģinātu savus jaunos maratona ratus. Savus zirgus Boidam aizdeva pajūgu braucējs Ads Arts no Nīderlandes. Izmēģinājuma brauciens notika Geldropas manēžā.
Boids Lielbritānijā ieradās sestdienas rītā, un kopā ar ratu ražotāju Henri van den Heuvel jaunos ratus izmēģināja. Manēžā bija izveidots stilizēts sacensību maršruts, kuru veidoja maršruta sastādītājs no Nīderlandes Ties van Gogs.
Eksels ar ratiem bija ļoti apmierināts : “ Tas bija neticami, rati vadījās fantastiski un pārsniedza mūsu cerības. Līdzsvars ir labs un svara sadalījums ir zems. Mēs mēģinājām braukt tik tuvu šķēršļiem cik spējām, un ar jaunā dizaina šaurajiem ratiem bija neiespējami aizskart šķēršļus.”
“Šiem ratiem ir neticama pazīme - aizmugurējo riteņu stearing .Sacensībās iekštelpās zirgiem jāveic pagriezieni, kas ir daudz mazāki, un rati ir veidoti zirgiem draudzīgi un nodrošina pagriezienu ātrumu.”
Van den Heuvel maratona rati dažādus pārbaudījumus un testus ir izturējuši jau 40 gadu garumā, un profesionālie braucēji visā pasaulē veiksmīgi izmanto Van den Heuvel ražotos ratus. FEI Pasaules kausa izcīņas sacensības gadu gaitā ir iemantojušas popularitāti, un līdz šim braucēji ir izmantojuši parastos maratona ratus, kuri ir veidoti, lai brauktu masīvus šķēršļus. Ņemot vērā, ka sacensību apstākļi iekštelpās un ārā ir ļoti atšķirīgi, Van den Heuvel ir radījis īpašu maratona ratu modeli iekštelpu sacensībām.
Viss jaunajos ratos ir radīts tā, lai varētu braukt ātrus un "tīrus" maršrutus. Van den Heuvel un Boids ir uzlabojuši vissmalkākās ratu detaļas. Pārsteidzošākais ir fakts, ka ratu riteņi nav taisnā līnijā. Ratu riteņu nospiedumu platums joprojām ir obligātie 125 cm, taču rati no bampera līdz bamperim ir par 10 cm īsāki. Ratu rāmis ir vieglāks un smaguma centrs ir pazemināts vēl vairāk, izmantojot divas smagas asis, kas, braucot lielā ātrumā, ratus piespiež pie zemes. "Kantēšanas" vieta navigatoram ir mazāka, un palīgam, kurš stāv aizmugurē tagad ir atvēlēta platāka vieta. Aizmugures kāpslis ir pazemināts, un polsterējumā ir izveidota speciāla vieta palīga ceļiem. Ratiem ir ne mazāk kā trīs dažādas disku bremzes.
Van den Heuvel jaunajiem ratiem izveidojis atsevišķas inovatīvas un asprātīgas sistēmas. Vieglās nerūsējošā tērauda zveņģeles vadošajiem zirgiem ir ļoti manevrētspējīgas, lai izvairītos no bumbiņu nogāzšanas. Zveņģeles automātiski sabīdās, lai zirgiem pagriezieni būtu pēc iespējas draudzīgāki. Van den Heuvel uz šo sistēmu ir patents.
Pēc Eric Van den Heuvel teiktā, šie maratona rati ir īsti acu skatu piesaistītāji: “Ratiem ir dizaina dashboard (īpašs panelis) , kas ratiem piešķir īpašu izskatu. Tie ir brīnišķīgi un spēcīgi rati ar modernizētu - pludlīniju izskatu. Tie ir īsti "jābūt" iekštelpu maratona dalībniekiem! !”
Van den Heuvel un Boids veidojot šos ratus ir pavadījuši vairākas stundas. Boids no Lielbritānijas uz Nīderlandi lidojis vairākkārt, lai pārrunātu uzlabojumus un citus aspektus un lai jaunos ratus izmēģinātu. “Mēs esam patērējuši daudz laika un enerģijas, taču tas ir tā vērts. Šie rati noteikti veicinās augstu sniegumu labākajā līmenī iekštelpu sacensībās, un tie būs jaunie modes noteicēji nākotnē,” teic Eric van den Heuvel.
Chr. Van den Heuvel & Sons, vadošie pajūgu braukšanas sportā, no 12. - 14. novembrim rīkoja Atvērto Durvju dienu, lai interesentus iepazīstinātu ar ekskluzīviem tradicionālajiem ratiem un kombinēto pajūgu braukšanas sacensību ratiem.
Pirmo reizi Boids Eksels ar jaunajiem ratiem piedalīsies FEI Pasaules kausa kvalifikācijas sacensībās Stuttgart German Masters 2010, kas notiks no 19. - 21. novembrim.
Chr. Van den Heuvel & Sons
VIDEO
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
Boids Lielbritānijā ieradās sestdienas rītā, un kopā ar ratu ražotāju Henri van den Heuvel jaunos ratus izmēģināja. Manēžā bija izveidots stilizēts sacensību maršruts, kuru veidoja maršruta sastādītājs no Nīderlandes Ties van Gogs.
Eksels ar ratiem bija ļoti apmierināts : “ Tas bija neticami, rati vadījās fantastiski un pārsniedza mūsu cerības. Līdzsvars ir labs un svara sadalījums ir zems. Mēs mēģinājām braukt tik tuvu šķēršļiem cik spējām, un ar jaunā dizaina šaurajiem ratiem bija neiespējami aizskart šķēršļus.”
“Šiem ratiem ir neticama pazīme - aizmugurējo riteņu stearing .Sacensībās iekštelpās zirgiem jāveic pagriezieni, kas ir daudz mazāki, un rati ir veidoti zirgiem draudzīgi un nodrošina pagriezienu ātrumu.”
Van den Heuvel maratona rati dažādus pārbaudījumus un testus ir izturējuši jau 40 gadu garumā, un profesionālie braucēji visā pasaulē veiksmīgi izmanto Van den Heuvel ražotos ratus. FEI Pasaules kausa izcīņas sacensības gadu gaitā ir iemantojušas popularitāti, un līdz šim braucēji ir izmantojuši parastos maratona ratus, kuri ir veidoti, lai brauktu masīvus šķēršļus. Ņemot vērā, ka sacensību apstākļi iekštelpās un ārā ir ļoti atšķirīgi, Van den Heuvel ir radījis īpašu maratona ratu modeli iekštelpu sacensībām.
Viss jaunajos ratos ir radīts tā, lai varētu braukt ātrus un "tīrus" maršrutus. Van den Heuvel un Boids ir uzlabojuši vissmalkākās ratu detaļas. Pārsteidzošākais ir fakts, ka ratu riteņi nav taisnā līnijā. Ratu riteņu nospiedumu platums joprojām ir obligātie 125 cm, taču rati no bampera līdz bamperim ir par 10 cm īsāki. Ratu rāmis ir vieglāks un smaguma centrs ir pazemināts vēl vairāk, izmantojot divas smagas asis, kas, braucot lielā ātrumā, ratus piespiež pie zemes. "Kantēšanas" vieta navigatoram ir mazāka, un palīgam, kurš stāv aizmugurē tagad ir atvēlēta platāka vieta. Aizmugures kāpslis ir pazemināts, un polsterējumā ir izveidota speciāla vieta palīga ceļiem. Ratiem ir ne mazāk kā trīs dažādas disku bremzes.
Van den Heuvel jaunajiem ratiem izveidojis atsevišķas inovatīvas un asprātīgas sistēmas. Vieglās nerūsējošā tērauda zveņģeles vadošajiem zirgiem ir ļoti manevrētspējīgas, lai izvairītos no bumbiņu nogāzšanas. Zveņģeles automātiski sabīdās, lai zirgiem pagriezieni būtu pēc iespējas draudzīgāki. Van den Heuvel uz šo sistēmu ir patents.
Pēc Eric Van den Heuvel teiktā, šie maratona rati ir īsti acu skatu piesaistītāji: “Ratiem ir dizaina dashboard (īpašs panelis) , kas ratiem piešķir īpašu izskatu. Tie ir brīnišķīgi un spēcīgi rati ar modernizētu - pludlīniju izskatu. Tie ir īsti "jābūt" iekštelpu maratona dalībniekiem! !”
Van den Heuvel un Boids veidojot šos ratus ir pavadījuši vairākas stundas. Boids no Lielbritānijas uz Nīderlandi lidojis vairākkārt, lai pārrunātu uzlabojumus un citus aspektus un lai jaunos ratus izmēģinātu. “Mēs esam patērējuši daudz laika un enerģijas, taču tas ir tā vērts. Šie rati noteikti veicinās augstu sniegumu labākajā līmenī iekštelpu sacensībās, un tie būs jaunie modes noteicēji nākotnē,” teic Eric van den Heuvel.
Chr. Van den Heuvel & Sons, vadošie pajūgu braukšanas sportā, no 12. - 14. novembrim rīkoja Atvērto Durvju dienu, lai interesentus iepazīstinātu ar ekskluzīviem tradicionālajiem ratiem un kombinēto pajūgu braukšanas sacensību ratiem.
Pirmo reizi Boids Eksels ar jaunajiem ratiem piedalīsies FEI Pasaules kausa kvalifikācijas sacensībās Stuttgart German Masters 2010, kas notiks no 19. - 21. novembrim.
Chr. Van den Heuvel & Sons
VIDEO
Sagatavots pēc informācijas http://www.hoefnet.nl
http://www.hoefnet.nl
Para pajūgu braukšana
“Ar zirgiem brauca jau ilgi pirms tos sāka izmantot jāšanai. Kopš automašīnas nomāca zirgus kā primāro transporta veidu, pajūgu braukšana ierindojās strauji augošo sporta veidu sarakstā.”
Kas ir Para pajūgu braukšana?
Para pajūgu braukšanu FEI atzina 2006.gadā, un kopš tā laika tā ir viena no septiņām FEI oficiālajām disciplīnām, kurā notiek nacionāla un starptautiska mēroga sacensības cilvēkiem ar speciālām vajadzībām. FEI ir pirmā un pagaidām vienīgā starptautiskā federācija, kas vada un regulē sporta veidu gan „parastiem” sportistiem, gan sportistiem invalīdiem.
Pajūgu braukšana ir disciplīna bez jātniekiem; tā vietā braucējs jeb kučieris sēž ratos, kurus velk zirgu vai poniju vienjūgs, divjūgs vai četrjūgs.
Sacensību norise un tiesāšana
Visi likumi un noteikumi, kas attiecas uz sacensību norisi un tiesāšanu ir tie paši, kas citām disciplīnām - Vispārējie noteikumi, statūti un disciplīnas noteikumi. Sacensību formulējums ir tāds pats kā standarta pajūgu braukšanā – manēžas braukšana, maratons un konusu šķēršļu braukšana.
Klasifikācija
Ar mērķi radīt iespējas visiem cilvēkiem ar speciālām vajadzībām – sacensties un sasniegt savus mērķus jāšanas sportā, nodrošinātu jēgpilnu sacensību, sportisti tiek klasificēti pēc to spēju līmeņiem. Dalībnieka kustīgums, izturība un koordinācija ir noteicošie, lai izveidotu dalībnieka profilu. Cilvēki ar vienādiem funkcionālo spēju profiliem tiek dalīti sacensību klasēs, tādējādi sacensība katrā klasē var tikt tiesāta pēc dalībnieka spējām un prasmēm un viņa zirga, neskatoties uz dalībnieka nevarību.
Ekipējums
Dalībniekiem ir jālieto atbilstošs ekipējums, kādu nosaka klasifikācijas reglaments, un speciāla ekipējuma izmantošana ir atļauta tikai tad, ja tā ir formāli dokumentēta un apstiprināta.
Galvenās sacensības
FEI Pasaules & Kontinentālie čempionāti
Šogad no 2. - 5. septembrim Nīderlandes pilsētā Bredā notika FEI Pasaules Para pajūgu braukšanas čempionāts, šī bija pirmā reize, kad FEI Pasaules Para pajūgu braukšanas čempionāts notiek reizē ar parastām starptautiskajām sacensībām, un tam bija lieli panākumi. Atmosfēra bija lieliska un visi dalībnieki izbaudīja skaisto sacensību vietu – Prinsenhoeves muižu Bredā. Katru gadu šeit notiek Valsts kausa izcīņa četrjūgu klasē, šķēršļu pārvarēšanas un citas jāšanas sporta disciplīnu sacensības. FEI Pasaules Para pajūgu braukšanas čempionāts teicami iekļāvās pajūgu braukšanas programmā. Ņemot vērā ierobežoto dalībnieku skaitu – 15 dalībnieki no četrām valstīm – tika pieņemts lēmums dalībniekus dalīt divās klasēs. 2. klases dalībniekiem ir lielākas kustību spējas nekā 1.klases dalībniekiem.
Čempionātā dominēja braucēji no Vācijas. Hainers Lerters (1.klase) un Jozefs Zauervalds (2.klase) ieguva attiecīgi zelta un sudraba medaļas individuālajā vērtējumā, un, pievienojoties, Hubertam Marketam nodrošināja Vācijas komandai zelta medaļu komandu vērtējumā.
Iepriekšējā Pasaules čempionātā Grevenā pirms diviem gadiem, vāciešus savās mājās pieveica nīderlandieši. Šoreiz notika otrādi – vācieši bija spēcīgāki Nīderlandē. Mājinieki komandu vērtējumā izcīnīja sudraba medaļu, bronzas medaļu ieguva Lielbritānijas komanda. Individuālo bronzas medaļu izcīnīja Žaks Popens (1.klase) no Nīderlandes.
Individuālās zelta medaļas ieguvējs Hainers Lerters, Vācija: „Esmu ļoti apmierināts, ka mēs savu Pasaules čempionātu bijām spējīgi noorganizēt tieši šeit, Bredā, atmosfēra bija brīnišķīga. Mana lielākā problēma, kā vienmēr, ir manēžas braukšana, un es esmu vairāk nekā laimīgs, ka Cholin S tieši šajā disciplīnā paveica labu darbu. Šķēršļi bija grūti, bet ar Cholin bija viegli braukt.”
Foto
Manēžas braukšana
http://www.hoefnet.nl/en/home/site/fotoalbum/breda-hippique-dressage-thursday-pe
Maratons
http://www.hoefnet.nl/en/home/site/fotoalbum/wc-para-equestrian-driving-marathon
Konusu šķēršļu braukšana, apbalvošana
http://www.hoefnet.nl/en/home/site/fotoalbum/wc-para-equestrian-driving-cones-and-prizegiving
Materiāls sagatavots pēc fei.org
Kas ir Para pajūgu braukšana?
Para pajūgu braukšanu FEI atzina 2006.gadā, un kopš tā laika tā ir viena no septiņām FEI oficiālajām disciplīnām, kurā notiek nacionāla un starptautiska mēroga sacensības cilvēkiem ar speciālām vajadzībām. FEI ir pirmā un pagaidām vienīgā starptautiskā federācija, kas vada un regulē sporta veidu gan „parastiem” sportistiem, gan sportistiem invalīdiem.
Pajūgu braukšana ir disciplīna bez jātniekiem; tā vietā braucējs jeb kučieris sēž ratos, kurus velk zirgu vai poniju vienjūgs, divjūgs vai četrjūgs.
Sacensību norise un tiesāšana
Visi likumi un noteikumi, kas attiecas uz sacensību norisi un tiesāšanu ir tie paši, kas citām disciplīnām - Vispārējie noteikumi, statūti un disciplīnas noteikumi. Sacensību formulējums ir tāds pats kā standarta pajūgu braukšanā – manēžas braukšana, maratons un konusu šķēršļu braukšana.
Klasifikācija
Ar mērķi radīt iespējas visiem cilvēkiem ar speciālām vajadzībām – sacensties un sasniegt savus mērķus jāšanas sportā, nodrošinātu jēgpilnu sacensību, sportisti tiek klasificēti pēc to spēju līmeņiem. Dalībnieka kustīgums, izturība un koordinācija ir noteicošie, lai izveidotu dalībnieka profilu. Cilvēki ar vienādiem funkcionālo spēju profiliem tiek dalīti sacensību klasēs, tādējādi sacensība katrā klasē var tikt tiesāta pēc dalībnieka spējām un prasmēm un viņa zirga, neskatoties uz dalībnieka nevarību.
Ekipējums
Dalībniekiem ir jālieto atbilstošs ekipējums, kādu nosaka klasifikācijas reglaments, un speciāla ekipējuma izmantošana ir atļauta tikai tad, ja tā ir formāli dokumentēta un apstiprināta.
Galvenās sacensības
FEI Pasaules & Kontinentālie čempionāti
Šogad no 2. - 5. septembrim Nīderlandes pilsētā Bredā notika FEI Pasaules Para pajūgu braukšanas čempionāts, šī bija pirmā reize, kad FEI Pasaules Para pajūgu braukšanas čempionāts notiek reizē ar parastām starptautiskajām sacensībām, un tam bija lieli panākumi. Atmosfēra bija lieliska un visi dalībnieki izbaudīja skaisto sacensību vietu – Prinsenhoeves muižu Bredā. Katru gadu šeit notiek Valsts kausa izcīņa četrjūgu klasē, šķēršļu pārvarēšanas un citas jāšanas sporta disciplīnu sacensības. FEI Pasaules Para pajūgu braukšanas čempionāts teicami iekļāvās pajūgu braukšanas programmā. Ņemot vērā ierobežoto dalībnieku skaitu – 15 dalībnieki no četrām valstīm – tika pieņemts lēmums dalībniekus dalīt divās klasēs. 2. klases dalībniekiem ir lielākas kustību spējas nekā 1.klases dalībniekiem.
Čempionātā dominēja braucēji no Vācijas. Hainers Lerters (1.klase) un Jozefs Zauervalds (2.klase) ieguva attiecīgi zelta un sudraba medaļas individuālajā vērtējumā, un, pievienojoties, Hubertam Marketam nodrošināja Vācijas komandai zelta medaļu komandu vērtējumā.
Iepriekšējā Pasaules čempionātā Grevenā pirms diviem gadiem, vāciešus savās mājās pieveica nīderlandieši. Šoreiz notika otrādi – vācieši bija spēcīgāki Nīderlandē. Mājinieki komandu vērtējumā izcīnīja sudraba medaļu, bronzas medaļu ieguva Lielbritānijas komanda. Individuālo bronzas medaļu izcīnīja Žaks Popens (1.klase) no Nīderlandes.
Individuālās zelta medaļas ieguvējs Hainers Lerters, Vācija: „Esmu ļoti apmierināts, ka mēs savu Pasaules čempionātu bijām spējīgi noorganizēt tieši šeit, Bredā, atmosfēra bija brīnišķīga. Mana lielākā problēma, kā vienmēr, ir manēžas braukšana, un es esmu vairāk nekā laimīgs, ka Cholin S tieši šajā disciplīnā paveica labu darbu. Šķēršļi bija grūti, bet ar Cholin bija viegli braukt.”
Foto
Manēžas braukšana
http://www.hoefnet.nl/en/home/site/fotoalbum/breda-hippique-dressage-thursday-pe
Maratons
http://www.hoefnet.nl/en/home/site/fotoalbum/wc-para-equestrian-driving-marathon
Konusu šķēršļu braukšana, apbalvošana
http://www.hoefnet.nl/en/home/site/fotoalbum/wc-para-equestrian-driving-cones-and-prizegiving
Materiāls sagatavots pēc fei.org
Hannoverē uzvar Eksels
Hannovere, 28. – 31.oktobris, Vācija
Divkārtējais Pasaules kausa ieguvējs un nesenais Pasaules čempions četrjūgu klasē austrālietis Boids Eksels uzvarēja pirmajās iekštelpu sezonas sacensībās Hannoverē, finišējot pirms ungāra Jozefa Dobroviča un Ījsbranda Šardona no Nīderlandes.
Desmitā FEI Pasaules kausa izcīņas sezona pajūgu braukšanā jau tradicionāli sākās ar German Classics sacensībām, kur braucējus un viņu zirgus silti uzņēma sajūsmas pilnie skatītāji Hannover Messe hallē.
Dažādie rati
Startējot tikai divas nedēļas pēc Alltech FEI Pasaules Jāšanas sporta spēļu beigām, kas notika ASV, Kentuki, vairākiem braucējiem nebija viņu ierastie rati, ar kuriem tie parasti startē, jo tie un cits ekipējums joprojām ir mājupceļā no Amerikas.
Koos de Ronde no Nīderandes bija spiests startēt ar tiem maratona ratiem, ar kuriem viņš piedalījās 2008. / 2009. gada sacensību sezonā. Šardons izmantoja ratus, ar kuriem viņš nekad iepriekš nebija startējis, taču Eksels ratus aizņēmās no sava drauga Roberta Vilkinsona. Kristofs Zandmans izmantoja sava tautieša Kristiana Plukera maratona ratus.
Lipiciāniešu spēks
CAIO sacensību organizētājs Jozefs Dobrovičs no Ungārijas startēja pirmais, veicot maršrutu tīri un ātrā laikā. Savai Lipiciāniešu komandai Dobrovičs bija pievienojis pieredzējušo Orlovas rikšotāju Spitfire, kurš iepriekš startējis Mihaela Freunda un Tukera Džonsona vadītajos četrjūgos. Dobrovičs maršrutu veica bez kļūdām, un lika saspringt visiem sešiem dalībniekiem, kuri startēja pēc viņa.
Ījsbrands Šardons, kurš pagājušajā sezonā nopirka Dobroviča Lipiciāniešu četrjūgu, pietuvojās ļoti tuvu ungāra uzstādītajam ātrajam laikam, taču gāza divas bumbiņas.
Kļūme ekipējumā
Nīderlandes sportists Šardons bija spiests uzkavēties laukumā, pēc tad, kad viņš bija šķērsojis finiša līniju, jo tika atklāts, ka Eksela ekipējumā ir bijusi kļūme. No Boida Eksela vadošo zirgu aizjūga bija nokritusi sprādze, un tā bija jāaizvieto. Kamēr Eksels saņēma palīdzību no saviem konkurentiem, Šardons publikai sniedza improvizētu priekšnesumu.
Komunikācijas kļūda
Pēc tam, kad Eksels bija salabojis savus ratus, viņš maršrutu veica lieliski - ātri un braucot tuvu šķēršļiem, izmantojot katru laukuma centimetru, viņš Dobroviču apsteidza par divām sekundēm.
Koos de Ronde startēja pēdējais, taču finišs pirmajā vietā tā arī neizdevās, jo pāragri tika gāzta bumbiņa. Pirmo trīs vietu sadalījums bija līdzīgs kā nupat notikušajās Pasaules Jāšanas sporta spēlēs Kentuki zelta medaļas ieguvēju komandu vērtējumā. Taču tad, kad de Ronde nokļuva uz finiša taisnes, viņš nešķērsoja finiša līniju, un kamēr pajūgs finišēja, tika zaudētas tik ļoti vērtīgās sekundes.
Winning Round jeb cīņa par uzvaru
Šardons izšķirošo braucienu veica tīri, radot spiedienu uz Dobroviču, kurš maršruta laikā gāza divas bumbiņas.
No vēl viena brīnišķīga priekšnesuma Ekseli neapturēja nekas, pat zinot, ka ir labu gabalu priekšā saviem sāncenšiem. Pat ne riskants manevrs maršruta beigu daļā nebija pietiekami bīstams, lai apdraudētu Boida Eksela pirmo uzvaru šajā sezonā. Eksels un vācietis Kristofs Zandmans sacensībās piedalījās ar wild kartēm, tāpēc Pasaules Kausa kopvērtējumā par šo posmu viņiem punkti netiek piešķirti.
Boids Eksels (AUS): „Es biju aizmirsis cik laba ir mana sapņu komanda! Ar saviem zirgiem un savu stūrmani Mihaelu, mēs bijām lieliska komanda. Šī ir tā pati sapņu komanda, ar kuru es piedalījos FEI Pasaules kausa finālā Ženēvā aprīlī. Saņemdams wild karti, es izmantoju sacensības Hannoverē, kā iespēju, lai pārbaudītu lietas, piemēram, jauno aizjūgu. Uz nākošajām četrām Pasaules kausa sacensībām, kurās piedalīšos, es vedīšu sešus zirgus, lai varētu tos mainīt. ”
Jozefs Dobrovičs (HUN): „Maršruts bija pietiekami sarežģīts, taču mani zirgi strādāja ļoti labi. Tie vēl nav pietiekami pieredzējuši strādāt komandā, un es ceru, ka to prasmes augs sezonas laikā. Bija ļoti brīnišķīgi braukt tādā atmosfērā ar tik daudziem skatītājiem!”
Ījsbrands Šardons (NED): „Šīs bija manas pirmās sacensības atkal ar Lipiciāniešiem, un pēc Kentuki man nebija pietiekami daudz laika, lai trenētos, taču tagad ar šiem zirgiem ir daudz vieglāk braukt nekā pagājušajā sezonā. Tie ir ļoti labā formā un „svaigi”, ar zirgiem esmu apmierināts. ”
Rezultāti CAI – W Hannovere
1.Boids Eksels (AUS) 242,36 (kopā ar Winning Round)
2. Jozefs Dobrovičs (HUN) 254,36 (kopā ar Winning Round)
3. Ījsbrands Šardons(NED) 255,29 (kopā ar Winning Round)
4. Koos de Ronde (NED) 134,37
5. Kristofs Zandmans (GER) 143,41
6. Zoltans Lazars (HUN) 145,32 (15)
7. Tomas Eriksons (SWE) 169,40
Kopvērtējums pēc vienām no septiņām sacensībām
Jozefs Dobrovičs (HUN), 10 punkti
Ījsbrands Šardons(NED), 7 punkti
Koos de Ronde (NED), 5 punkti
Zoltans Lazars (HUN), 3 punkti
Tomas Eriksons (SWE), 2 punkti
Nākošās kvalifikācijas sacensības notiks Vācijā, Štutgartē no 17.- 21.novembrim.
FEI World Cup™ Pajūgu braukšana četrjūgiem 2010/2011 sacensību kalendārs
1. Hannovere (GER) 28.-31. oktobris
2. Štutgarte (GER) 17.-21. novembris
3. Stokholma (SWE) 26.-28. novembris
4. Budapešta (HUN) 3.-5. decembris
5. Ženēva (SUI) 9.-12. decembris
6. Mešelena (BEL) 26.-30. decembris
7. Bordo (FRA) 4.-6. februāris
8. FINĀLS Leipciga (GER) 27. aprīlis – 1. maijs
Materiāls sagatavots pēc fei.org
Divkārtējais Pasaules kausa ieguvējs un nesenais Pasaules čempions četrjūgu klasē austrālietis Boids Eksels uzvarēja pirmajās iekštelpu sezonas sacensībās Hannoverē, finišējot pirms ungāra Jozefa Dobroviča un Ījsbranda Šardona no Nīderlandes.
Desmitā FEI Pasaules kausa izcīņas sezona pajūgu braukšanā jau tradicionāli sākās ar German Classics sacensībām, kur braucējus un viņu zirgus silti uzņēma sajūsmas pilnie skatītāji Hannover Messe hallē.
Dažādie rati
Startējot tikai divas nedēļas pēc Alltech FEI Pasaules Jāšanas sporta spēļu beigām, kas notika ASV, Kentuki, vairākiem braucējiem nebija viņu ierastie rati, ar kuriem tie parasti startē, jo tie un cits ekipējums joprojām ir mājupceļā no Amerikas.
Koos de Ronde no Nīderandes bija spiests startēt ar tiem maratona ratiem, ar kuriem viņš piedalījās 2008. / 2009. gada sacensību sezonā. Šardons izmantoja ratus, ar kuriem viņš nekad iepriekš nebija startējis, taču Eksels ratus aizņēmās no sava drauga Roberta Vilkinsona. Kristofs Zandmans izmantoja sava tautieša Kristiana Plukera maratona ratus.
Lipiciāniešu spēks
CAIO sacensību organizētājs Jozefs Dobrovičs no Ungārijas startēja pirmais, veicot maršrutu tīri un ātrā laikā. Savai Lipiciāniešu komandai Dobrovičs bija pievienojis pieredzējušo Orlovas rikšotāju Spitfire, kurš iepriekš startējis Mihaela Freunda un Tukera Džonsona vadītajos četrjūgos. Dobrovičs maršrutu veica bez kļūdām, un lika saspringt visiem sešiem dalībniekiem, kuri startēja pēc viņa.
Ījsbrands Šardons, kurš pagājušajā sezonā nopirka Dobroviča Lipiciāniešu četrjūgu, pietuvojās ļoti tuvu ungāra uzstādītajam ātrajam laikam, taču gāza divas bumbiņas.
Kļūme ekipējumā
Nīderlandes sportists Šardons bija spiests uzkavēties laukumā, pēc tad, kad viņš bija šķērsojis finiša līniju, jo tika atklāts, ka Eksela ekipējumā ir bijusi kļūme. No Boida Eksela vadošo zirgu aizjūga bija nokritusi sprādze, un tā bija jāaizvieto. Kamēr Eksels saņēma palīdzību no saviem konkurentiem, Šardons publikai sniedza improvizētu priekšnesumu.
Komunikācijas kļūda
Pēc tam, kad Eksels bija salabojis savus ratus, viņš maršrutu veica lieliski - ātri un braucot tuvu šķēršļiem, izmantojot katru laukuma centimetru, viņš Dobroviču apsteidza par divām sekundēm.
Koos de Ronde startēja pēdējais, taču finišs pirmajā vietā tā arī neizdevās, jo pāragri tika gāzta bumbiņa. Pirmo trīs vietu sadalījums bija līdzīgs kā nupat notikušajās Pasaules Jāšanas sporta spēlēs Kentuki zelta medaļas ieguvēju komandu vērtējumā. Taču tad, kad de Ronde nokļuva uz finiša taisnes, viņš nešķērsoja finiša līniju, un kamēr pajūgs finišēja, tika zaudētas tik ļoti vērtīgās sekundes.
Winning Round jeb cīņa par uzvaru
Šardons izšķirošo braucienu veica tīri, radot spiedienu uz Dobroviču, kurš maršruta laikā gāza divas bumbiņas.
No vēl viena brīnišķīga priekšnesuma Ekseli neapturēja nekas, pat zinot, ka ir labu gabalu priekšā saviem sāncenšiem. Pat ne riskants manevrs maršruta beigu daļā nebija pietiekami bīstams, lai apdraudētu Boida Eksela pirmo uzvaru šajā sezonā. Eksels un vācietis Kristofs Zandmans sacensībās piedalījās ar wild kartēm, tāpēc Pasaules Kausa kopvērtējumā par šo posmu viņiem punkti netiek piešķirti.
Boids Eksels (AUS): „Es biju aizmirsis cik laba ir mana sapņu komanda! Ar saviem zirgiem un savu stūrmani Mihaelu, mēs bijām lieliska komanda. Šī ir tā pati sapņu komanda, ar kuru es piedalījos FEI Pasaules kausa finālā Ženēvā aprīlī. Saņemdams wild karti, es izmantoju sacensības Hannoverē, kā iespēju, lai pārbaudītu lietas, piemēram, jauno aizjūgu. Uz nākošajām četrām Pasaules kausa sacensībām, kurās piedalīšos, es vedīšu sešus zirgus, lai varētu tos mainīt. ”
Jozefs Dobrovičs (HUN): „Maršruts bija pietiekami sarežģīts, taču mani zirgi strādāja ļoti labi. Tie vēl nav pietiekami pieredzējuši strādāt komandā, un es ceru, ka to prasmes augs sezonas laikā. Bija ļoti brīnišķīgi braukt tādā atmosfērā ar tik daudziem skatītājiem!”
Ījsbrands Šardons (NED): „Šīs bija manas pirmās sacensības atkal ar Lipiciāniešiem, un pēc Kentuki man nebija pietiekami daudz laika, lai trenētos, taču tagad ar šiem zirgiem ir daudz vieglāk braukt nekā pagājušajā sezonā. Tie ir ļoti labā formā un „svaigi”, ar zirgiem esmu apmierināts. ”
Rezultāti CAI – W Hannovere
1.Boids Eksels (AUS) 242,36 (kopā ar Winning Round)
2. Jozefs Dobrovičs (HUN) 254,36 (kopā ar Winning Round)
3. Ījsbrands Šardons(NED) 255,29 (kopā ar Winning Round)
4. Koos de Ronde (NED) 134,37
5. Kristofs Zandmans (GER) 143,41
6. Zoltans Lazars (HUN) 145,32 (15)
7. Tomas Eriksons (SWE) 169,40
Kopvērtējums pēc vienām no septiņām sacensībām
Jozefs Dobrovičs (HUN), 10 punkti
Ījsbrands Šardons(NED), 7 punkti
Koos de Ronde (NED), 5 punkti
Zoltans Lazars (HUN), 3 punkti
Tomas Eriksons (SWE), 2 punkti
Nākošās kvalifikācijas sacensības notiks Vācijā, Štutgartē no 17.- 21.novembrim.
FEI World Cup™ Pajūgu braukšana četrjūgiem 2010/2011 sacensību kalendārs
1. Hannovere (GER) 28.-31. oktobris
2. Štutgarte (GER) 17.-21. novembris
3. Stokholma (SWE) 26.-28. novembris
4. Budapešta (HUN) 3.-5. decembris
5. Ženēva (SUI) 9.-12. decembris
6. Mešelena (BEL) 26.-30. decembris
7. Bordo (FRA) 4.-6. februāris
8. FINĀLS Leipciga (GER) 27. aprīlis – 1. maijs
Materiāls sagatavots pēc fei.org
Boida Eksela komanda German Classics sacensībās. Rinaldo de Craen/FEI
